ألفاروميو تكشف عن السوبركار الجديدة 33 سترادالي “اللؤلؤة السوداء” بهيكل كربون وقوة 620 حصان

المربع نت – قبل أيام من الكشف عن سيارتها الاختبارية الجديدة في معرض باريس للسيارات، قدمت ألفاروميو واحدة من أكثر نسخ 33 سترادالي تميزاً حتى الآن، باسم Perla Nera، وهي سيارة وحيدة من نوعها صُممت بالكامل وفق طلبات أحد جامعي سيارات العلامة الإيطالية.

وتتميز السيارة بهيكل من ألياف الكربون المكشوفة بلمسة سوداء مطفية، مع مقصورة صنعت تفاصيلها وفق قياسات مالك السيارة ورغباته، بينما تحافظ على محرك V6 مزدوج التيربو بقوة 620 حصان.

هيكل كربوني أسود بالكامل

طورت السيارة إدارة Bottegafuoriserie المتخصصة في المشاريع الخاصة لدى ألفاروميو ومازيراتي، والتي عملت مباشرة مع مالك السيارة لتحديد جميع تفاصيلها.

ولم تكشف الشركة عن هوية العميل، واكتفت بوصفه بأنه أحد جامعي سيارات ألفا روميو ومن أصحاب المعرفة الواسعة بعالم السيارات، كما كان هو من اختار اسم Perla Nera وسجله.

ويعني الاسم بالإيطالية “اللؤلؤة السوداء”، وهو ما ينعكس مباشرة على تصميم السيارة، فبدلاً من طلاء الهيكل بالطريقة التقليدية، تركت ألياف الكربون ظاهرة أسفل طبقة نهائية سوداء مطفية، مع عجلات سوداء بثلاثة أذرع ومكابح باللون نفسه.

وتقول ألفاروميو إن طبقات ألياف الكربون وضعت يدوياً داخل القوالب، مع ترتيب النسيج بحيث يتبع انحناءات الهيكل، لتصبح بنية الكربون نفسها جزءاً من التصميم الخارجي للسيارة.

مقاعد صنعت خصيصاً لجسم المالك

يستمر الطابع الأسود داخل المقصورة، التي تجمع ألياف الكربون المكشوفة مع تغطية واسعة من ألكانتارا.

لكن التخصيص تجاوز اختيار الخامات والألوان، إذ أعادت ألفا روميو تصميم المقعدين الرياضيين وفق البنية الجسدية لمالك السيارة، بعد جلسات مخصصة لأخذ القياسات وتجربة وضعية الجلوس، بهدف الوصول إلى التوازن المطلوب بين الراحة والدعم أثناء القيادة.

كما يظهر شعار Perla Nera في عدة أماكن داخل المقصورة، بما يشمل حجرة التخزين الموجودة خلف المقاعد، والتي تحمل الرقم 03/33.

ويمتد الرقم نفسه إلى مجموعة حقائب صنعت خصيصاً للسيارة وغطيت بألكانتارا لتتماشى مع تصميم المقصورة.

واحدة من 33 سيارة فقط

لا تمثل Perla Nera طرازاً جديداً كلياً ضمن تشكيلة ألفاروميو، بل هي إصدار خاص جداً ضمن 33 نسخة فقط تقرر إنتاجها من موديل 33 سترادالي.

وبيعت جميع السيارات الـ33 بالفعل رغم أن السعر الأساسي تجاوز مليوني دولار، أي أكثر من 7.5 مليون ريال، مع إمكانية ارتفاع السعر بصورة كبيرة وفق مستوى التخصيص المطلوب لكل سيارة.

ويحمل الرقم 03/33 في Perla Nera دلالة على موقع هذه السيارة ضمن سلسلة الإنتاج المحدودة.

شاهد أيضاً:

قاعدة مشتركة مع مازيراتي MC20

تعتمد 33 سترادالي على هيكل أحادي من ألياف الكربون وشاسيه فرعي من الألومنيوم، وتتشارك بنيتها الأساسية مع مازيراتي MC20 وخليفتها المحدثة MCPura.

اقرأ أيضاً: الفاروميو جوليا GTA الكلاسيكية تحصل على إصدار رائع مجدد بالكامل بقوة تصل إلى 620 حصان

ويشمل ذلك محرك V6 مزدوج التيربو المثبت في المنتصف، والذي يولد في ألفا روميو قوة 620 حصان.

وتنتقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة ثنائي القابض من ثماني سرعات، لتحتفظ السيارة بتخطيط المحرك الوسطي والدفع الخلفي الذي يناسب موقعها كأحد أكثر طرازات ألفا روميو تطرفاً.