إطلاق ثلاث موديلات من “هيونداي” أيونيك بمعرض سيارات جنيف الدولي Hyundai 2017

المربع نت – نظمت هيونداي عرضها الأول العالمي لسيارات أيونيك بطرازاتها الثلاث المختلفة في معرض سيارات جنيف الذي افتتح أبوابه للزائرين بالفعل.
قامت هيونداي بعرض طرازها المهجن، والهجينة التي تشحن عبر القابس الكهربي، والكهربائي في كوريا الجنوبية، وتركت إطلاقهم للعامة بمعرض جنيف حيث أعلنت الشركة أنها ستطلق طراز ايونيك الهجينة أولًا، ثم يتبعها بقليل طراز أيونيك الكهربية. وآخر من تنضم إلى السوق ستكون أيونيك الهجينة التي تشحن عبر القابس الكهربي، ولكن لا زالت تواريخ طرح هذه السيارات غير معلومة.

يتضمن طراز أيونيك المهجن محركا بتروليا من نوع GDI بسعة ١.٦ لتر بقوة ١٠٥ حصان، يدعمه محرك كهربي يوفر قوة ٤٤ حصان إضافية. وبهذا فإن مجموع قوى النظام كله تعادل قوة ١٤١ حصان، وتقدر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من السيارة بـ ٧٩ جرام لكل كيلومتر. وتوفر بطارية أيون الليثيوم قوة ١.٥٦ كيلوواط/الساعة لدفع المحرك الكهربي، وتصل القوى للعجلات بواسطة صندوق تروس ثنائي المقبض.

أما الطراز الهجين الذي يشحن عبر القابس الكهربي فمحركه الكهربي لديه القدرة على الدفع السيارة لما يقرب من 50 كيلومترا بالدفع الكهربي فقط والشكر في هذا الأمر موصول لبطارية البوليمر أيون الليثيوم ذات قوة 8.9 كيلوواط, أما المحرك البترولي فحسب كلام هيونداي فإنّه لا ينتج انبعاثات من ثاني أكسيد الكربون أعلى من 32 جرام عن كل كيلومتر.

أما الطراز الكهربي من السيارة فحقيقة هو أكثر طراز لافت للنظر, حيث أن لديه القدرة على دفع السيارة لحوالي 250 كيلومتر بشحنة كهربية واحدة, ويولّد 295 نيوتن.متر من عزم الدوران, وقوة 120 حصان, وكذا تصل السيارة لسرعة قصوى تقدر بـ 165 كيلومتر في الساعة.

إن الطراز الكهربي الجديد من هيونداي أيونيك مختلف في تصميمه عن سيارتي أيونيك الأخرتين حيث أن مقدمة السيارة تصميمها مختلف والشبكة تصميمها مختلف والعجلات مختلفة والحركات الهوائية مختلفة وداخلها بها مقبضٌ ناقل للسرعة شكله مختلف أيضا.

لا تتوفر أي تفاصيل عن سعر طرازات أيونيك الثلاث الجديدة حتى الآن ومن المتوقع توفير هذه التفاصيل خلال الأشهر القليلة المقبلة حيث أنّه سوف يتم طرحهم في الأسواق العالمية خلال النصف الثاني من عام 2016 الجاري.

نت –