هل الأرقام الرسمية لمدى حركة السيارات الكهربائية دقيقة وموثوقة؟ دراسة أمريكية تحسم الأمر

المربع نت – تعد السيارات الكهربائية بالصناعة الجديدة على عالم السيارات بالرغم من تواجدها بالفعل للعديد من السنوات، ولكن لم تصل بعد إلى النضج الكامل مثل محركات الاحتراق التي يصل عمرها إلى أكثر من 100 عام من التطوير، لذلك لا يمكننا حساب أداء هذه السيارات بطريقة مثالية مثل السيارات التقليدية وهذا ما تم إثباته في دراسة جديدة شملت 22 سيارة كهربائية للتحقق من مدى الحركة الفعلي لهذه السيارات.

في العادة يتم تحديد مدى حركة السيارات الكهربائية وفقاً إلى إرشادات وكالات البيئة الرسمية في كل دولة أو منطقة، مع طريقة حساب محددة لتحديد مدى الحركة النهائي، ولكن في تجربة جديدة لمنظمة تقارير المستهلك اكتشفنا أن هناك العديد من السيارات الكهربائية التي لم تتمكن من تحقيق نفس مدى الحركة المعلن، بل في الواقع لم يتمكن ما يقارب نصف المركبات من تحقيق مدى الحركة المعلن وفقاً لهذه الدراسة الجديد.

طريقة اختبار السيارات الكهربائية لتحديد مدى الحركة

تم إجراء هذه الاختبارات على 22 سيارة كهربائية جديدة موجودة بالفعل بالعديد من الأسواق العالمية، والتي خضعت إلى اختبار للطرق السريعة بعد قيادة السيارة على سرعة 112 كم/ ساعة لمسافة تتراوح بين 3,218 و 24,140 كيلومتر في درجات حرارة تتراوح بين 21 و 32 درجة مئوية، وبالرغم من هذه الظروف المثالية لم تصل العديد من السيارات إلى الأرقام المعلن عنها.

من بين هذه المركبات التي فشلت في تحقيق مدى الحركة المعلن هي فورد F-150 لايتنينج والتي حققت 435 كيلومتر فقط بدلاً من التصنيف المعلن والذي يبلغ 515 كيلومتر بالشحنة الواحدة، وكذلك انخفض تقدير تيسلا موديل S بمقدار 63 كيلومتر عن الأرقام المعلنة.

حتى لا نطيل عليكم، فقد جمعنا لكم نتائج الدراسة التي تم الكشف عنها في الجدول التالي والذي يتضمن الرقم المعلن لمدى الحركة مع مدى الحركة الفعلي الذي تم تحقيقه في هذه الدراسة المقدمة من منظمة تقارير المستهلك.

جدير بالذكر أن مدى الحركة الخاص بتصنيف EPA يشير إلى متوسط مدى الحركة الكلي، ومدى الحركة الخاص بالدراسة يشير إلى مدى الحركة على الطرق السريعة.

شاهد أيضاً:

المصدر: consumerreports