تجربة قيادة H9 في صحراء ليوا.. قدرات أوف رود حقيقية من جريت وول (بالفيديو)

تجربة قيادة H9 في ليوا.. قدرات أوف رود حقيقية من جريت وول

حياكم الله متابعي المربع نت في حلقة من برنامج على السريع، نستعرض لكم فيها تجربة أسطول سيارات الدفع الرباعي من جريت وول (GWM) مع تجربة قيادة H9 في صحراء ليوا.

في أجواء صحراء ليوا الخلابة، جاءت تجربة اليوم مع سيارة هافال H9 من أسطول جريت وول في السعودية، وقد تم خفض ضغط الإطارات إلى مستوى مناسب للقيادة الرملية، استعدادًا لمواجهة الطعوس والمسارات الصحراوية، والتجربة أكدت منذ اللحظات الأولى أن المنطقة مثالية لاختبار قدرات السيارات المخصصة للطرق الوعرة.

جريت وول اهتمام واضح بعالم الأوف رود

تعد شركة جريت وول من أبرز الشركات الصينية التي أولت اهتمامًا كبيرًا بتطوير سيارات مخصصة للأوف رود، مع الاعتماد على تقنيات متقدمة ومتنوعة.

وقد نجحت في تقديم مجموعة واسعة من الطرازات التي تلبي احتياجات محبي القيادة خارج الطرق المعبدة، من الكروس أوفر إلى سيارات الدفع الرباعي الحقيقية.

H7 كروس أوفر بروح مغامرة

تبدأ التشكيلة مع هافال H7، وهي سيارة كروس أوفر بنظام دفع رباعي مستمر، وهي مناسبة لـ البر الخفيف والشواطئ، والرمال المتوسطة، يمكنها دخول الرمال القوية، لكن ذلك يتطلب خبرة في اختيار المسار المناسب.

هافال H9 سيارة SUV مخصصة للأوف رود الحقيقي

أما عن سيارة الاس يو في هافال H9، فهي سيارة SUV مصممة بوضوح للقيادة الشاقة خارج الطريق، وتأتي مزودة بـ نظام دفع رباعي حقيقي، مع دبل خفيف ودبل ثقيل وقفل تفاضلي خلفي.

مع بعض التعديلات البسيطة مثل تغيير الجنوط وتكبير حجم الإطارات، تتحول H9 إلى سيارة بر جاهزة، قادرة على مجاراة سيارات مخصصة للأوف رود مثل Tank 300.

ومن المزايا اللافتة في H9 توفر زر مخصص لتشغيل مراوح التبريد على أعلى سرعة بشكل مستمر، ما يضمن الحفاظ على درجة حرارة المحرك في أقسى الظروف الصحراوية.

تانك 500 قوة الأداء في فئة أعلى

ولا يمكن تجاهل سيارة البر تانك 500، التي تُعد واحدة من أقوى السيارات في فئتها، بمحرك 6 سلندر توين تيربو، مع منظومة أوف رود متكاملة، وحجمها الكبير ينعكس على مساحة المقصورة وراحة المقاعد، مع جاهزية عالية للاستخدام في الطرق الوعرة دون تنازلات.