معرض بكين للسيارات 2026: تغطية لحظة بلحظة لأهم الإطلاقات والتقنيات

المربع نت – في كل دورة جديدة من معرض بكين للسيارات 2026، لا يقتصر المشهد على عرض سيارات جديدة فحسب، بل يتحول إلى قراءة مباشرة لمستقبل صناعة السيارات عالميًا، وفي هذا التقرير، نستعرض لكم تغطية شاملة لأحداث المعرض لحظة بلحظة، مع عرض أبرز السيارات التي تم تدشينها.

مع نسخة 2026، يبدو أن الحدث تجاوز كونه معرضًا تقليديًا، ليصبح ساحة استعراض للتقنيات الثورية والتصميمات الجريئة التي تعكس تسارع التحول نحو السيارات الكهربائية والذكية، ولا يقتصر التنافس على الأداء أو المدى الكهربائي فقط، بل يمتد ليشمل لغة التصميم، وتجربة المستخدم داخل المقصورة، والاعتماد المتزايد على البرمجيات والذكاء الاصطناعي؛ وهو ما يجعل من معرض بكين 2026 نقطة تحول حقيقية، تكشف عن ملامح جيل جديد من السيارات لم يعد يُقاس بقوة المحرك، بل بمدى ذكائه وقدرته على التفاعل.

أبرز السيارات في معرض بكين للسيارات 2026

وإليكم، أبرز السيارات التي تم تدشينها خلال المعرض، وهي كالتالي:

جيلي جالاكسي شينغ ياو 6

استهلت جيلي مشاركتها في فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات 2026 بالكشف عن واحدة من أكثر مفاجآت الحدث إثارة، وهي سيارة السباقات الجديدة جيلي جالاكسي شينغ ياو 6 (Geely Galaxy Xingyao 6)، التي لا تمثل مجرد إضافة إلى عالم الأداء، بل تعكس توجهًا مختلفًا نحو مستقبل المحركات البديلة.

وتعتمد السيارة على محرك تم تطويره بالكامل من الصفر داخل الشركة، ليعمل بوقود الميثانول كبديل منخفض الانبعاثات مقارنة بالبنزين والديزل، في خطوة تعكس سعي جيلي للجمع بين الأداء والاستدامة.

ويولد هذا المحرك قوة تصل إلى 250 حصانًا وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر، مع خطط لمشاركة السيارة قريبًا في بطولات Super Cup Pro Chinese Championship، ما يمنحها فرصة لاختبار هذه التقنية الجديدة في بيئة سباقات حقيقية.

اقرأ أيضًا: معرض بكين الدولي للسيارات 2024: تعرف على أبرز السيارات الجديدة لهذا العام

زيكر 8X

وفي استعراض آخر لقوة الابتكار داخل المجموعة، كشفت زيكر عن سيارتها الجديدة زيكر8X، التي تدخل فئة الـSUV الخارقة بأرقام غير مسبوقة، وتعتمد السيارة على نظام هجين يجمع بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني وثلاثة محركات كهربائية، لتصل القوة الإجمالية إلى نحو 1381 حصانًا في الفئة الأعلى، ما يضعها ضمن أقوى سيارات الـSUV على مستوى العالم.

وتأتي 8X لتحتل موقعًا متوسطًا من حيث الحجم والسعر بين زيكر 7X التي حققت نجاحًا ملحوظًا، وزيكر 9X الرائدة والتي تم تدشينها في فعاليات معرض شنغهاي العام الماضي، مع خيارات داخلية بخمسة أو ستة مقاعد.

كما ستتوفر بفئة رياضية ذات طابع أكثر شراسة في التصميم، تشمل لمسات خارجية داكنة وجنوط سوداء ومكابح عالية الأداء باللون البرتقالي، في حين أشارت الشركة إلى أن التفاصيل الكاملة والأسعار سيتم الإعلان عنها لاحقًا.

شاهد أيضًا:

لينك اند كو GT الاختبارية

وضمن فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات 2026، احتفلت لينك اند كو بمرور عشر سنوات على تأسيسها بالكشف عن السيارة الاختبارية لينك اند كو GT الاختبارية (Time to Shine GT Concept)، في خطوة تمثل تحولًا واضحًا من التركيز التقليدي على سيارات الـSUV والسيدان إلى عالم السيارات الرياضية عالية الأداء.

