شركة “لولا كارز” البريطانية العريقة تعود للحياة وتطرح أخف سوبركار قانونية للطرق في العالم

المربع نت – في وقت أصبحت فيه السيارات الحديثة ضخمة وثقيلة ومكدسة بالتقنيات التي قد تعزل السائق عن متعة القيادة الحقيقية، تعتقد شركة “لولا كارز” البريطانية العريقة أنها تمتلك الترياق المناسب لهذه المعضلة؛ فبعد عودتها إلى الحياة في عام 2024 للمشاركة في سباقات فورمولا E، تعمل الشركة الآن على إنتاج سيارة خارقة بنسخ محدودة ووزن قد يكون الأخف في فئتها في العالم.

وقد اشتهرت لولا كارز لعقود بخبرتها في صناعة سيارات السباق لفرق فورمولا 1 ولومان، ومن أبرزهم سيارة T70 التي اكتسحت سباقات التحمل في الستينات، كما اشتهرت لولا كارز بصنع شاسيه سيارة فورد GT40 الأسطورية التي هزمت فيراري.

لولا كارز T70S الجديدة: أداء كلاسيكي بروح عصرية وتكنولوجيا مستدامة

كشفت الشركة الستار عن موديل T70S GT المخصص للطرقات، والذي يعتمد على محرك 8 سلندر بسعة 6.2 لتر بتنفس طبيعي يولد قوة 500 حصان وعزم دوران يبلغ 617 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة يدوي من ست سرعات يوجه القوة إلى العجلات الخلفية، ما يسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 2.9 ثانية فقط وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 322 كم/س.

كما ستقدم لولا كارز نسخة T70S مخصصة للحلبات فقط، بمحرك V8 من شفروليه بسعة 5.0 لتر بتنفس طبيعي يولد قوة 530 حصان، ويعتمد على ناقل حركة كلاسيكي، ما يمنح السيارة تسارعاً مذهلاً من 0 إلى 100 كم/س في 2.5 ثانية وسرعة قصوى تصل إلى 326 كم/س، ما يجعلها وحشاً حقيقياً على مضمار السباق.

شاهد أيضاً:

ابتكار تقني وخفة وزن غير مسبوقة

رغم المظهر الكلاسيكي الذي يوحي بالماضي، إلا أن “لولا” استخدمت تكنولوجيا ثورية في بناء الهيكل؛ إذ اعتمدت على نظام مبتكر يستخدم أليافاً نباتية وألياف البازلت وراتنجاً مستخرجاً من قصب السكر بدلاً من البتروكيماويات، لتصنيع شاسيه خفيف الوزن يمنح نفس صلابة ومظهر الكربون فايبر ولكن بطريقة مستدامة تماماً.

وقد ساهمت هذه التقنية في خفض وزن نسخة GT إلى 890 كجم فقط، بينما جاءت نسخة الحلبات T70S بوزن أكثر خفة يبلغ 860 كجم، وهو رقم رائع يضمن استجابة فورية وتعاملاً رشيقاً مع المنعطفات.

اقرأ أيضاً: لامبورجيني ريفويلتو تحصل على نسخة حصرية جداً من مانسوري لعميل في دبي

أما داخل المقصورة، فقد التزمت الشركة بالبساطة المطلقة التي تليق بسيارات السباق الحقيقية، حيث تخلو المقصورة من وسائل الرفاهية المعقدة باستثناء نظام تكييف الهواء في نسخة GT، لتركيز انتباه السائق بالكامل على الطريق وصوت المحرك.

ورغم أن “لولا كارز” لم تكشف بعد عن الأسعار الرسمية لهذا المشروع، إلا أنها أكدت أن الإنتاج سيكون حصرياً للغاية ولن يتجاوز 16 نسخة فقط حول العالم، ما يجعلها هدفاً ثميناً لهواة جمع السيارات الذين يبحثون عن الأداء الصافي والتميز التاريخي.