رينو داستر 2027.. محرك وراءه خبرات 3 عمالقة عالميين (فيديو)

حياكم الله متابعي المربع نت في حلقة جديدة من حلقات برنامج تجربة سيارة، ونستعرض لكم فيها تجربة رينو داستر 2027، تابعوا الفيديو للتعرف على كافة التفاصيل.

محرك رينو داستر 2027 الجديدة

تواصل رينو داستر 2027 الجديدة، حضورها مع الجيل الثالث بتصميم أكثر جرأة وتطورًا، إلى جانب مجموعة أكبر من التقنيات والتجهيزات التي تمنح السيارة شخصية مختلفة عن الأجيال السابقة، لكن بعيدًا عن التصميم والتجهيزات، هناك عنصر يستحق التوقف عنده، وهو المحرك.

محرك بتعاون ثلاثي بين عمالقة صناعة السيارات

المحرك المستخدم في رينو داستر الجديدة تم تطويره بالتعاون بين ثلاث شركات كبيرة، لكل منها تاريخ طويل في صناعة السيارات والهندسة ورياضات المحركات..الشركة الأولى هي رينو، صاحبة السيارة والعلامة الفرنسية العريقة، والتي تمتلك تاريخًا طويلًا في رياضة السيارات، إلى جانب خبرة كبيرة في الفورمولا 1 وتطوير محركات الأداء العالي.

أما الشريك الثاني فهو نيسان، التي شاركت في تطوير وهندسة المحرك، مستفيدة من خبراتها الكبيرة في مجال المحركات وتقنيات السيارات..والطرف الثالث في هذا التعاون هو دايملر، الشركة التي كانت تمتلك مرسيدس بنز، والتي شاركت بخبراتها الهندسية ضمن عملية تطوير هذا المحرك.

ثلاث مدارس هندسية في محرك واحد

وبالتالي، نحن أمام تعاون يجمع خبرات فرنسية ويابانية وألمانية في منظومة واحدة، بهدف الوصول إلى محرك يجمع بين الكفاءة والأداء والاعتمادية..فالفكرة لا تتعلق فقط بتوفير قوة للمحرك، وإنما بتقديم منظومة اقتصادية وذكية وعملية، تستطيع خدمة المستخدم في الاستخدام اليومي، مع الحفاظ على فلسفة رينو الأساسية التي تركز على العملية والاعتمادية.

وتسعى رينو من خلال هذا التعاون إلى تقديم محرك يحقق معادلة تجمع بين القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود، والكفاءة والاعتمادية، بحيث لا تكون السيارة مجرد وسيلة للتنقل، وإنما منتجًا عمليًا قادرًا على تلبية احتياجات الاستخدام اليومي.