مورجان البريطانية تكشف عن تحفتها الفنية الجديدة بأقوى محرك في تاريخها

المربع نت – اشتهرت شركة مورجان البريطانية في بعض الأوساط باعتبارها الحارس الوفي لتقاليد الصناعة اليدوية الكلاسيكية، حيث أثبتت طوال عقود أن سحر العالم القديم يمكنه التعايش بسلام وتناغم مع الأداء العالي الحديث.

واليوم، تذهب الشركة في إبداعها إلى أقصى الحدود مع الكشف عن طراز “سوبر سبورت 400” الجديد، ليكون بذلك أقوى سيارة إنتاجية في تاريخها، معززاً مكانة العلامة كأيقونة تجمع بين الأصالة والسرعة.

محرك وأداء أيقونة مورجان الجديدة

في قلب هذه التحفة الميكانيكية، ينبض محرك بي إم دبليو الشهير “B58” المكون من 6 سلندر بسعة 3.0 لتر مع شاحن تيربو، وهو نفس المحرك الموثوق الذي نراه في تويوتا جي آر سوبرا، ولكن تمت إعادة ضبطه هنا ليولد قوة حصانية تبلغ 402 حصان.

وبهذا تصبح “سوبر سبورت 400” أول سيارة مورجان تتجاوز حاجز الـ 400 حصان، وهو ما يمنح هذه السيارة ذات المقعدين وخفيفة الوزن القدرة على الانطلاق من الصفر إلى 100 كم/ساعة في غضون 3.6 ثانية فقط، لتتفوق بذلك على سابقتها بجزأين من الثانية وتضع نفسها في منافسة مباشرة مع السيارات الرياضية الحديثة.

تكنولوجيا مبتكرة أسفل الهيكل الخارجي

رغم أن الشكل الخارجي للسيارة يوحي بأنها تنتمي لحقبة ما قبل الحرب العالمية الثانية، إلا أن تحت هذا الهيكل الكلاسيكي يختبئ شاسيه متطور للغاية مصنوع من الألومنيوم، مع انتقال القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من شركة “ZF” بثماني سرعات، مع إمكانية إضافة ترس تفاضلي محدود الانزلاق لتعزيز التماسك.

ولضمان ثباتها على المنعطفات، زودت مورغان سيارتها بحزمة “المناولة الديناميكية” التي تشمل نظام تعليق مطور وجنوط “سبورت لايت” قياس 19 إنش مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت 5، بالإضافة إلى مساعدين من “نايترون” قابلة للتعديل يدوياً عبر 24 وضعية مختلفة، لتناسب الطرقات الناعمة والممرات الوعرة على حد سواء.

شاهد أيضاً:

تصميم يجسد الهوية البريطانية

أما من الناحية البصرية، فقد حصلت النسخة الجديدة على فتحات تهوية محدثة على الرفارف الأمامية لتحسين تدفق الهواء وتمييزها عن الفئات الأقل، مع لمسات نهائية متباينة لأسفل الهيكل ونظام عادم نشط يضفي صوتاً طروباً يعكس قوة المحرك.

وفي الداخل، تظل روح الأنالوج هي المسيطرة رغم التحديثات العصرية، حيث تبرز كسوات “ألكانتارا” الفاخرة والخياطة المخصصة، مع عدادات تبدو كلاسيكية لكنها تدار إلكترونياً بالكامل. ومن اللمسات الممتازة التي أضافتها مورجان، خيار مقبض ناقل الحركة المصنوع من الألومنيوم الذي يستبدل القطعة التقليدية من بي إم دبليو، ليمنح المقصورة طابعاً فريداً يفتقده الألمان في سياراتهم الخاصة.

اقرأ أيضاً: مورجان بلس 2023 فيس ليفت تنطلق بمحرك بي ام دبليو وتصميم كلاسيكي جذاب