أودي تعلن بناء أول مصنع لها في أمريكا باستثمار 15 مليار ريال لإنتاج 200 ألف سيارة سنوياً

المربع نت – تستعد أودي لبدء تصنيع سياراتها في الولايات المتحدة لأول مرة، ضمن خطة استثمارية ضخمة تستهدف تعزيز حضور العلامة الألمانية في أكبر أسواق السيارات الفاخرة، وتقليل اعتمادها على استيراد السيارات من أوروبا في ظل رسوم ترامب الجمركية.

وأعلنت الشركة تخصيص 4 مليار دولار، ما يعادل 15 مليار ريال، لإنشاء مصنع جديد في ولاية جورجيا بطاقة إنتاجية تصل إلى 200 ألف سيارة سنوياً، مع توفير نحو 4500 وظيفة جديدة.

ومن المقرر أن تبدأ أعمال بناء المصنع خلال 2027، على أن تنطلق عمليات الإنتاج في أوائل العقد المقبل، مع التركيز على سيارات SUV الفاخرة المصممة لتلبية احتياجات العملاء في أمريكا الشمالية.

أودي تستعد لتصنيع Q7 وQ9 في الولايات المتحدة

لم تكشف أودي رسمياً عن أسماء الموديلات التي ستُنتج في المصنع الجديد، لكنها أكدت أن المنشأة ستتخصص في تصنيع سيارات SUV فاخرة موجهة إلى السوق الأمريكية.

وتشير التوقعات إلى أن الجيل الجديد من أودي Q7 وسيارة Q9 الرائدة سيكونان من أبرز الموديلات المرشحة للإنتاج في جورجيا، بعدما كشفت الشركة عنهما خلال العام الجاري.

وتُصنع السيارتان في البداية داخل مصنع مجموعة فولكس فاجن بمدينة براتيسلافا في سلوفاكيا، قبل إمكانية نقل جزء من إنتاجهما إلى الولايات المتحدة عند تشغيل المنشأة الجديدة.

ونظراً إلى أن المصنع الأمريكي لن يبدأ الإنتاج قبل مرور عدة سنوات، فمن المرجح أن يستقبل نسخاً محدثة من Q7 وQ9، وليس بالضرورة الموديلات نفسها التي كُشف عنها خلال 2026.

كما قد تنضم أودي Q8 إلى قائمة السيارات المصنعة محلياً، خصوصاً بعدما أكدت الشركة استمرار الموديل بجيل جديد، مع اعتماده على قاعدة هندسية مشتركة مع Q7.

لكن هذه الترشيحات لا تزال غير رسمية، ولم تحدد أودي حتى الآن التشكيلة النهائية التي ستخرج من خطوط إنتاج المصنع.

لماذا اختارت أودي بناء مصنع في أمريكا؟

اعتمدت أودي لسنوات طويلة على استيراد سياراتها إلى الولايات المتحدة من مصانعها الخارجية، وهو ما جعلها أكثر عرضة لتأثير الرسوم الجمركية وتقلبات تكاليف الشحن والتجارة الدولية.

وسيسمح المصنع الجديد بإنتاج السيارات بالقرب من العملاء الأمريكيين، مع تقليل الرسوم المفروضة على السيارات المستوردة كاملة التصنيع.

شاهد أيضاً:

لكن الإنتاج المحلي لن يلغي جميع التكاليف المرتبطة بالتجارة الدولية، إذ ستظل الرسوم على بعض المكونات المستوردة وتكاليف سلاسل التوريد عوامل مؤثرة في تكلفة التصنيع.

اقرأ أيضاً: اودي A6 اي ترون تكسر الرقم القياسي لأعلى مسافة تم قيادتها بشحنة واحدة

وتراهن أودي أيضاً على أن يساعدها التوسع الصناعي في أمريكا على تعزيز قدرتها التنافسية أمام مرسيدس وبي إم دبليو، اللتين تمتلكان بالفعل قواعد إنتاج كبيرة في الولايات المتحدة.

كما يوفر المصنع فرصة لزيادة مبيعات سيارات SUV الكبيرة، التي تحظى بطلب قوي في السوق الأمريكية وتعد من أهم الفئات بالنسبة إلى العلامات الفاخرة.