أسعار ومواصفات هواوي مايكسترو S800، أفخم سيدان صينية حتى الآن!

المربع نت أعلنت هواوي رسمياً عن تحقيق سيارتها الفاخرة الجديدة مايكسترو S800 نجاحاً فورياً ومذهلاً في السوق الصيني، إذ تجاوزت الطلبات المؤكدة حاجز 6,500 سيارة خلال أول شهر فقط منذ تدشينها الرسمي في 30 مايو، وهو رقم يؤكد المكانة المتصاعدة لهواوي في عالم السيارات الكهربائية الفاخرة، ويضع S800 في منافسة مباشرة مع أسماء عريقة مثل مرسيدس مايباخ S-Class.

هواوي مايكسترو S800: أسعار مرتفعة ولكن أقل من المنافسين الأوروبيين

وتتراوح أسعار السيدان الجديدة في السوق الصيني ما بين 708,000 و1,018,000 يوان، ما يعادل تقريباً 98,900 إلى 142,200 دولار، وهو تسعير طموح لكنه يظل أقل بكثير من سعر مايباخ S-Class الذي يبدأ من 204,000 دولار في الصين. ورغم الفارق السعري، توفر هواوي تجهيزات وتقنيات قد تفوق بعض الطرازات الألمانية.

تصميم خارجي ملفت وهندسة متطورة

تعتمد S800 على منصة “شوانوو” الجديدة من هواوي، وتتميز بهيكل عالي الصلابة مزود بـ 13 وسادة هوائية ونظام أمان رباعي الإغلاق. أبعاد السيارة ضخمة للغاية، بطول 5,480 مم، وعرض 2,000 مم، وارتفاع 1,536 مم، مع قاعدة عجلات تمتد إلى 3,370 مم.

ومن أبرز مزايا التصميم: معامل سحب منخفض يبلغ 0.206 Cd، وأبواب ذكية كهربائية مزودة برادار وليدار لتعديل الزاوية أوتوماتيكياً حسب العوائق، ونظام إضاءة ترحيبي يتم عرضه على الأرض عند الدخول. تتوفر السيارة بستة ألوان خارجية تشمل أربع درجات ثنائية، مع ثلاث تصاميم مختلفة للجنوط الفاخرة.

مقصورة بديعة في فخامتها

قد تكون مايكسترو S800 أفخم سيدان صينية حتى الآن، بفضل مقصورتها الفريدة التي تتوفر بخيار أربع أو خمس مقاعد، مع ثلاث شاشات أمامية، وشاشة عرض أمامية HUD، وثلاجة، وطاولات قابلة للطي، وسقف بانورامي مضاء بنمط “سماء مرصعة بالنجوم”.

المقاعد الخلفية القابلة للإمالة مزودة بشاشة تحكم لمسية للتحكم في التكييف، والمقاعد، والصوتيات، والإضاءة. وتضم المقصورة 43 سماعة صوتية بقوة إجمالية تصل إلى 2,920 واط، مع نظام إلغاء ضوضاء نشط، وزجاج عازل للصوت، وأكثر من 40 كجم من مواد العزل الصوتي، لتبلغ مستويات الضوضاء داخل المقصورة 56.7 ديسيبل فقط عند سرعة 60 كم/س على طرق غير ممهدة.

خيارات المحركات.. كهربائية خالصة أو هجينة متقدمة

تتوفر السيارة بنسختين: كهربائية خالصة (EV) وهجينة موسعة المدى (EREV).

النسخة الكهربائية تعمل بمنصة 800 فولت، مع بطارية 97 كيلوواط-ساعة تدعم شحناً سريعاً من 10% إلى 80% في 12 دقيقة فقط، وبمدى 702 كم وتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.3 ثوانٍ.

أما النسخة الهجينة فتستخدم محرك بنزين مولد بسعة 1.5 لتر، وبطارية 65 كيلوواط-ساعة، مع خيارات مزدوجة أو ثلاثية للمحركات الكهربائية. النسخة ثنائية المحرك توفر مدى كهربائي 400 كم ومدى إجمالي 1,333 كم، بينما النسخة ثلاثية المحركات توفر مدى كهربائي 365 كم ومدى إجمالي 1,200 كم، مع تسارع 0–100 كم/س في 4.7 ثوانٍ.

تعتمد السيارة نظام تعليق هوائي ثنائي الغرف، مع تعليق أمامي مزدوج وتعليق خلفي خماسي الوصلات، وتوجيه بالعجلات الأربع، مع مسافة كبح من 100 إلى 0 كم/س تبلغ 34.5 متر فقط.

أنظمة القيادة الذكية والتقنيات

تأتي S800 مزودة بأحدث أنظمة القيادة الذاتية من هواوي ADS 4.0، والذي يعتمد على 36 مستشعراً تشمل الرادارات والليدار والكاميرات، ويتيح التعامل مع الظروف المعقدة في المدن مثل المنعطفات الحادة والتقاطعات العمياء.

ويعمل نظام HarmonyOS عبر واجهات السيارة بالكامل، من العرض الأمامي، وإدارة المقاعد، إلى تخصيص ملفات المستخدم الشخصية.

إنتاج مخصص وطموحات جريئة

تم إنشاء مصنع مخصص لطرازات مايكسترو بالتعاون بين هواوي وJAC، مع قدرة إنتاج سنوية مستهدفة تتجاوز 100,000 سيارة وقيمة إنتاجية تبلغ 100 مليار يوان (قرابة 14 مليار دولار). ومن المتوقع بدء التسليم للعملاء في أغسطس 2025.

ختاماً، يبدو أن هواوي بدأت تكتب فصلاً جديداً في تاريخ السيارات الفاخرة، ولكن هذه المرة من بوابة الصين.. وبسعر أقل من مايباخ، وتكنولوجيا تفوقها في بعض الجوانب، قد تكون مايكسترو S800 بداية لعصر جديد من السيدان الصينية الحصرية جداً.

اقرأ أيضاً: تيسلا تواصل النزيف في الربع الثاني مع تدهور حاد للمبيعات حول العالم