المربع نت – أزاحت تويوتا الستار عن سيارة انوفا 2023 الجيل الجديد كلياً للأسواق العالمية، مع العلم أن السيارة معروفة في اندونيسيا باسم “كاجينج” وتم بيع 2 مليون نسخة منها هناك على مدار الـ 45 عاماً الأخيرة.
واستلم الجيل الثالث لانوفا تحديثات شاملة، أبرزها منصة TNGA الجديدة الأعلى ثباتاً لتويوتا، والتي تدعم الدفع الأمامي بشكل رئيسي، مع محرك موضوع بشكل أفقي بدل المحرك الرأسي السابق، وسمحت المنصة الجديدة بازدياد طول قاعدة العجلات ومساحة الداخلية بشكل عام.
وحصلت تويوتا انوفا على تحديثات جمالية هامة، مثل الجوانب العضلية المنحوتة بدقة، والشبك الأمامي السداسي مع مصابيح أمامية بزوايا حادة وخطوط ضوئية LED أفقية قصيرة، مع مصابيح خلفية بتصميم أبسط وأهدأ من السابق، وبشكل عام يبدو أن الخلفية مستوحاة بعض الشيء من راف فور.
داخلية عصرية بمزايا فاخرة لتويوتا انوفا 2023
بالانتقال للداخلية نرى لوحة قيادة جديدة كلياً أكثر أناقة وجاذبية، مع زخرفات لونية متعددة، وضوابط رقمية للتحكم في إعدادات المناخ على الكونسول الأوسط، وفتحات هواء مركزية وشاشة لمسية لنظام المعلومات الترفيهية.
وتشمل مواصفات تويوتا انوفا 2023 الجديدة جنوط بقياسات تتراوح بين 16 و18 إنش، ومصابيح LED وشاشات مزدوجة ترفيهية للمقاعد الخلفية قياس 10 إنش، وسقف بانورامي، وأنظمة Safety Sense المتطورة للسلامة ومساعدة السائق، والتي تشمل كبح الطوارئ الأوتوماتيكي.
محرك بنزين صافي ومحرك هايبرد للجيل الثالث من تويوتا انوفا
وستتوفر السيارة بمحرك 2.0 لتر 4 سلندر بالتنفس الطبيعي مقترن بمحرك كهربائي بقوة إجمالية 186 حصان، مع استخدام بطارية كهربائية خاصة من معدن النيكل لتحمل الحرارة المرتفعة في إندونيسيا مع تخزينها أسفل المقاعد الأمامية.
كما ستتوفر السيارة بمحرك 2.0 لتر بدون مساعدة هجينة بقوة 174 حصان وعزم دوران 205 نيوتن متر، ويقترن المحركان بناقل حركة سي في تي، وتم إلغاء محرك 2.4 لتر تيربو ديزل السابق للسيارة.
شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
سيارات للبيع من أصحابها
مقالات ذات علاقة
برامجنا المميزة
حمل التطبيق الآن
اختر نظام جوالك وتابع الأخبار مباشرة
