سيارات كيمي أنتونيلي: ماذا يقود أصغر بطل عالم في تاريخ الفورمولا 1؟

المربع نت – مع نهاية سباق فورمولا 1 لعام 2026، وتحديدًا في حلبة إيرمانوس رودريغيز بمدينة مكسيكو، أنهى الإيطالي كيمي أنتونيلي السباق في المركز الثالث، والذي كان كافيًا ليُتَوَّج بطلًا للعالم في الفورمولا 1 وهو في العشرين من عمره فقط، ليصبح أصغر من حمل اللقب في تاريخ البطولة، لكن السؤال الذي يشغل عشّاق السيارات بعيدًا عن الحلبة، ما هي سيارات كيمي أنتونيلي التي يقودها هذا الشاب في شوارع سان مارينو؟ وما قصة سيارته المرسيدس النادرة التي تحطمت بعد أيام قليلة من تسلّمها؟ هنا في هذا الدليل نفتح لكم كراج بطل العالم الجديد.

من هو كيمي أنتونيلي بطل الفورمولا 1؟

تبدأ قصة أندريا كيمي أنتونيلي في مدينة بولونيا الإيطالية يوم 25 أغسطس 2006، لأب سائق سباقات هو ماركو أنتونيلي، صاحب فريق «أنتونيلي موتورسبورت» الذي أسسه عام 1993 وفاز بلقب بطولة إيطاليا للجي تي عام 2018، نشأ وترعرع كيمي على حب سيارات السباق، إلى أن دخل برنامج مرسيدس للسائقين الشباب وهو في الثانية عشرة، ثم خلف لويس هاميلتون في الفريق الألماني عام 2025 وبدأ مشواره من سباق أستراليا وعمره 18 عامًا.

أما موسم 2026 فكان مكللًا بالنجاحات، إذ فاز كيمي بسباق الصين في فومورلا 1 وصار أصغر صاحب «بول بوزيشن» في التاريخ، ثم تصدّر ترتيب البطولة في اليابان ولم يغادر الصدارة، وجمع تسعة انتصارات قبل أن يحسم اللقب في المكسيك، وبذلك أنهى انتظار إيطاليا الذي دام 73 عامًا منذ آخر لقب لألبرتو أسكاري سنة 1953، ويكون ثالث إيطالي يتوّج بالبطولة بعد جيوسيبي فارينا وأسكاري.

ويحمل كيمي على سيارته الرقم 12، وهو رقم اختاره تيمنًا بمثله الأعلى أيرتون سينا، وفي هذا ما يوحي بأن علاقته بالسيارات تجاوزت حدود الوظيفة، وهو ما يجعله من المتسابقين المحبوبين سواء من الجمهور أو المتسابقين المنافسين.

ما هي مجموعة سيارات كيمي أنتونيلي على الطرقات؟

قبل التعرف على سياراته، من المهم هنا أن نفرّق بين ما يملكه السائق وما تسلّمه له الشركة، فأغلب السيارات التي ظهر بها كيمي هذا العام هي سيارات الشركة من مرسيدس AMG، وهي سيارات تُسلَّم لسائقي الفريق ضمن الشراكة بين الطرفين، ومنها مرسيدس-AMG GT 63 PRO 4MATIC فضلا عن سيارة مرسيدس-AMG GT كوبيه بأربعة أبواب.

مرسيدس AMG GT 63 PRO 4MATIC بإصدار محدود

في مطلع 2026 كشف الفريق عن سيارة الشركة الجديدة لكيمي وهي مرسيدس AMG GT 63 PRO 4MATIC بإصدار Motorsport Collectors Edition، والتي لم يُصنع منها سوى 200 سيارة حول العالم، وتأتي بطلاء أسود معدني داكن بلمسات بلون بترونا التركوازي، وسهام فضية مرسومة يدويًا في الجزء الخلفي، وإطارات ميشلان Pilot Sport Cup 2R، مع حزمة الأناقة السوداء Night Package II.