وجاءت السيارة بتصميم كوبيه بطول يقارب 4.78 متر، مع نسب هندسية جريئة تشمل مقدمة طويلة وانخفاضًا واضحًا في الهيكل وخطوطًا عضلية تعزز حضورها الديناميكي، لتضع نفسها بصريًا في فئة تنافس سيارات مثل فيراري 12 سلندر، وإن كانت تعتمد بالكامل على منظومة كهربائية بدلًا من محركات الاحتراق التقليدية.

وتبرز جرأة التصميم في تفاصيل مستوحاة من مدارس أوروبية عريقة، ولمسات أقرب إلى أستون مارتن في الخلف، مع إضافة عنصر تقني لافت يتمثل في قدرة السيارة على تغيير شكلها ديناميكيًا؛ إذ يمكن بضغطة زر رفع الجناح الخلفي وتمديد المصدات الأمامية والخلفية لزيادة الطول وتحسين الانسيابية، بالتزامن مع خفض نظام التعليق لتوفير ثبات أكبر عند السرعات العالية.

على صعيد الأداء، أكدت الشركة اعتماد نظام دفع كهربائي خلفي قادر على التسارع من 0 إلى 100 كم/س في نحو ثانيتين، إلى جانب تطوير هيكل رقمي مدعوم بالذكاء الاصطناعي موجه لتجارب الحلبات.

نيسان تيرانو

وفي واحدة من أبرز المفاجآت، أعلنت نيسان عن عودة اسم نيسان تيرانو (Terrano)، ولكن برؤية جديدة كليًا، وذلك من خلال نموذج اختباري تم الكشف عنه خلال معرض بكين 2026، في خطوة تستهدف منافسة مباشرة لسيارات قوية في الفئة مثل تويوتا لاندكروزر برادو.

وأكدت الشركة أن النسخة الإنتاجية أصبحت قريبة جدًا، مع خطط لطرحها خلال العام المقبل، على أن تبدأ من السوق الصيني قبل التوسع عالميًا، مع توقعات بوصولها سريعًا إلى أسواق الشرق الأوسط.

ومن الناحية التقنية، يُتوقع أن تعتمد السيارة على نظام هجين، يجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي، لتصل القوة الإجمالية إلى نحو 402 حصان وعزم دوران كبير يبلغ 800 نيوتن متر، ما يعكس توجه نيسان لتقديم SUV تجمع بين الأداء القوي والكفاءة، مع الحفاظ على قدرات الطرق الوعرة التي ارتبط بها اسم تيرانو تاريخيًا.

تانك 700 Hi4-Z

وفي فئة السيارات الاس يو في ذات الطابع القوي، كشفت علامة جريت وول خلال معرض بكين الدولي للسيارات 2026 عن طرازها الجديد وهو تانك 700 Hi4-Z، الذي يجمع بين قدرات الطرق الوعرة والتقنيات الهجينة المتقدمة.

وتعتمد السيارة على منظومة تجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر ومحركين كهربائيين، لتولد قوة إجمالية تصل إلى 863 حصانًا، ما يمكنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.6 ثوانٍ فقط، وهو رقم لافت لفئة بهذا الحجم، وتوفر مدى كهربائيًا يصل إلى 190 كم، ومدى إجمالي يتجاوز 1190 كم، بفضل ناقل حركة هجين متطور ثلاثي السرعات.

تستند السيارة إلى شاصي تقليدي من نوع (Body-on-Frame) مع نظام دفع رباعي متكامل ونطاق منخفض (4L)، ما يعزز قدراتها على الطرق الوعرة، حيث تستطيع الخوض في المياه حتى عمق 960 ملم، إلى جانب توفر مجموعة متكاملة من أنظمة الأوف رود مثل الديفلوكات وأنظمة التحكم الذكي والتفاف المركبة في المساحات الضيقة.

