
المربع نت – تعمل تويوتا حالياً على تطوير عائلة جديدة من محركات 4 سلندر عالية الأداء للاستخدام في الأجيال القادمة من موديلاتها، وهي محركات 1.5 لتر و2.0 لتر، أخف وزناً وأكثر قوة وأفضل في صرفية الوقود من محركات البنزين الحالية للعلامة.
المحرك الأكبر بسعة 2.0 لتر سيكون مخصصاً لسيارات GR الرياضية، بما يشمل موديل سيليكا الجديد كلياً والذي تعمل تويوتا على إحيائه لطرحه في الأسواق خلال العامين القادمين، بجانب الجيل القادم من سوبرا.

قوة مدهشة تتجاوز 600 حصان لمحرك تويوتا الجديد
وقد لمحت تويوتا في الماضي إلى أن محرك 2.0 لتر ستتراوح قوته بين 400 و450 حصان، وهو رقم ممتاز، ولكن الآن أشار تقرير مثير من المجلة الألمانية Auto Motor und Sport إلى أن المحرك لديه القدرة على الوصول إلى أكثر من 600 حصان بسهولة عند إضافة شاحن تيربو أكبر حجماً، وفق تصريحات من مهندسي تويوتا.
هذا الرقم سيجعله أقوى محرك 4 سلندر إنتاجي في التاريخ، متفوقاً على محرك 4 سلندر المستخدم في مرسيدس AMG C63 بقوة 469 حصان قبل إضافة النظام الهجين.
ولكن بينما تحقيق رقم الـ 600 حصان ممكن نظرياً، ستواجه تويوتا عقبة محورية هنا، وهي قوانين الانبعاثات الكربونية القاسية حول العالم وخاصة في أوروبا، والتي قد تجبر العلامة على الاكتفاء بقوة 400-450 حصان في معظم التطبيقات، وقد يتم تحديث المحرك إلى 600 حصان في إصدارات خاصة وحصرية جداً في بعض الأسواق.
اقرأ أيضاً: انطلاق تويوتا لاندكروزر هايبرد الأقوى في تاريخ الموديل وهذه مواصفاتها وسعرها




شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول