المربع نت – دُشنت لكزس LX600 2022 الجديدة كلياً رسمياً في حفل مهيب بالمملكة العربية السعودية، والتي توصف بأنها رائدة الفخامة للعلامة التجارية بتصميم متطور ومقصورة مجددة بالكامل ومحرك جديد أصغر لكن أكثر كفاءة وقوة، واليوم سنتعرف على أهم مواصفاتها وأبرز ما تغير فيها.
التصميم الخارجي
انطلقت السيارة بتصميم خارجي مهيب فاخر جديد كلياً مع شبك أمامي أفقي يتكون من سبعة قُضبان عائمة مجوفة من المنتصف لتحسين تبريد المحرك، ومآخذ هواء أكبر، كما تحصل الواجهة الأمامية على مصابيح أمامية أقل حجماً، ومصابيح نهارية ثلاثية الأبعاد، ومن الجانب، يُمكنك ملاحظة الهيكل الانسيابي مع أقواس العجلات الأكثر انتفاخاً، أسفلها جنوط مقاس 18 أو 20 أو 22 بوصة، وفي الخلف تم استبدال شعار لكزس التقليدي بأحرف “Lexus” مثلما رأينا في NX 2022، كما تأتي بالمصابيح الخلفية متصلة، ومصد جديد كلياً يعطيها مظهراً فخماً.
التصميم الداخلي
المقصورة الداخلية هي لوحة فنية بكل ما تحمله الكلمة من معنى، بالرغم من احتفاظ السيارة بطول قاعدة العجلات البالغ 2,850 مم إلا أنها حصلت على العديد من الترقيات لتعزيز السلامة، كما أن تصميم المقصورة أكثر حداثة، مع جلد فاخر وخشب ولمسات معدنية، ولمسات مستوحاة من ريش الصقر، وتتميز بنظام صوتي مارك ليفنسون بـ 25 مكبر صوت، وشاشتان مختلفتان بقياس 7 و12.3 بوصة بإعدادات ليست منفصلة كالتالي:
- الشاشة الأكبر تركز على عرض الكاميرا وإعدادات الصوت
- الشاشة الأصغر تُستخدم في التحكم في المناخ ومعلومات السيارة
في حين أن النظام الترفيهي يأتي بمساعد صوتي وملفات تعريف المستخدم ودعم السحابة والتحديثات عبر الهواء، وتتميز أيضاً بشاشة أجهزة قياس رقمية.
أبرز ما يُميز إصدار إف سبورت الرياضي
يأتي الإصدار الرياضي المنتظر بالعديد من الترقيات الرياضية الأنيقة والتعديلات التي تعزز أدائها، وتتمثل في التالي:
- شبك أمامي محاط بالكروم الأسود.
- جنوط حصرية من الألمنيوم مقاس 22 بوصة,
- مقاعد رياضية جلد.
- عجلة قيادة جلدية مع وحدة تحكم لتحسين التحكم والثبات.
- تتمتع بنظام تعليق متغير قابل للتكيف مع مخمدات مضبوطة بشكل فريد ونظام توجيه كهربائي.
- تحتوي على قفل تفاضلي محدود الانزلاق حصري من نوع Torsen لتحسين الأداء.
أبرز ما يُميز إصدار في آي بي الأكثر فخامة
تتوفر السيارة أيضاً بإصدار في آي بي المخصص لمحبي الرفاهية المطلقة، مع ترقيات داخلية فريدة تضمن رحلات غاية في الراحة والفخامة لركابها، والتي تتمثل في التالي:
- تحتوي على مقعدين خلفيين منفصلين مع مساند رأس منحنية وظهر ووسائد تلتف برفق حول الرأس والأوراك وأسفل الجسم لتوفير أقصى درجات الراحة والدعم.
- تحتوي المقاعد على مادة اليوريتان الناعمة للمساعدة في كبح الحركة غير المرغوب فيها مع خاصية المساج.
- تُفصل المقاعد الخلفية بكنسول خلفي واسع مع شاحن لاسلكي وحاملات أكواب مغطاة وصندوق تخزين كبير مزود بمصدر طاقة تيار مستمر ومنافذ يو اس بي ومقبس سماعة رأس للنظام الترفيهي الخلفي.
- يحتوي الكونسول الخلفي أيضاً على شاشة صغيرة يُمكن استخدامها للتحكم في المقاعد بالإضافة إلى التحكم في المناخ.
- تأتي السيارة مجهزة بفتحات مكيف على السقف حصرية لتحسين التدفئة والتبريد.
- تأتي بستائر خلفية وأضواء للقراءة.
- بضغطة زر يُمكن دفع مقعد الراكب الأمامي للأمام وتخفض مساند الرأس ويميل المقعد لتوفير 1,092 مم من مساحة الأرجل، ويُمكن وضع الأرجل على مسند للقدمين في الجزء الخلفي من المقعد الأمامي.
أنظمة السلامة
تأتي السيارة مزودة بأنظمة Lexus Safety System+ 2.5 لمساعدة السائق والتي تتميز بالتالي:
- نظام تحذير قبل الاصطدام الأمامي
- الكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع الكشف عن المشاة وراكبي الدراجات
- التحكم في السرعة بالرادار الديناميكي
- مساعد تتبع الحارة
- تنبيه مغادرة الحارة مع مساعد توجيه
- الإضاءة العالية الذكية
- مساعد التوجيه في حالات الطوارئ
- مساعد إشارات الطريق
وتتوفر بكاميرات رؤية محيطية 360 درجة، مع منظر خلفي جديد للأرضية تتيح للسائق رؤية العوائق أسفل خلفية السيارة والتي عادة ما كانت تكون مخفية عن الأنظار.
المحرك
تم استبدال المحرك V8 سعة 5.7 لتر بمحرك V6 جديد مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر يولد قوة 409 حصان و649 نيوتن.متر من عزم الدوران، وهي زيادة كبيرة قدرها 26 حصان و103 نيوتن.متر مقارنة بالمحرك السابق، وبفضل قيام المحرك بالحفاظ على أقصى عزم دوران عند 3,600 دورة في الدقيقة، فإن ذلك يحسن الأداء على الطرق الوعرة.
ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي جديد بعشر سرعات يتميز بوجود نقلة أولى منخفضة من أجل بداية سلسة وأداء قوي على الطرق الوعرة بسرعة منخفضة، في حين أن النقلتين الإضافيتين التاسعة والعاشرة تعملان على الحفاظ على سرعة المحرك منخفضة أثناء القيادة على سرعات عالية مما يعزز من الهدوء وصرفية الوقود، وبفضل انخفاض وزنها بـ 200 كجم، بفضل أبواب الألومنيوم والمنصة الجديدة بالكامل، فبالطبع تحسنت صرفية الوقود، كما أنها أكثر صلابة بنسبة 20% مقارنة بالطراز السابق.
التحديثات التي تعزز ديناميكيتها
حصلت السيارة على ترقيات شاملة تعزز من ديناميكيتها وأدائها على الطرق الممهدة والوعرة، والتي تتمثل في التالي:
- نظام تعليق عظم الترقوة المزدوج مع نوابض لولبية محسنة في الأمام، ونظام تعليق خلفي رباعي الوصلات يُحسن الثبات وراحة القيادة.
- تم تغيير تصميم ممتص الصدمات لمتابعة الحركة العمودية للعجلات بشكل أفضل مما يزيد الراحة داخل المقصورة.
- تتميز بتعليق متغير متكيف.
- نظام توجيه كهربائي جديد
- نظام مكابح يتم التحكم فيه إلكترونياً
- نظام تحكم في ارتقاع الركوب النشط التلقائي بإعدادات منخفضة وعادية وعالية 1 وعالية 2، والذي يقوم تلقائياً بضبط ارتفاع الركوب بناءً على ظروف القيادة أو احتياجات السائق.
- تظل زوايا الاقتراب والمغادرة والكسر دون تغيير.
- يُمكنها تسلق المنحدرات بزاوية 45 درجة، والخوض في المياه بعمق 700 مم
- تحوي نظام متطور متعدد التضاريس مع وضعيات قيادة Auto وDirt وSand وMud وDeep Snow وRock، ووضع Auto جديد تماماً.
- تتميز بأنظمة التحكم في الزحف، والمساعدة على المنحدرات.
- تتمتع بنظام مراقبة التضاريس والذي يستخدم أربع كاميرات أمامية وجانبية وخلفية لإظهار ما يُحيط السيارة.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
سيارات للبيع من أصحابها
هيونداي سوناتا 2018 في المدينة المنورة بسعر 55 ألف ريال سعودي
قبل ساعة
53,000 ريال سعودي
المدينة المنورة
مقالات ذات علاقة
حمل التطبيق الآن
اختر نظام جوالك وتابع الأخبار مباشرة
