المربع نت – في صناعة لا تتوقف لالتقاط أنفاسها، لا تظهر التحولات الحقيقية إلا عندما تتكلم الأرقام بوضوح. هذا بالضبط ما حدث مع شركة بي واي دي الصينية، التي واصلت نموها القوي خلال 2025، لتسجل أعلى مبيعات سنوية في تاريخها، وانتزعت موقعاً جديداً بين أكبر مصنعي السيارات في العالم.
الحدث الأهم لم يكن فقط حجم المبيعات، بل اسم الشركة التي تجاوزتها: فورد. قبل سنوات قليلة فقط، كان تصور تفوق علامة صينية حديثة نسبياً على عملاق أمريكي تاريخي يبدو مستبعداً. اليوم أصبح واقعاً بالأرقام.
الوصول السريع للمحتوى
قفزة في الترتيب العالمي لـ بي واي دي خلال 2025
خلال العام الماضي باعت بي واي دي نحو 4.6 مليون سيارة حول العالم، بزيادة تقارب 7.7% مقارنة بالعام السابق. هذه النتيجة رفعتها من المركز السابع إلى السادس عالمياً بين أكبر شركات السيارات من حيث حجم المبيعات.
في المقابل، تراجعت مبيعات فورد بنحو 2% لتسجل حوالي 4.4 مليون سيارة. التوقيت ليس مثالياً للشركة الأمريكية، خاصة أن منافستها التقليدية جنرال موتورز حققت نمواً بنحو 6.8% ووصلت إلى 6.18 مليون سيارة.
شاهد أيضاً:
فورد ما زالت تحقق أداء جيداً في السوق الأمريكي، لكنها تخسر حصة سوقية في أوروبا، وبشكل أوضح في الصين، حيث تتقدم الشركات المحلية بسرعة، وعلى رأسها بي واي دي وشركات تقنية صاعدة مثل شاومي وجيلي، بفضل سيارات كهربائية وتقنيات ذكية بأسعار تنافسية.
نمو الصادرات يغير المعادلة
السوق الصيني يظل القاعدة الأساسية لمبيعات بي واي دي، لكنه لم يعد مصدر النمو الوحيد. الشركة رفعت صادراتها إلى نحو 1.05 مليون سيارة، مدفوعة بتوسع سريع في أسواق أوروبا وأمريكا الجنوبية وآسيا. التقديرات تشير إلى إمكانية وصول الصادرات إلى 1.3 مليون سيارة خلال العام الحالي إذا استمر نفس الزخم.
اقرأ أيضاً: بي واي دي تتجاوز تيسلا لتكون أكبر صانعة سيارات كهربائية في العالم
هذا التوسع الخارجي مهم، لأن الطلب المحلي في الصين على السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن بدأ يهدأ مقارنة بالسنوات السابقة. بيانات المبيعات الأخيرة أظهرت تراجعاً واضحاً في المبيعات الشهرية داخل الصين، سواء للسيارات الكهربائية بالكامل أو الهجينة القابلة للشحن.
ترتيب الكبار يتغير
على مستوى القمة، ما زالت تويوتا في الصدارة العالمية للعام السادس على التوالي، بإجمالي مبيعات بلغ 11.32 مليون سيارة عبر علاماتها المختلفة، متقدمة على فولكس واجن التي سجلت نحو 8.98 مليون سيارة بعد تراجع طفيف.
في المركز الثالث جاءت مجموعة هيونداي-كيا بحوالي 7.28 مليون سيارة، تليها جنرال موتورز، ثم ستيلانتس بنحو 5.48 مليون سيارة، قبل أن تدخل بي واي دي مباشرة بعدهم في المركز السادس، وتليها فورد.
وتنضم جيلي للقائمة في المركز الثامن بعد بيع 4.12 مليون سيارة، تليها هوندا ثم نيسان في المركز العاشر بعد بيع 3.2 مليون سيارة.

اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
إختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها
