نيسان ليف 2018 – تعرف على التغييرات التي جرت عليها

المربع نت – يتزايد اتجاه العالم نحو السيارات الكهربائية، ولذلك فعلى نيسان أن تحظى ببعض المنافسين وأبرزهم شيفروليه بولت وتيسلا موديل 3، وقد أتى جيل ليف الجديد بتصميم رياضي مختلف تماما مع تقنيات متقدمة مساعدة للسائق، بالإضافة إلى زيادة بالمدى الكهربائي، فلذا دعونا نلقي نظرة عليها من الداخل والخارج مقارنة بخليفتها.

من ناحية السعر، فإن ليف الجديدة أرخص بـ 690$ مقارنة بالسابق، وبالنسبة لمداها الكهربائي فقد زاد بقدر 69 كيلومتر، ومن ناحية البطارية فقد زادت قدرتها بنسبة 33% إلى 40 كيلوواط وبالتالي أضافت 49 حصان لقوة السيارة وكذا 49 رطل-قدم من عزم الدوران، لكن من ناحية الطول والوزن فلا يوجد اختلاف فعلي بين ليف 2018 وجيلها السابق.

المقدمة

ليف الجديدة تبدو غاضبة نوعًا ما ولكن ذلك يضيف مزيدًا من الأناقة، عكس خليفتها التي تبدو بسيطة في تصميمها، حيث استُبدلت الصابيح الأمامية المستديرة الكبيرة بأخرى مُنزوية بإضاءة LED، كما أن لديها شبكة أمامية تقليدية على شكل V زرقاء ثلاثية الأبعاد، بينما غطاء المحرك يتميز بتجاعيد تجعله رياضيا للغاية ومنفذ الشحن فيه تم وضعه بمقدمته ليسهُل وصول كابلات الشحن إليه.

الشخصية

عنصر التصميم الجديد بنيسان هو “السقف العائم” والمميز لكثير من السيارات بخط إنتاج العلامة اليابانية، كما أن هنالك خطوط جريئة منسابة على الجسد وعجلات بتصميم ديناميكي، ككل فالليف 2018 مظهرها يبدو الآن عصريا عالي التقنية.

الخلفية

المصابيح الخلفية أُعيد تصميمها ولم تعُد نحيلة وطويلة كالسابق، كما أن هنالك جناح خلفي جديد بأعلى السيارة، بالإضافة إلى عناصر جديدة بأسفل الزجاج الخلفي وممتصات صدمات خلفية جديدة.

الداخلية

على عكس الخارجية، فتصميم الداخلية يبدو مألوفًا مقارنة بالجيل السابق لليف ويتضمن ذلك ناقل السرعات المستطيل واللمسات الزرقاء وأزرار التحكم بالمناخ، ولكن بغض النظر عن ذلك فهنالك كثير من العناصر الجديدة بالسيارة مثل الشاشة اللمسية المركزية الـ 7 إنش، المقود المعاد تصميمه، التطريز الأزرق بالمقاعد، عدادات القياسات الرقمية، مواد مختلفة أكر رقُيًّا، لمسات رمادية وسوداء بأنحاء المقصورة، مساحة لشحن الهاتف الذكي لاسلكيا، وكذلك منافذ USB.

شاهد التقرير:

اذا لم يفتح معك الفيديو اضغط هنا