المربع نت – حصلت بورش باناميرا على الجيل الثالث والجديد كلياً بتصميم محسن مع محركات أكثر قوة وأداء رياضي أفضل، وبجانب هذه الإضافات تخلت بورش عن خيار باناميرا توريزمو واجن من تشكيلة الجيل الثالث مع الاكتفاء بنسخة السيدان فقط.
أشارت بورش إلى أن باناميرا واجن لا تشكل جزء كبير من مبيعات السيارة السيدان الرياضية، لذلك فضلت العلامة الألمانية التخلي عن نسخة واجن لصالح نسخة السيدان التقليدية والنسخة المخصصة للصين بقاعدة عجلات أطول.
بورش باناميرا واجن
وفقاً لمجلة أوتوكار الإنجليزية، لم تجلب بورش باناميرا واجن بالجيل الثاني الكثير من الأرباح حيث بلغت نسبة مبيعاتها من إجمالي مبيعات باناميرا أقل من 10%، مما يفسر سبب قرار بورش بعدم إطلاق نسخة واجن جديدة من الجيل الثالث من باناميرا.
أبرز مواصفات بورش باناميرا 2024
حصلت بورش باناميرا بالجيل الثالث على أربعة محركات هايبرد جديدة، بما في ذلك محرك سداسي الأسطوانات بسعة 2.9 لتر تربو بقوة 348 حصان و 499 نيوتن متر من عزم الدوران، بزيادة 23 على الجيل السابق.
بورش باناميرا 2024
وتقدم باناميرا تربو E هايبرد الرائدة في المجال بمحرك V8 بسعة 4.0 لتر توين تربو يتصل مع محرك كهربائي لتولد المنظومة قوة إجمالية 670 حصان و 929 نيوتن متر من عزم الدوران، لتتسارع من السكون حتى 96 كم/ ساعة في 3.0 ثانية وصولاً لسرعة قصوى 314 كم/ ساعة.
للتعرف على باقي مواصفات الجيل الثالث والجديد كلياً من بورش باناميرا 2024 إضغط هنا.
شاهد أيضاً:
المصادر: Automotive News Europe, Autocar
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
سيارات للبيع من أصحابها
مقالات ذات علاقة
برامجنا المميزة
حمل التطبيق الآن
اختر نظام جوالك وتابع الأخبار مباشرة
