أودي RS Q5 تظهر لأول مرة أثناء الاختبارات بقوة هجينة تتجاوز 600 حصان

المربع نت – تستعد أودي لإضافة اسم جديد كلياً إلى عائلة RS، بعدما ظهرت RS Q5 للمرة الأولى أثناء الاختبارات إلى جانب شقيقتها RS Q5 سبورت باك، لتؤكد الصور التجسسية تطوير نسختين عاليتي الأداء من الـ SUV الألمانية.

وخضعت السيارتان لاختبارات قيادة مكثفة داخل حلبة نوربورغرينغ وخارجها، في إطار تطوير منظومة التعليق والشاسيه وتجهيز النسختين للتعامل مع الزيادة الكبيرة المنتظرة في القوة.

أودي RS Q5: مرحلتان مختلفتان من التطوير

ظهور RS Q5 وRS Q5 سبورت باك معاً كشف أيضاً عن اختلاف واضح في مرحلة تطوير كل منهما. فالنسخة التقليدية من RS Q5 لا تزال في مرحلة مبكرة نسبياً، وهو ما يظهر من استخدام بعض أجزاء الهيكل والتجهيزات الخارجية المؤقتة.

أما RS Q5 سبورت باك فتبدو أقرب إلى شكلها الإنتاجي، خصوصاً في الخلف، حيث حصل النموذج التجريبي بالفعل على صدام أقرب للتصميم النهائي مع مخارج العادم البيضاوية المزدوجة المدمجة داخله.

ومع ذلك، لا تزال بعض التفاصيل بعيدة عن صورتها النهائية حتى في نسخة سبورت باك، خاصة أن طرازات أودي RS الحديثة عادة ما تحصل على هيكل أكثر عرضاً وملامح أكثر شراسة من النسخ العادية.

أكثر من 600 حصان

من المنتظر أن تستعير RS Q5 الجديدة جزءاً كبيراً من تقنياتها من عائلة RS5، وعلى رأسها منظومة الدفع الهجينة المعتمدة على محرك V6 سعة 2.9 لتر بشاحني تيربو، مدعوماً بنظام كهربائي.

ومن المتوقع أن تتجاوز القوة الإجمالية للمنظومة حاجز 600 حصان، لتضع RS Q5 بفارق واضح فوق SQ5 وتمنح أودي منافساً مباشراً في فئة سيارات الـ SUV المدمجة عالية الأداء.

شاهد أيضاً:

شاسيه مطور للأداء

لن تقتصر التعديلات على زيادة قوة المحرك، إذ تعمل أودي سبورت على تطوير السيارة لتقديم قدرات ديناميكية تتناسب مع شعار RS، مع مسار عجلات أعرض ونظام مكابح أكثر قوة، إلى جانب تقنيات متقدمة للشاسيه وأنظمة تفاضلية موجهة للأداء.

وتستهدف هذه التعديلات منح RS Q5 قدرة أعلى على التعامل مع القيادة السريعة والحلبات، بدلاً من الاكتفاء بتحويل Q5 إلى نسخة أقوى من حيث أرقام المحرك فقط.

اقرأ أيضاً: أودي A2 2027 تعود بعد أكثر من 20 عاماً بمحرك كهربائي صافي ومدى يتجاوز 640 كيلومتر

ولا تزال أودي تختبر RS Q5 وRS Q5 سبورت باك تحت التمويهات، لكن وتيرة التطوير الحالية تشير إلى إمكانية ظهور نماذج أكثر اكتمالاً بأجزاء الهيكل والتجهيزات الخارجية النهائية بحلول الشتاء على أقصى تقدير، ما سيمنحنا نظرة أوضح على الشكل النهائي لأول RS Q5 في تاريخ أودي.