الصين تحذر شركات السيارات من تزييف أرقام البطارية وتضع معايير جديدة لزيادة الشفافية

المربع نت – أعلنت الصين اعتماد معيار وطني جديد يهدف إلى زيادة الشفافية بشأن العمر الحقيقي لبطاريات السيارات الكهربائية، من خلال وضع معايير موحدة لقياس صحة البطارية مع مرور الوقت، بما يمنح المشترين صورة أوضح عن أداء البطارية بعد سنوات من الاستخدام، ويدعم سوق السيارات المستعملة ويعزز الثقة في السيارات الكهربائية.

وجاء المعيار الجديد بالتعاون بين وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية وهيئة التقييس الصينية، في خطوة تعد من أحدث جهود البلاد لتطوير معايير قطاع السيارات الكهربائية.

معيار صيني جديد لقياس صحة البطارية

يركز النظام الجديد على ما يعرف باسم “الحالة المعتمدة للطاقة”، وهو مؤشر يعكس السعة الفعلية المتبقية للبطارية مقارنة بحالتها عند خروجها من المصنع، ويختلف عن مؤشر نسبة الشحن الحالي الذي يوضح كمية الطاقة المتوفرة في البطارية فقط.

الهدف من استخدام المعيار الجديد هو إجبار شركات السيارات الكهربائية على الشفافية وتحسين دقة حساب عمر البطارية، مع عدم السماح بنسبة خطأ تتجاوز الـ 5% من المعدل الحقيقي.

كما يلزم المعيار الشركات باحتساب استهلاك البطارية في الوظائف غير المرتبطة بالقيادة، مثل تشغيل الأنظمة الكهربائية والتكييف، وتحويله إلى ما يسمى “مدى افتراضي” يظهر للسائق، مع هامش خطأ لا يتجاوز 3%.

شاهد أيضاً:

حد أدنى لصحة البطارية بعد سنوات الاستخدام

ويتضمن المعيار أيضاً لأول مرة حداً أدنى رسمياً لأداء البطاريات مع التقدم في العمر، إذ يشترط أن تحتفظ البطارية بما لا يقل عن 82% من سعتها الأصلية بعد قطع 100 ألف كيلومتر أو مرور خمس سنوات على الاستخدام، أيهما يأتي أولاً.

ورغم أن هذا المعيار لا يمثل قانوناً ملزماً، فإنه يعد معياراً صناعياً موحداً يهدف إلى تنظيم السوق وتسهيل تقييم البطاريات، خصوصاً عند المطالبة بالضمان أو بيع السيارات المستعملة.

اقرأ أيضاً: رئيس فورد: مصانع الصين والمكسيك أعلى في الجودة من مصانع أمريكا!

استمرار الصين في تطوير معايير السيارات الكهربائية

ويأتي هذا المعيار بعد سلسلة من التشريعات والمعايير التي أطلقتها الصين خلال العامين الماضيين، من بينها معايير السلامة الجديدة للبطاريات التي دخلت حيز التنفيذ في يوليو 2026، والتي تشترط ألا تتسبب البطاريات في اندلاع حرائق أو انفجارات حتى في ظروف الأعطال الشديدة.

ولا تقتصر أهمية هذه المعايير على السوق الصينية فقط، إذ تعتمد العديد من شركات السيارات العالمية على البطاريات المصنعة في الصين، بما في ذلك سيارات من تويوتا وتسلا وبي واي دي وغيرها، ما يعني أن هذه المعايير قد تؤثر مستقبلاً في أسواق عالمية عديدة.