وفي الداخل، السيارة الجديدة تجربة فاخرة لا تقل عن سيارات الطرق الممهدة، مع ثلاث شاشات كبيرة تصل إلى 17.3 بوصة، ومقاعد جلدية مزودة بالتدفئة والتبريد والتدليك، ونظام صوتي متطور مكون من 21 سماعة، بالإضافة إلى ثلاجة مدمجة ونظام تكييف ثلاثي المناطق، ما يعكس توجهًا جديدًا يجمع بين الفخامة والقدرات القتالية في سيارة واحدة.

WEY V9X

وفي خطوة تعكس تصاعد المنافسة في فئة الـSUV الفاخرة عالية التقنية، كشفت WEY في المعرض عن طرازها الجديد WEY V9X، الذي يجمع بين الأداء القوي والتكنولوجيا المتقدمة في حزمة واحدة.

وتعتمد السيارة على منظومة هجينة متطورة تجمع بين محرك 2.0 لتر تيربو ونظام كهربائي، لتصل القوة الإجمالية إلى 737 حصانًا، مع مدى إجمالي مذهل يصل إلى نحو 1700 كيلومتر، مدعومًا ببطارية كبيرة وتقنية 800 فولت تتيح شحنًا سريعًا يوفر حوالي 200 كيلومتر من المدى خلال خمس دقائق فقط.

ولا تقتصر تميز V9X على الأداء، بل تمتد إلى تجربة القيادة، حيث تأتي بناقل حركة هجين متعدد السرعات مع نظام توزيع عزم ذكي (Torque Vectoring)، إلى جانب نظام تعليق هوائي وتوجيه خلفي يعززان الثبات والراحة.

وفي المقصورة، تقدم السيارة مستوى غير مسبوق من الفخامة الرقمية، مع منظومة شاشات متعددة تشمل شاشتين أماميتين بحجم 17.3 بوصة، وشاشة خلفية كبيرة، إلى جانب لوحة عدادات رقمية، مدعومة بمعالج متطور ونظام ذكاء اصطناعي لإدارة الوظائف المختلفة.

كما تتكامل التجربة مع نظام صوتي فاخر يضم 31 سماعة، ومقاعد (Zero Gravity) مزودة بخاصية التدليك، وثلاجة مدمجة وتكييف متقدم، ما يجعل V9X نموذجًا واضحًا لاتجاه السيارات الصينية نحو دمج الأداء الفائق مع الرفاهية التكنولوجية.

هافال دراجون بلس

وفي فئة الـSUV التي تمزج بين العملية والقدرات الوعرة، كشفت هافال خلال معرض بكين 2026 عن طرازها الجديد هافال دراجون بلس، الذي يأتي كحزمة متكاملة تجمع بين الأداء القوي والكفاءة العالية والتكنولوجيا الذكية.

تعتمد السيارة على منظومة هجينة تتكون من محرك 1.5 لتر تيربو مدعوم بمحركين كهربائيين أمامي وخلفي، لتصل القوة الإجمالية إلى 443 حصانًا، مع نظام دفع رباعي ذكي Hi4 يوزع العزم بكفاءة حسب ظروف الطريق.

وعلى صعيد المدى، توفر دراجون بلس بطارية بسعة 44.7 كيلوواط/ساعة تتيح مدى كهربائيًا يصل إلى 255 كيلومترًا، بينما يتجاوز المدى الإجمالي حاجز 1000 كيلومتر، ما يجعلها خيارًا عمليًا للرحلات الطويلة.

وتتميز السيارة الجيددة بقدرات أوف رود متقدمة تشمل خوض المياه حتى عمق 580 ملم، وديفلوك خلفي إلكتروني، وأنظمة زحف وTank Turn، إضافة إلى أوضاع قيادة مخصصة للطرق الرملية والطينية والثلجية.

أما في المقصورة، فتقدم السيارة تجربة عصرية تعتمد على شاشة رئيسية بحجم 15.6 بوصة مع عدادات رقمية 12.3 بوصة وشاشة عرض على الزجاج الأمامي (HUD)، إلى جانب شاحن لاسلكي سريع وسقف بانورامي يعزز الإحساس بالاتساع.

وتتوفر السيارة بخيارات خمسة أو سبعة مقاعد مع مرونة داخلية عالية، بينما تدعم أنظمة القيادة الذكية تقنيات مثل الليدار والركن الذاتي، لتقدم في النهاية مفهومًا متكاملًا لسيارة SUV هجينة تجمع بين القوة والاقتصاد والاعتمادية العائلية في آن واحد.

