مرسيدس SL ستحصل على نسخة جديدة فاخرة في 2027 وهذا كل ما نعرفه عنها

المربع نت – تستعد مرسيدس لإعادة تقديم سيارة SL رودستر تحت علامتها الأساسية خلال عام 2027، بعد سنوات من اقتصار الجيل الحالي على نسخ AMG الرياضية ومايباخ الفاخرة، في خطوة تهدف إلى توسيع خيارات السيارة المكشوفة وتقديم نسخة تركز على الراحة والاستخدام اليومي دون التخلي عن الأداء الرياضي.

وأكد الرئيس التنفيذي لمرسيدس، أولا كالينيوس، أن النسخة الجديدة ستنضم إلى تشكيلة SL الحالية بدلاً من استبدال أي من موديلاتها، ما يعني أن السيارة ستتوفر بثلاث شخصيات مختلفة، تشمل AMG الموجهة للأداء، ومايباخ التي تركز على الفخامة، ومرسيدس SL التقليدية التي تجمع بين الراحة ومتعة القيادة المكشوفة.

عودة مرسيدس SL التقليدية بعد سنوات من هيمنة AMG

منذ إطلاق الجيل الحالي من SL في عام 2022، اقتصرت السيارة على هوية مرسيدس AMG، مع تطويرها لتقديم أداء رياضي أكثر حدة مقارنة بالأجيال السابقة.

وفي وقت لاحق، وسعت الشركة التشكيلة بإطلاق مايباخ SL 680 لموديل 2026، لتقدم نسخة أكثر فخامة وتركيزاً على الراحة والتجهيزات الراقية.

لكن مرسيدس قررت الآن إعادة SL إلى جذورها كسيارة رودستر فاخرة مخصصة للرحلات الطويلة والقيادة اليومية، دون الحاجة إلى الطابع الرياضي المتطرف لنسخ AMG أو مستوى الفخامة الحصرية الذي تتميز به مايباخ.

وأوضح كالينيوس أن سيارة SL يجب أن تجمع بين الأداء الواثق والراحة المرتفعة وتجربة القيادة المميزة، مؤكداً أن الشركة ستكشف عن النسخة الجديدة خلال عام 2027.

ومن المنتظر أن تتزامن عودة مرسيدس SL التقليدية مع تحديث شامل لتشكيلة السيارة، لتصبح النسخة الجديدة جزءاً من عائلة موديل 2028.

تصميم أمامي مختلف عن AMG ومايباخ

ظهرت بالفعل سيارة اختبارية مموهة يُعتقد أنها النسخة الجديدة من مرسيدس SL، مع تعديلات واضحة في الواجهة الأمامية مقارنة بالموديلات الحالية.

وتشير الصور التجسسية إلى اعتماد صادم أمامي بتصميم أكثر بساطة، مع شعار النجمة الثلاثية التقليدي لمرسيدس، ومصابيح نهارية تتضمن عناصر إضاءة على شكل النجوم.

ويختلف هذا التصميم عن واجهة AMG التي تتميز بشبك باناميريكانا الرياضي ذي القضبان العمودية، وكذلك عن واجهة مايباخ التي تستخدم تفاصيل أكثر فخامة وبروزاً.

وتستهدف مرسيدس منح كل نسخة من SL هوية بصرية خاصة تتناسب مع طبيعتها، مع الحفاظ على التصميم الأساسي للسيارة المكشوفة وسقفها القماشي القابل للطي.

ومن المتوقع أن تتبنى النسخة التقليدية خطوطاً خارجية أكثر هدوءاً، مع تقليل العناصر الرياضية المبالغ فيها مقارنة بنسخ AMG.

شاهد أيضاً:

هل تحصل مرسيدس SL الجديدة على محرك 6 سلندر؟

لم تكشف مرسيدس حتى الآن عن المحركات التي ستتوفر في SL الجديدة، لكن التقارير تشير إلى احتمال اعتماد محرك من 6 أسطوانات متتالية، بدلاً من التركيز على محركات V8 المستخدمة في النسخ الأعلى أداءً.

وتأتي هذه التوقعات بعد تقارير عن إيقاف محرك الأربع أسطوانات الذي كان يتوفر في مرسيدس AMG SL 43، ما يفتح المجال أمام إعادة ترتيب خيارات المحركات ضمن التشكيلة الجديدة.

وقد يكون محرك الست أسطوانات مناسباً لطبيعة النسخة التقليدية، خاصة مع التركيز على السلاسة والراحة أثناء القيادة، لكن الشركة لم تؤكد هذا الخيار أو تكشف عن أي أرقام للقوة وعزم الدوران.

كما لم تتضح بعد طبيعة نظام الدفع أو ناقل الحركة أو ما إذا كانت النسخة الجديدة ستحصل على تعديلات خاصة في أنظمة التعليق.

اقرأ أيضاً: برابوس تكشف عن مرسيدس جي كلاس بيك أب بقوة 900 حصان وإنتاج محدود بـ 10 سيارات فقط

ثلاث نسخ مختلفة من مرسيدس SL

مع وصول النسخة الجديدة، ستضم عائلة SL ثلاثة توجهات مختلفة تستهدف شرائح متباينة من العملاء.

وستواصل مرسيدس AMG SL التركيز على الأداء الرياضي، مع تجهيزات متطورة للتحكم والثبات واستجابة أكثر حدة أثناء القيادة.

وكانت مرسيدس قد أجرت بالفعل تعديلات على إعدادات الهيكل والتعليق في AMG SL لتحسين الراحة، في محاولة لجعل السيارة أكثر ملاءمة للاستخدام اليومي دون التأثير بصورة كبيرة على قدراتها الرياضية.

أما مايباخ SL 680 فستظل الخيار الأكثر فخامة، مع تصميم خارجي مميز وتجهيزات داخلية راقية تستهدف العملاء الباحثين عن سيارة مكشوفة حصرية.

وستأتي مرسيدس SL التقليدية لتشغل المساحة بين النسختين، مع التركيز على الراحة وجودة القيادة والتصميم الأنيق، دون الحاجة إلى تجهيزات AMG الرياضية المتطرفة أو التفاصيل الفاخرة الخاصة بمايباخ.

ومن المتوقع أن تستفيد النسخة الجديدة من تعديلات خاصة في إعدادات التعليق والعزل ومستويات الراحة، لكن هذه التفاصيل لم تؤكدها الشركة حتى الآن.