المربع نت – رصد المصورون التجسسيون الجيل الثاني من أودي S7 سبورت باك لأول مرة أثناء اختبارها في حلبة نوربورغرينغ، وتؤكد النماذج المموهة للسيارة ولشقيقتها الـ A7 سبورت باك على نية أودي التخلي عن تصميم المؤخرة المميز لموديلات A7 و S7 و RS7 الحالية.
وتستوحي الـ S7 سبورت باك تصميمها من برولوج كونسيبت، بأنانبيب عادم رباعية لتميزها عن A7 سبورت باك، وشبكة مبرد ضخمة بإطار وحيد والتي تشتهر بها أودي، بفتحات هواء بارزة على ممتص الصدمات الأمامي.
لا يبدو أن السيارة أكبر من S7 سبورت باك الحالية، ولكن قد تقوم أودي بتمديد قاعدة عجلاتها قليلا لإتاحة المزيد من مساحة تحريك القدم.. ويمكن رؤية الجناح الخلفي للسيارة والقابل للطي كهربائيا، بالإضافة إلى الجنوط الأسود والمكابح الكبيرة.
لا تتوفر بعد أي تفاصيل عن خيارات المحرك في الجيل القادم .. وللمقارنة، يستمد الجيل الحالي من S7 قوته من محرك V8 المزدوج توربينيا سعة 4.0 لتر بقوة 450 حصان، ولكن قد تقوم الصانعة الألمانية بتخفيض عدد الإسطوانات إلى ستة مع الحفاظ على قوة السيارة كما هي في الجيل القادم، ربما عبر إنتاج نسخة متطورة من محرك V6 الجديد لأودي سعة 3.0 لتر والذي رأيناه في S4 و SS، أو ربما إنتاج نسخة من محرك بورش سعة 2.9 لتر بقوة 440 حصان، والموجود في باناميرا 4S. وبغض النظر عن خيار المحركات، نتوقع أن الـ S7 سبورت باك القادمة ستكون أسرع من الجيل الحالي بفضل انتقالها إلى منصة MLB Evo الجديدة، والتي ستؤدي إلى خفض وزنها بشكل ملحوظ.
أودي تنوي تدشين الجيل الثاني من A7 سبورت باك في نهاية 2017، ما يعني عدم رؤيتنا لـ S7 سبورت باك قبل النصف الثاني من 2018 كموديل 2019.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
سيارات للبيع من أصحابها
مقالات ذات علاقة
برامجنا المميزة
حمل التطبيق الآن
اختر نظام جوالك وتابع الأخبار مباشرة