وعند رفع غطاء المحرك تجد محرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحنين توربينيين ينتج نحو 612 حصانًا، وتتسارع السيارة من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة (نحو 97 كم/س) خلال 3.2 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 197 ميلًا في الساعة، أي ما يقارب 317 كم/س.

ماذا عن السعر؟ لم تعلنه مرسيدس رسميًا للنسخة التي تسلمها أنتونيلي، ولكن تتفاوت التقديرات في الصحافة البريطانية بين 180 ألف و240 ألف جنيه إسترليني تقريبًا، أي ما يعادل بين 900 ألف ومليون ومئتي ألف ريال سعودي وفق سعر الصرف.

مرسيدس-AMG GT كوبيه 4 أبواب المخصصة

في سباق الولايات المتحدة بحلبة الأمريكتين في أوستن، وصل كيمي إلى الحلبة في سيارة مرسيدس AMG GT كوبيه بأربعة أبواب مخصصة له عبر قسم «مانوفاكتور» ضمن شراكة الفريق مع الشركة الألمانية، والتقطت الكاميرات لحظة مضحكة حين رجع بالسيارة إلى الخلف فاصطدم بسياج خشبي، قبل أن يفوز بالسباق نفسه بعد ذلك بساعات قليلة.

ما قصة حادث سان مارينو والسيارة النادرة بعد أيام من استلامها؟

لم تطل فرحة كيمي بسيارته الجديدة، ففي مساء السبت 7 فبراير، وقبل أيام من انطلاق الاختبارات الشتوية في البحرين، خرجت السيارة عن الطريق قرب منزله في بلدة سيرافاليه بسان مارينو واصطدمت بالحاجز الجانبي، دون أن تتورط أي سيارة أخرى، من جانبه اتصل كيمي بالشرطة بنفسه، وأكدت مرسيدس في بيان رسمي أنه خرج سالمًا تمامًا وأن السيارة هي التي تضررت.

وسافر كيمي إلى البحرين في موعده، فيما علّق توتو وولف على الحادث بنبرة ساخرة معتبرًا أن كبرياء السائق هو الأكثر تضررًا، وبعد ذلك الحادث، فاز كيمي بخمسة سباقات متتالية.

لماذا لا يقود كيمي سياراته القوية في إيطاليا؟

تتداول الصحافة الإيطالية حكاية أخرى عن سيارات كيمي أنتونيلي، فالقانون الإيطالي يضع سقفًا لقوة سيارات السائقين الجدد خلال السنوات الأولى من حصولهم على الرخصة، وهو سقف أقل بكثير من قوة سيارة مثل AMG GT 63، وذكرت تقارير أن كيمي حصل على رخصته من سان مارينو بدلًا من إيطاليا، وهو ما يفسّر ظهوره بسياراته القوية في بلدته الجديدة، وكان كيمي قد اجتاز اختبار القيادة قبل ستة أسابيع فقط من ظهوره الأول في الفورمولا 1.

ما هي سيارات كيمي أنتونيلي على الحلبة؟

لامبورجيني سوبر تروفيو: أول سيارة قادها بعمر التاسعة

بدأت قصة كيمي مع السيارات الحقيقية في وقت مبكر، حيث قاد لامبورجيني سوبر تروفيو لأول مرة وهو في التاسعة من عمره، بينما كان والده يتولى الدواسات من جانبه، وهو الذي أدخل ابنه إلى سباقات الكارتينج منذ طفولته، وكان ماركو قد خاض بطولة «لامبورجيني سوبر تروفيو الشرق الأوسط» عام 2017 وأنهاها ثانيًا في فئة الهواة، فنشأ كيمي بين سيارات السباق منذ الصغر.

