المربع نت – كشفت تويوتا الستار عن ثالث فيس ليفت للجيل الثامن الحالي من هايلكس في أستراليا.. وخضعت شاحنة البيك أب الأعلى مبيعاً لتويوتا لتحديثات جمالية متعددة، كما استلمت تقنيات جديدة، مع إضافة نظام هجين 48 فولت لمحرك 2.8 لتر تيربو ديزل لتحسين الأداء وصرفية الوقود.
الغرض من كل هذه التحديثات هو تعزيز مكانة الشاحنة وحضورها أمام منافستها الرئيسية في الأسواق، فورد رينجر.
وعلى العكس من الإصدارات اليابانية والأوروبية لتويوتا هايلكس 2025 الجديدة، والتي تبدو مطابقة للموديلات السابقة، استلم الإصدار الأسترالي تحديثات جمالية حقيقية وخاصة للمقدمة، مع مصد أمامي عضلي منحوت، وشبك أمامي جديد وفتحات تهوية محدثة.
نظام هجين لتحسين الصرفية
من أهم التحديثات التي خضعت لها هايلكس الجديدة هي إضافة نظام هجين خفيف 48 فولت لمحرك 4 سلندر 2.8 لتر تيربو ديزل، ما سيؤدي لتحسين صرفية الوقود بـ 6-10%، كما سيساهم في خفض الاهتزازات والإزعاج الصوتي وما إلى ذلك.
ويولد محرك الديزل تيربو لهايلكس 204 حصان و500 نيوتن متر من عزم الدوران، وعلى الأرجح ستتحسن هذه الأرقام بفضل إضافة النظام الهجين، وإن لم توضح تويوتا التفاصيل بدقة.
وتتوفر هايلكس كذلك بمحرك ديزل 2.8 لتر تقليدي غير هجين، ومحرك 2.4 لتر ديزل، ومحرك بنزين 2.7 لتر متوفر بنواقل حركة يدوية أو أوتوماتيكية.
وتتميز الفئة الهجينة الجديدة لتويوتا هايلكس باستلامها لنظام تحكم أوتوماتيكي في المناخ بمنطقتين، مع تقنية تشغيل وإيقاف المحرك بشكل ذكي أثناء الزحام، ونوافذ كهربائية، والمزيد.
لا نعلم ما إذا كانت التحديثات التي طرأت على النسخة الأسترالية لتويوتا هايلكس ستنتقل للإصدارات العالمية، خاصة وأن الجيل الثامن الحالي لهايلكس يقترب من نهايته على الأرجح مع تجهيز تويوتا لطرح جيل تاسع جديد كلياً قريباً.
شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
سيارات للبيع من أصحابها
مقالات ذات علاقة
برامجنا المميزة
حمل التطبيق الآن
اختر نظام جوالك وتابع الأخبار مباشرة
