تانك 700 2027 جاهزة: من النفود إلى أقسى التضاريس (فيديو)

حياكم الله متابعي المربع نت في حلقة من حلقات برنامج تجربة سيارة، والتي نستعرض لكم فيها أبرز تجهيزات سيارة الاس يو في تانك 700 الجديدة موديل 2027، حيث نستعرض قدرات السيارة في الطرق الوعرة، والآن نترككم مع الفيديو والتفاصيل.

تانك 700 2027..حزمة متكاملة لعشاق الطرق الوعرة

تأتي تانك 700 2027 بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر توين تيربو، يولد قوة قدرها 355 حصان وعزم دوران يبلغ 560 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات.

ورغم أن هذه الأرقام قد لا تجعلها الأقوى في فئتها، فإنها توفر أداءً أكثر من كافي لتلبية متطلبات القيادة على الطرق الوعرة والرحلات الطويلة.

أنظمة سلامة قابلة للتخصيص

من المزايا اللافتة في السيارة إمكانية التحكم ببعض أنظمة السلامة عبر الشاشة الرئيسية، إذ يمكن للسائق فصل الوسائد الهوائية الجانبية الستائرية عند الحاجة أثناء بعض الأنشطة الخاصة بالقيادة في الطرق الوعرة، خاصة أن هذه الوسائد تعتمد على حساسات الميل والانقلاب.

في المقابل، تبقى الوسائد الهوائية الأمامية نشطة ولا تعمل إلا في حالات التصادم القوي، ما يضمن استمرار مستوى الحماية الأساسي للركاب.

توفر تانك 700 قائمة متكاملة من إعدادات القيادة المخصصة للأوف رود، أبرزها وضع الخبير (Expert Mode) الذي يمنح السائق تحكمًا أكبر بمنظومة الدفع الرباعي، كما تتيح السيارة تشغيل الدفع الرباعي المستمر أو تفعيل الدبل الخفيف بحسب طبيعة التضاريس، إلى جانب إمكانية إيقاف نظام التحكم بالجر (Traction Control) بالكامل للراغبين في قيادة أكثر حرية على الرمال والمسارات المفتوحة.

تجهيزات احترافية لعبور أصعب التضاريس

تزود السيارة بمجموعة متقدمة من أنظمة الدفع المخصصة للمغامرات، تشمل:

• الدبل الخفيف (القفل الوسطي أو Center Lock).
• دفلوك أمامي وخلفي لتعزيز التماسك على الأسطح الوعرة.
• الدبل الثقيل للمساعدة في تجاوز العوائق الصعبة وحالات التغريز.
• نظام الزحف (Crawl Control) الذي يساعد السيارة على التقدم ذاتيًا في الظروف الصعبة مع المحافظة على السيطرة والثبات.

ومن أبرز التقنيات المتوفرة في تانك 700 نظام فصل قضبان التوازن الأمامية والخلفية (Sway Bar Disconnect)، وتكمن أهمية هذه الميزة في زيادة مدى حركة نظام التعليق ومنح العجلات شوطًا أكبر أثناء القيادة فوق الصخور والعقبات القاسية، ما يساعد على الحفاظ على تلامس الإطارات مع الأرض وتحسين مستويات التماسك والثبات.

تقنية “لفة الدبابة” لتقليص دائرة الدوران

تضم السيارة أيضًا تقنية متطورة تُعرف باسم (Tank Turn) أو “لفة الدبابة”، حيث تعمل على كبح العجلة الداخلية أثناء الالتفاف، ما يسمح للسيارة بالدوران ضمن مساحة أصغر بكثير مقارنة بالمركبات التقليدية، وتُعد هذه الميزة مفيدة بشكل خاص في المسارات الجبلية الضيقة والمناطق الوعرة التي تتطلب مناورات دقيقة.

ولعشاق التحكم المباشر، توفر تانك 700 مبدلات سرعات خلف المقود، تتيح للسائق الانتقال إلى الوضع اليدوي والتحكم بالتعشيق بشكل كامل، ما يمنحه مرونة إضافية عند مواجهة التضاريس الصعبة أو الحاجة إلى استغلال عزم المحرك بأفضل صورة ممكنة.

سيارة صُممت للمغامرات دون التنازل عن التقنية

بفضل هذه المنظومة المتكاملة من أنظمة الدفع الرباعي، وأقفال الدفرنسات، وتقنيات التعليق المتطورة، تبرز تانك 700 كواحدة من أكثر سيارات الطرق الوعرة تجهيزًا في فئتها، حيث تجمع بين القوة والقدرات الميدانية والتقنيات الحديثة التي تمنح السائق ثقة أكبر عند خوض المغامرات في مختلف البيئات والتضاريس.