إنضم لأكثر من 10M+ متابع


المربع نت-عندما تواجه مشكلة السيارة ما تشتغل في الصباح، فإن أول ما يتبادر إلى ذهنك هو البطارية. لكن هل تعلم أن هناك أسباباً أخرى عديدة قد تمنع سيارتك من التشغيل؟ في هذا المقال، سنستعرض سبعة أسباب شائعة لمشكلة السيارة ما تشتغل بعيداً عن البطارية، مع نصائح عملية للتعامل معها.

السيارة ما تشتغل؟ 7 أسباب شائعة غير البطارية

1. مشكلة محرك التشغيل (السلف)

السيارة ما تشتغل؟ 7 أسباب شائعة غير البطارية 1

محرك التشغيل أو ما يعرف بـ “السلف” هو المسؤول عن تحريك المحرك عند الضغط على زر التشغيل. عندما تسمع صوت نقرة واحدة عالية عند محاولة تشغيل السيارة، فهذا يعني أن المشكلة قد تكون في محرك التشغيل وليس البطارية.

علامات تلف محرك التشغيل:

  • سماع صوت نقرة قوية دون دوران المحرك
  • عدم حدوث أي استجابة عند إدارة المفتاح
  • تشغيل السيارة أحياناً وعدم تشغيلها أحياناً أخرى

يحتاج محرك التشغيل التالف إلى فحص متخصص واستبدال في معظم الحالات، حيث تتراوح تكلفة القطعة حسب نوع السيارة.

شاهد أيضا:

2. مشاكل نظام الوقود

السيارة ما تشتغل بدون وقود كافٍ أو نظام وقود سليم. قد تكون المشكلة في أحد المكونات التالية:

أسباب مشاكل الوقود:

  • خزان الوقود فارغ (قد يكون عداد الوقود معطلاً)
  • فلتر الوقود مسدود ويمنع تدفق الوقود
  • مضخة الوقود التالفة التي لا تضخ الوقود للمحرك
  • وضع نوع خاطئ من الوقود

عندما تحاول تشغيل السيارة وتسمع صوت محاولة تشغيل سريعة ثم توقف، فهذا يشير غالباً إلى مشكلة في نظام الوقود. المحرك يحرق القطرات القليلة المتبقية ثم يتوقف.

3. شمعات الاحتراق (البواجي) التالفة

السيارة ما تشتغل؟ 7 أسباب شائعة غير البطارية 2

شمعات الاحتراق مسؤولة عن إشعال خليط الوقود والهواء داخل الأسطوانات. عندما السيارة ما تشتغل بسهولة وتحتاج لعدة محاولات، قد يكون السبب شمعات احتراق بالية أو متسخة.

أعراض تلف شمعات الاحتراق:

  • صعوبة في تشغيل المحرك خاصة في الصباح الباكر
  • اهتزاز المحرك أثناء التوقف (Rough Idle)
  • ضعف في أداء السيارة وتسارعها
  • ارتفاع استهلاك الوقود بشكل ملحوظ
  • توقف المحرك المفاجئ بعد التشغيل

يُنصح بفحص واستبدال شمعات الاحتراق كل 30,000 إلى 100,000 كيلومتر حسب نوع السيارة والشمعات المستخدمة.

اقرأ أيضا: علامات تلف شمعات الإشعال وطريقة استبدالها

4. المولد الكهربائي (الدينمو)

السيارة ما تشتغل؟ 7 أسباب شائعة غير البطارية 3

حتى لو كانت البطارية جديدة، فإن السيارة ما تشتغل إذا كان المولد الكهربائي تالفاً. المولد مسؤول عن شحن البطارية أثناء تشغيل المحرك وتوفير الطاقة لجميع الأنظمة الكهربائية.

كيف تعرف أن المولد تالف:

  • تشغيل السيارة بالكابلات ثم توقفها بعد فترة قصيرة
  • ضعف أو خفوت أضواء لوحة القيادة أثناء القيادة
  • تفريغ البطارية الجديدة بسرعة غير طبيعية

يمكن فحص المولد باستخدام جهاز الفولتميتر، حيث يجب أن يكون الجهد بين 13.8 إلى 14.5 فولت عند تشغيل المحرك.

5. مشاكل كهربائية أخرى

النظام الكهربائي في السيارة معقد ويحتوي على العديد من المكونات التي قد تسبب مشكلة السيارة ما تشتغل:

المشاكل الكهربائية الشائعة:

  • فيوز محروق في صندوق الفيوزات
  • أسلاك البطارية مفكوكة أو مؤكسدة
  • مفتاح الإشعال التالف
  • ريلاي السلف المعطل
  • وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) بها خلل

من المهم فحص توصيلات البطارية والتأكد من نظافتها وإحكام ربطها. أحياناً تكون المشكلة بسيطة مثل فيوز محروق يمكن استبداله بسهولة.

6. مشاكل في نظام الإشعال

نظام الإشعال يتكون من عدة مكونات تعمل معاً لبدء تشغيل المحرك:

مكونات نظام الإشعال:

  • ملفات الإشعال (Ignition Coils) التي تضخم الشحنة الكهربائية
  • شمعات الاحتراق التي تولد الشرارة
  • مفتاح الإشعال والأسلاك الموصلة

عندما تفشل إحدى ملفات الإشعال، فإن الأسطوانة المتصلة بها لن تعمل، مما قد يمنع السيارة ما تشتغل أو يجعلها تعمل بشكل متقطع.

7. قفل عجلة القيادة ومشاكل الترس

أحياناً يكون السبب بسيطاً جداً:

مشاكل ميكانيكية بسيطة:

  • عجلة القيادة مقفلة بسبب الضغط على الرصيف
  • السيارة ليست في وضع الـ Park أو Neutral
  • بطارية ريموت السيارة ضعيفة (في السيارات الحديثة)
  • نظام الحماية لا يتعرف على المفتاح

لفتح قفل عجلة القيادة، حاول تحريك العجلة برفق يميناً ويساراً مع محاولة إدارة المفتاح. في السيارات الحديثة التي تعمل بزر التشغيل، قد تحتاج لتغيير بطارية الريموت.

الخلاصة

تشير التقارير ان مشكلة السيارة ما تشتغل ليست دائماً بسبب البطارية. الأسباب السبعة المذكورة أعلاه تشكل معظم حالات تعطل تشغيل السيارات في المملكة العربية السعودية. من المهم إجراء الصيانة الدورية وفحص هذه المكونات بانتظام لتجنب التعطل المفاجئ.

نصائح للوقاية:

  • احرص على الصيانة الدورية حسب جدول الشركة المصنعة
  • افحص شمعات الاحتراق كل 50,000 كيلومتر
  • نظّف أطراف البطارية بانتظام
  • لا تترك الأضواء مشتعلة عند إيقاف المحرك
  • استخدم وقود عالي الجودة من محطات موثوقة

إذا جربت الحلول البسيطة ولم تنجح، فمن الأفضل الاستعانة بفني متخصص لتشخيص المشكلة بدقة باستخدام أجهزة الفحص الحديثة. تذكر أن التشخيص المبكر يوفر عليك تكاليف الإصلاح الباهظة لاحقاً.

Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


Icon سيارات للبيع من أصحابها

صور من المربع نت
برنامج #تجربة_سيارة
برنامج #على_السريع
برنامج #اسعار_السيارات
برنامج #مايك_المربع
برنامج #جديد_السيارات
برنامج #تدري؟
برنامج #توب_تن
برنامج #معلومات_تهمك
برنامج #بوكس_المربع