أورا 5

وفي فئة الكروس أوفر الشبابية، قدمت أور (ORA) التابعة لمجموعة لعلامة جريت وول طرازها الجديد أور 5 موديل 2026 خلال معرض بكين 2026، والذي يستهدف نمط الحياة العصري بتصميم مدمج وخيارات عملية لخمس ركاب.

وتتوفر السيارة بخيارين من أنظمة الدفع، الأول بمحرك بنزين 1.5 لتر تيربو بقوة 184 حصان وعزم أقصى للدوران يبلغ 275 نيوتن متر، إلى جانب نسخة هجينة بقوة إجمالية تصل إلى 226 حصان وعزم أقصى للدوران يبلغ 476 نيوتن متر، مع نظام دفع أمامي في كلا الحالتين.

وفي المقصورة، تقدم السيارة تجربة رقمية مبسطة عبر شاشة رئيسية بقياس 15.6 بوصة، مدعومة بلوحة عدادات رقمية بحجم 10.25 بوصة، ما يعكس توجهها كسيارة شبابية تجمع بين العملية والتكنولوجيا بأسلوب عصري.

جريت وول باور

وفي استعراض لروح الأداء الخالص، كشفت جريت وول خلال معرض بكين 2026 عن طرازها الجريء جريت وول باور، بيك اب بغمارة واحدة موجه لعشاق القيادة الحقيقية على الطرق الوعرة.

وتعتمد السيارة على محرك V6 مزدوج التيربو سعة 3.0 لتر يولد نحو 360 حصان مع عزم أقصى للدوران يبلغ 500 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات، ما يمنحها أداءً قويًا يتناسب مع طبيعتها الرياضية.

ورغم تجهيزاتها الميكانيكية المتقدمة، تحافظ السيارة على وزن يبلغ نحو 2285 كجم، وهو رقم يُعد خفيفًا نسبيًا ضمن فئتها، ما ينعكس على رشاقتها في التضاريس الصعبة.

تأتي بتصميم باب واحد ومقصورة بمقعدين فقط، في تأكيد واضح على تركيزها الكامل على الأداء بدلًا من الاستخدامات التقليدية، وتتميز بنظام دفع رباعي متكامل مع وضعية الزحف، وتعليق نيتروجيني قابل للتعديل يمنحها قدرات قريبة من سيارات الراليات، إضافة إلى هيكل فولاذي عالي الصلابة مبني على منصة تانك (Tank).

جريت وول باور Hi4-T

وفي فئة سيارات البيك أب، كشفت جريت وول أيضًا عن طرازها الهجين جريت وول باور Hi4-T، الذي يجمع بين القوة العملية والتقنيات الحديثة، مع تصميم غمارتين مع خمسة مقاعد.

وتعتمد السيارة على منظومة هجينة تضم محرك 2.0 لتر تيربو مدعوم بمحرك كهربائي، لتولد قوة إجمالية تبلغ 421 حصان وعزم أقصى للدوران يصل إلى 750 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات، ونظام دفع رباعي (دبل خفيف وثقيل).

وتستفيد السيارة من بطارية بسعة 33.1 كيلوواط/ساعة تتيح السير لمسافة تصل إلى 95 كيلومترًا بالطاقة الكهربائية فقط، مع مدى إجمالي يبلغ نحو 886 كيلومترًا، ما يجعلها مناسبة للاستخدام اليومي والرحلات الطويلة على حد سواء.

كما تعتمد على شاصي منفصل مخصص لتحمل الأحمال والطرق الوعرة، مع تجهيزات تقنية تشمل شاشة رئيسية 15.6 بوصة، ولوحة عدادات رقمية، وأنظمة رؤية محيطية 360 درجة.

بي واي دي سي ليون 08

وتواصل بي واي دي تعزيز حضورها العالمي في سوق السيارات الكهربائية من خلال الكشف عن طراز بي واي دي سي ليون 08، الذي يأتي كأحد أبرز وأفخم طرازات سلسلة “أوشن Ocean”.

وتستهدف الشركة من خلال هذه السيارة فئة الـSUV كبيرة الحجم بمزيج يجمع بين الأداء العالي والتكنولوجيا المتقدمة، مع قوة تصل إلى نحو 643 حصان، ومدى قيادة يقترب من 900 كيلومتر، ما يعكس طموح بي واي دي في منافسة العلامات العالمية خارج السوق الصيني.

وتتبنى السيارة لغة تصميم مستوحاة من “جماليات البحر” بخطوط انسيابية تمنحها حضورًا ديناميكيًا رغم حجمها الكبير، مع مقصورة رحبة تتوفر بخمسة أو ستة مقاعد وقاعدة عجلات واسعة تعزز الراحة.

كما تأتي مزودة بأنظمة متقدمة تشمل تعليقًا هوائيًا وتوجيهًا للعجلات الخلفية لتحسين الثبات والمناورة، إلى جانب الجيل الثاني من بطاريات Blade التي تتيح شحنًا فائق السرعة من 10% إلى 97% خلال نحو 9 دقائق فقط، وهو ما يعزز من جاهزيتها للاستخدام اليومي والرحلات الطويلة، مع تسعير تنافسي يجعلها أحد أبرز أوراق بي واي دي في التوسع العالمي.

بي واي دي Atto 3

كما كشفت بي واي دي عن الجيل الجديد كليًا من بي واي دي Atto 3 خلال معرض بكين الدولي للسيارات 2026، في خطوة تستهدف إعادة إحياء مبيعات هذا الطراز ضمن فئة الكروس أوفر المدمجة.

وتأتي السيارة بقوة تصل إلى 326 حصان ومدى قيادة يبلغ 630 كيلومترًا، مع اعتمادها على نظام قيادة شبه ذاتية متطور DiPilot 300 المعتمد على تقنية LiDAR، إلى جانب نظام تعليق متكيف وتقنية الشحن فائق السرعة.

وتأتي السيارة بمقصورة تضم تجهيزات متقدمة تشمل شاشة مركزية كبيرة، ولوحة عدادات رقمية، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي، بالإضافة إلى نظام صوتي مكون من 16 سماعة وثلاجة مدمجة.

كما توفر خيارات بطاريات متعددة، أبرزها بطارية بسعة تصل إلى نحو 68.5 كيلوواط/ساعة تمنح مدى يصل إلى 630 كيلومترًا، مع نظام دفع كهربائي خلفي، فضلًا عن تقنية الشحن السريع التي تتيح شحن البطارية من 10% إلى 97% خلال نحو 9 دقائق فقط، ما يعزز من جاهزيتها للاستخدام اليومي ويضعها ضمن أكثر السيارات تنافسية في فئتها.

جيلي إيفا كاب

وفي سباق التقنيات المستقبلية، أعلنت جيلي خلال معرض بكين 2026 دخولها بقوة إلى عالم سيارات الأجرة ذاتية القيادة عبر الكشف عن جيلي إيفا كاب، في خطوة تستهدف منافسة مشاريع عالمية مثل تسلا سايبركاب.

ولا يُعد هذا الطراز مجرد نموذج استعراضي، بل يعكس اقتراب الشركة من تحقيق القيادة الذاتية من المستوى الرابع، مع خطط طموحة لبدء الإنتاج والتشغيل التجاري بحلول عام 2027.

وتتميز السيارة بتصميم مستقبلي جريء يشمل مقدمة مستوحاة من “أنف القرش” وشاشات تفاعلية خارجية للتواصل مع المحيط، إلى جانب أبواب منزلقة كهربائية ولمسات أيروديناميكية متقدمة.

أما المقصورة، فتتحول إلى مساحة معيشة فاخرة بأربعة مقاعد موزعة بنمط متقابل، مع إمكانية طي المقاعد الأمامية لتعزيز الرحابة، وسقف بانورامي واسع يُعرف باسم “سماء الجالاكسي”.

وتعتمد السيارة على منظومة LiDAR متطورة قادرة على مسح البيئة بدقة هائلة، مدعومة بمعالجات قوية لتوفير قدرة معالجة تتجاوز 3000 TOPS، ما يضمن استجابة فورية ودقة عالية في اتخاذ القرارات، ويؤكد توجه جيلي نحو مستقبل قائم على الذكاء الاصطناعي والتنقل الذاتي.