جريت وول تكشف عن أفخم سيارة تانك حتى الآن في معرض بكين بقوة 864 حصان

المربع نت – كشفت شركة جريت وول موتور الصينية عن سيارة تانك 700 موديل 2027 بتحديثات منتصف العمر، وتلفت خارجية السيارة النظر على الفور بسبب التصميم الصندوقي العضلي الموجه للأوف رود، كما حصلت على أقوى محرك في تاريخ علامة تانك.

ما الجديد في تانك 700؟

التحديثات الجديدة ركزت بشكل أساسي على منح السيارة مظهراً أكثر رياضية وتزويدها بمحرك بالغ القوة. ففي فئة “Hi4-Z” الرائدة، نجد أرقاماً تكاد تضاهي قوة سيارات لامبورجيني، حيث تعتمد المنظومة الهجينة بالقابس على محرك تيربو سعة 2.0 لتر يولد 248 حصاناً، مدعوماً بمحرك كهربائي مدمج في ناقل الحركة بقوة 288 حصاناً، بالإضافة إلى محرك كهربائي خلفي يضخ 322 حصاناً إضافية، لتكون المحصلة قوة إجمالية هادرة تصل إلى 864 حصاناً.

وتعتمد الـ SUV الجديدة على بطارية ضخمة بسعة 56 كيلوواط/ساعة تمنح السيارة مدى كهربائياً صافياً يصل إلى 190 كيلومتراً.

ورغم هذه القوة الحصانية الهائلة إلا أن أرقام الأداء على الأرض لا تجاريها، فوزن السيارة الثقيل وحجمها جعلا تسارعها من السكون إلى 100 كم/ساعة يستغرق 5.6 ثانية، وهو رقم يضعها في كفة واحدة مع سيارات الهاتشباك الرياضية التقليدية.

ولمحبي المغامرات الوعرة الحقيقية، قررت جريت وول تقديم نسخة “Hi4-T” المخصصة للطرق الصعبة، والتي تستبدل المحرك الصغير بمحرك V6 سعة 3.0 لتر يولد 355 حصاناً مع محرك كهربائي أقل قوة، ورغم أن القوة الإجمالية هنا أقل من شقيقتها، إلا أنها تحقق نفس زمن التسارع بفضل وزنها الأخف الناتج عن استخدام بطارية أصغر بسعة 37.1 كيلوواط/ساعة، ولضمان تفوقها في البر، تم تزويد هذه النسخة بثلاثة أقفال تفاضلية للأمام والوسط والخلف.

شاهد أيضاً: