
المربع نت – كشفت مرسيدس عن سيارة اختبارية صاعقة جديدة باسم AMG GT XX هي الأقوى في تاريخ العلامة، وبهامش واسع، إذ تعتمد السيارة على نظام كهربائي معقد لتوليد قوة إجمالية 1340 حصان، ما يعني تفوقها بسهولة على مرسيدس AMG وان هايبركار بقوة 1049 حصان.

طرح وشيك لموديل إنتاجي مبني على مرسيدس GT XX
وستمهد السيارة الخارقة الجديدة لأول موديل كهربائي إنتاجي من قسم AMG عالي الأداء، والمتوقع تدشينه العام القادم، لمنافسة أمثال لوسيد اير إصدار الزفير وبورش تايكان تيربو جي تي.
وأكدت AMG في تصريحات رسمية أن السيارة الاختبارية “جاهزة للإنتاج” ولن يختلف الموديل النهائي عنها بشكل ملحوظ.. وهي السيارة الأكثر انسيابية في تاريخ العلامة، بمعامل سحب أو مقاومة هواء منخفض للغاية عند 0.198 فقط.

في الداخل حصلت السيارة على مقاعد خفيفة الوزن من ألياف الكربون، مع زخرفات كربونية وإضاءة خلفية، مع مقود على شكل U ضمن لمسات فريدة وجريئة أخرى في المقصورة.

مدى محبط ولكن قوة ممتازة
وتدعم بطارية السيارة 400 كيلومتر فحسب لكل شحنة، وهو معدل محبط ويوضح الأزمة التي تواجهها السيارات الرياضية الكهربائية في استهلاك الطاقة، وتأتي بنظام دفع كلي وثلاثة محركات كهربائية بقوة إجمالية 1340 حصان كما ذكرنا بالأعلى، ما يجعلها أقوى من لوسيد اير إصدار الزفير بقوة 1234 حصان، ولكن أقل من شاومي SU7 الترا بقوة 1548 حصان.

ووضحت مرسيدس أن السيارة ستأتي بصوت محاكي لمحرك V8 في محاولة لإرضاء عشاق محركات الاحتراق الداخلي، وهي خطوة برأينا غير صائبة وتؤثر سلباً على هوية السيارة.
نتطلع لمعرفة المزيد عن الموديل الإنتاجي النهائي والمواصفات وما إلى ذلك مع بدء الاختبارات على أرض الواقع خلال الأشهر القادمة.
اقرأ أيضاً: مرسيدس مايباخ اس كلاس إصدار “فيرجيل أبلوه” الحصري جداً يحصل على تعديلات أمريكية ملفتة

















شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها