المربع نت – كتب: طلعت الصناديلي- يظل تاريخ السيارات مليئًا بالكثير من القصص والحكايات عن أيقونات فريدة ظهرت عبر عقود ممتدة في صناعة السيارات، منها تصميمات لسيارات فريدة من نوعها، وأخرى أحدثت فارقًا في تاريخ الصناعة آنذاك، وغيرها من التكنولوجيا والإختراعات التي قدمها رواد الصناعة عبر سنوات من التطور والرقي، وأيضا ظهر عبر الوقت بعضًا من المحركات التي أحدثت فارقًا في تاريخ المُصنع والصناعة بشكل عام، وفي السطور التالية نستعرض لكم أولى حكاياتنا من سلسلة “حكايات في عالم المحركات” والتي نسرد لكم تاريخ ومحطات تطور العديد من المحركات الفريدة من نوعها في تاريخ صناعة المحركات والسيارات، وإليكم محرك نيسان RB26DETT الشهير.
الوصول السريع للمحتوى
نيسان RB26DETT أعجوبة هندسية
غالبًا ما يُنظر إلى محرك العلامة اليابانية نيسان RB26 على أنه أعجوبة هندسية فريدة، حيث تمثل شهرته شهرة محرك تويوتا اليابانية الأسطوري 2JZ، في متانته وقوته وكذلك لكونه مبالغة في الهندسة.
في نهاية الثمانينات من القرن العشرين، تم تقديم محرك RB26 واستمر إنتاجه حتى عام 2002، وهو أحد مشتقات RB25DET، كما أن جميع محركات سلسلة RB، بما في ذلك RB26DETT، مصنوعة في يوكوهاما باليابان، وقد تم تصميمه مع وضع الأداء والمتانة في الاعتبار، الكتلة من الحديد الزهر، فيما صُنع رأس الأسطوانة من الألومنيوم، ويتميز نظام الصمامات بأعمدة كامات علوية مزدوجة بإجمالي 24 صمامًا. يبلغ عرض صمامات السحب 34.5 ملم ، بينما يبلغ عرض صمامات العادم 30 ملم.
مواصفات محرك نيسان RB26DETT
وتتمثل مواصفات محرك نيسان RB26DETT بنظام حقن الوقود الإلكتروني، في كونه مكونًا من 6 اسطوانات، مزدوج التيربو، بسعة 2.6 لتر، ينتج قوة قدرها 276 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 352 نيوتن متر، فيما تُنتج الإصدارات الأحدث من المحرك قوة تصل إلى 316 حصان، وعزم أقصى للدوران يبلغ 392 نيوتن متر، ويزن المحرك حوالي 273 كيلوجرام.
سكايلاين جي تي أر وأسطورة نيسان RB26DETT
بين عامي 1957 وعام 1967، تم تقديم اسم سكايلاين من شركة prince، ومع بداية عام 1969 تم تقديم الجيل الأول من نيسان سكايلاين جي تي أر، لتكون البداية الفعلية لإنتاج الجيل الأول من سكايلاين GT-R والذي تم تقديمه في معرض طوكيو موتور شو للسيارات، وتم تقديم السيارة في نسختها السيدان قبل أن تُصبح كوبيه من بابين في عام 1971.
بعد 16 عام من إنتاج سيارة نيسان سكايلاين جي تي أر في جيلها الثاني، قدمت نيسان الجيل الثالث من سكايلاين جي تي أر في عام 1989، وقد حصل هذا الجيل على أداء أكثر عنفا من الأجيال السابقة عبر محركات أكثر فاعلية؛ حيث تم تزويده بالمحرك الأسطوري الشهير RB26DETT المكون من 6 اسطوانات، ونظام شحن توربيني مزدوج، ليستطيع التسارع من 0 – 96 كم/ ساعة في 5.6 ثانية.
شاهد أيضًا: #عروض_رمضان على سيارات نيسان 2023 عند وكيلها شركة بترومين
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها
سيارات للبيع من أصحابها
مقالات ذات علاقة
برامجنا المميزة
حمل التطبيق الآن
اختر نظام جوالك وتابع الأخبار مباشرة
