إنضم لأكثر من 10M+ متابع

حياكم الله متابعي المربع نت في حلقة من حلقات برنامج جديد السيارات، ونستعرض لكم فيها توجه شركتي دودج ورام للاندماج من جديد بعد 16 عام في علامة موحدة تقودها محركات هيمي الأيقوني.

عودة رام ودودج تحت هوية واحدة

تتجه شركتا (دودج ورام) إلى الاندماج من جديد تحت هوية موحدة، في خطوة تعيد للأذهان العلاقة التاريخية التي جمعت العلامتين لسنوات طويلة، خصوصًا في فئة الشاحنات عالية الأداء.

قصة الانفصال قبل 16 عامًا

قبل نحو 16 عامًا، قام الرئيس التنفيذي السابق لمجموعة فيات كرايسلر، سيرجيو ماركيوني، بفصل علامة دودج عن رام، وتحويلهما إلى علامتين مستقلتين، لكل منهما هوية وتسويق مختلف.

مؤشرات العودة من جديد

الرئيس التنفيذي الحالي لعلامة رام أوضح أن هناك توجهًا حقيقيًا لعودة اسم دودج رام إلى السوق، خاصة بعد الترحيب الكبير الذي حظيت به عودة رام TRX، وهو ما أعاد الحماس لعشاق الأداء القوي.

احتمالية عودة محركات هيمي HEMI الأسطورية

مع هذا التوجه، تزداد التوقعات بعودة محركات هيمي (HEMI) الشهيرة، خصوصًا على طرازات دودج القادمة، وهو خبر يلقى ترحيبًا واسعًا من محبي المحركات الكبيرة والأداء العضلي.

أرقام المبيعات تعكس الفارق

حتى عام 2025، سجلت شاحنات رام مبيعات تقارب 431,000 سيارة، في حين بلغت مبيعات دودج خلال الفترة نفسها حوالي 100,000 سيارة فقط، ما يبرز الفارق الكبير بين العلامتين من حيث الحضور التجاري.

عودة دودج ورام إلى هوية موحدة قد تمثل نقطة تحول كبيرة في سوق الشاحنات، خاصة إذا اقترنت بعودة محركات هيمي الأسطورية، وهو ما قد يعيد رسم ملامح المنافسة في السنوات القادمة.

Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


صور من المربع نت