مرسيدس-AMG GT3 إيفو: من الحلبة إلى بطولة إيطاليا للجي تي

في مايو 2023 خاض كيمي أول سباقاته في سيارات الجي تي، مع فريق والده «إيه كيه إم موتورسبورت» في بطولة إيطاليا، بسيارة مرسيدس-AMG GT3 Evo، فاز بالسباق الأول من المركز الأول، وجاء ثالثًا في الثاني بعد تجاوز في آخر منعطف.

مرسيدس W17 سيارة لقب بطل فورمولا 1

أما السيارة التي منحته اللقب في فورمولا 1 فهي مرسيدس-AMG F1 W17، سيارة موسم 2026 بالقوانين الجديدة، وتعمل بمحرك M17 E Performance هجين V6 توربو سعة 1.6 لتر، وتصفها تقارير بأنها قادرة على تجاوز 1000 حصان بفضل وحدة الطاقة الهجينة الجديدة، وكان قد قاد في 2025 السيارة W16، وبدأ موسمه الأول منها بالمركز الرابع في أستراليا.

مقارنة سيارات أنتونيلي وهاميلتون وفيرستابن بالأسعار

السائق	السيارة	السعر الأصلي	السعر التقريبي بالريال السعودي
كيمي أنتونيلي	مرسيدس AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition	180 إلى 240 ألف جنيه إسترليني	900,000 إلى 1.2 مليون ريال
لويس هاميلتون	باجاني زوندا 760 LH	2,000,000 يورو	8,250,000 ريال
لويس هاميلتون	فيراري لافيراري	1,400,000 يورو	5,775,000 ريال
لويس هاميلتون	مرسيدس AMG Project One	2,275,000 يورو	9,385,000 ريال
لويس هاميلتون	شيلبي كوبرا 427	1,000,000 يورو	4,125,000 ريال
ماكس فيرستابن	فيراري مونزا SP2	1,600,000 يورو	6,600,000 ريال
ماكس فيرستابن	بورشه 911 GT3 RS	250,000 يورو	1,030,000 ريال
ماكس فيرستابن	أستون مارتن DB11	200,000 يورو	825,000 ريال

علمًا بأن أسعار السيارات تقريبية، والريال محسوب على سعر صرف 4.125 ريال لليورو، أما سعر سيارة أنتونيلي فتقدير صحفي لـ (Motorsport، GPFans) لأن مرسيدس لم تعلن السعر الرسمي.

كراج أنتونيلي أمام كراجات أبطال فورمولا 1

إذا قمنا بمقارنة سيارات كيمي أنتونيلي بكراجات من سبقوه، فإنه رغم فوزه على الحلبة إلا أنه يخسر على الطرقات بلا شك، فكراج لويس هاميلتون يضم باجاني زوندا 760 LH وفيراري لافيراري ومرسيدس AMG Project One وماكلارين P1، بينما يملك ماكس فيرستابن أستون مارتن فالكيري وبورشه 911 GT3 RS وفيراري مونزا SP2، أما كيمي فكراجه ما زال في بدايته وتغلب عليه سيارات الشركة، وهذا شيء طبيعي لسائق لم يكمل عامين في البطولة، ولكن إذا كان طريقه كما بدأ، فلن يطول الوقت قبل أن نرى سيارات خارقة تُضاف إلى مجموعته.

اقرأ أيضًا: سيارات لويس هاميلتون VS ماكس فيرستابن: سباق ملحمي خارج حلبة الفورمولا 1

أسئلة شائعة

وأخيرًا، سيارات بطل العالم الأصغر في تاريخ الفورمولا 1 تحكي قصة سائق نشأ بين الحلبات وانتقل من عجلة لامبورجيني الصغيرة إلى سيارات AMG النادرة، ولكن إن خُيّرت أنت، أيّ سيارة من كراج كيمي تتمنى امتلاكها، سيارته المحدودة 200 نسخة أم سيارة اللقب W17؟ شاركنا رأيك في قسم أسئلة وأجوبة.

المصادر:

Motorsport.com

Formula1.com