تصميم رنج روفر ايفوك المعدلة بواسطة بريور يظهرها بهيكل عريض Range Rover Evoque 15

المربع نت – صانعة السيارات البريطانية-الهندية “لاند روفر” لم تتنازل عن استخدام المصدات الضخمة ولو بشكل بسيط اثناء تصميمها سيارتها رنج روفر ايفوك، بالإضافة للسقف والمصدات المصنعان بخامات مقواه، تم تصميم سيارة الدفع الرباعي بخامات مقواه بشكل كامل، وظهر ذلك في التصميم المبدئي فقط أي يمكن ان تصبح أكثر قوة فيما بعد, الهيكل الأبيض الذين قاموا بأنشائه أطلقوه عليه الاسم الرمزي PD650

وقد شمل العديد من المكونات المحدثة منها شبكة تهوئه أمامية جديدة ومخارج عادم خلفية جديدة وإضافات أجنحة خلفية وجانبية للسيارة بالإضافة لحواف إضافية في جوانب السيارة بأسفل الأبواب, وللتأكد ان الجميع سيتعرف على السيارة ايفوك والتي ليس من الصعب عدم ملاحظتها تم أضافة فتحات تهوئه فوق غطاء محرك السيارة بالإضافة لشبكة تهوئة رياضية وإطارات من نوع ADV.1 بشكل خاص للسيارة سيارة بريور تعاونت ايضاً مع KW وحصلت على مصدات جديدة وذلك لتطوير الإداء يعود الفضل في ذلك لتصميمها المنخفض وديناميكية السيارة.

تصميم رنج روفر ايفوك المعدلة بواسطة بريور يظهرها بهيكل عريض Range Rover Evoque 16

تصميم رنج روفر ايفوك المعدلة بواسطة بريور يظهرها بهيكل عريض Range Rover Evoque 17

تصميم رنج روفر ايفوك المعدلة بواسطة بريور يظهرها بهيكل عريض Range Rover Evoque 18

تصميم رنج روفر ايفوك المعدلة بواسطة بريور يظهرها بهيكل عريض Range Rover Evoque 19

تصميم رنج روفر ايفوك المعدلة بواسطة بريور يظهرها بهيكل عريض Range Rover Evoque 20

تصميم رنج روفر ايفوك المعدلة بواسطة بريور يظهرها بهيكل عريض Range Rover Evoque 21

تصميم رنج روفر ايفوك المعدلة بواسطة بريور يظهرها بهيكل عريض Range Rover Evoque 22

أطلب تمويل أو تجربة السيارة الأن

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


مقالات ذات علاقة