مرسيدس AMG تؤكد عودة فئة بلاك سيريز عالية الأداء بعد 6 أعوام من الغياب

المربع نت – مر نحو ست سنوات منذ آخر مرة كشفت فيها مرسيدس AMG عن سيارة تحمل توقيع بلاك سيريز، وهي الفئة التي تمثل ذروة العلامة في الأداء والحصرية. خلال هذه الفترة ظن كثير من المتابعين أن البرنامج انتهى، خاصة مع توجه الشركة لإطلاق إصدارات خاصة جديدة مثل Mythos. لكن الإدارة أكدت الآن أن بلاك سيريز لم تمت، بل تستعد للعودة.

عودة وشيكة لمرسيدس بلاك سيريز!

الرئيس التنفيذي المنتهية ولايته لقسم AMG مايكل شيبه صرح خلال لقاء إعلامي أن الشركة ملتزمة باستمرار هذه الفئة. وأوضح أن بلاك سيريز ليست مجرد حزمة شكلية أو زيادة قوة، بل مشروع كامل يجب أن يقدم قفزة حقيقية في الأداء والطابع العدواني. الفكرة الأساسية، بحسب وصفه، أن تكون السيارة متطرفة بما يكفي لتستحق الاسم، وهذا ما سيستمر مستقبلاً.

شاهد أيضاً:

متى نرى أول موديل جديد؟ لا يوجد موعد رسمي بعد، لكن هناك مؤشرات قوية. سيارة الاختبار التي ظهرت العام الماضي تحت اسم AMG GT تراك سبورت قد تكون الأساس لموديل إنتاجي قادم، ولكن لا توجد تأكيدات بعد.

بداية بلاك سيريز وكيف تطورت عبر السنين

انطلاقة بلاك سيريز كانت مع موديل SLK55 AMG بلاك سيريز. السيارة حصلت وقتها على محرك 8 سلندر سعة 5.5 لتر بقوة 400 حصان مع تخفيف وزن واضح وتعديلات شاملة على الشاسيه. الإنتاج كان محدود جداً ولم تُطرح في السوق الأمريكي، بعدد يقارب 120 نسخة فقط.

بعدها جاءت CLK63 AMG بلاك سيريز بمحرك 8 سلندر سعة 6.2 لتر بقوة 500 حصان وهي واحدة من أكثر نسخ مرسيدس شراسة في ذلك الوقت، وتم إنتاج نحو 700 سيارة منها عالميا.

لاحقا قدمت مرسيدس SL65 AMG بلاك سيريز بمحرك 12 سلندر توين تيربو سعة 6.0 لتر بقوة 661 حصان. هذه النسخة كانت مختلفة جذريا عن الاس ال العادية لدرجة أن الشركة ذكرت أن الأبواب والمرايات الجانبية فقط مشتركة مع الموديل القياسي. الإنتاج العالمي توقف عند نحو 350 سيارة.

اقرأ أيضاً: مرسيدس AMG GLC 53 موديل 2026 ينطلق رسمياً بمحرك 6 سلندر أخيراً

بعد ذلك دخل البرنامج في فترة هدوء قبل أن يعود مع سي كلاس C63 بلاك سيريز، بهيكل أعرض وتعليق معدل ومحرك 8 سلندر سعة 6.2 لتر بقوة 510 حصان، مع تركيز كبير على الاستخدام الرياضي المكثف.

مرسيدس SLS بلاك سيريز أيقونة الأبواب المجنحة

من أبرز موديلات السلسلة كانت SLS AMG بلاك سيريز ذات الأبواب المجنحة، والتي جمعت بين التصميم اللافت والأداء العالي بمحرك 8 سلندر سعة 6.2 لتر بقوة 622 حصان. عدد محدود جدا منها وصل إلى السوق الأمريكي، وأصبحت اليوم من أكثر نسخ اي ام جي طلباً بين هواة الجمع.

الخلاصة أن بلاك سيريز لم تعد مجرد فئة خاصة، بل علامة أداء بحد ذاتها داخل عالم مرسيدس اي ام جي. ومع تأكيد عودتها رسميا، من المتوقع أن نرى جيلاً جديداً أكثر تطرفاً وتركيزاً على الحلبات، حتى في عصر القيود والانبعاثات والتحول الكهربائي.