المربع نت – يعتبر الزيت والماء من أهم العوامل التي تساعد على عمل محرك السيارة بكفاءة تامة، حيث يعمل الزيت على تزييت الأجزاء الداخلية للمحرك ومنع الاحتكاك بين أجزاءه، وامتصاص الشوائب العالقة، بينما يقوم الماء بتبريد المحرك، والحفاظ على درجة حرارته في المقدار الطبيعي له.
لكن هناك عدة أعطال يمكن أن تؤدي إلى اختلاط الزيت بالماء، وهو ما يسبب خطورة شديدة على المحرك، لذا خلال السطور التالية نستعرض لكم أبرز الأسباب التي تؤدي إلى اختلاط الزيت مع الماء في المحرك، مع بيان أعراض المشكلة.
– تصدع رأس الأسطوانة:
يتعرض رأس الأسطوانة للتصدع أحياناً بسبب ارتفاع درجات الحرارة أو نتيجة لحوادث السير، ويؤدي هذا التصدع إلى خطأ في توجيه مسار ماء الردياتير، مما قد يؤدي إلى خلطه مع الزيت على المدى الطويل.
– تلف مبرد الزيت:
يتعرض مبرد الزيت إلى التلف بسبب الإفراط في الاستخدام أو انتهاء العمر الافتراضي له، مما قد يؤدي إلى حدوث تشققات بالمبرد، ومن ثم تسرب الزيت إلى المبرد.
تلف حشية رأس الاسطوانة:
تعمل حشية الرأس على إغلاق أسطوانات المحرك بإحكام للحصول على أقصى قدر من الضغط، كما تمنع تسرب زيت المحرك أو سائل التبريد إلى الأسطوانات، وفي حال تعرضها للضرر فإنها تؤدي إلى خلط الزيت مع ماء.
تشقق كتلة المحرك:
يحدث تشقق كتلة المحرك نتيجة وجود خلل في عملية التبريد والتزييت داخل المحرك، مما يتسبب في تسرب الزيت إلى الماء في المبرد.
أعراض اختلاط الزيت مع الماء داخل المحرك:
– تغيير لون ولزوجة زيت المحرك وزيادة كثافته، بسبب زيادة كثافة الماء الطبيعية
– ارتفاع حرارة محرك السيارة عن الدرجة الطبيعية
– نقص مستمر في مستوى مياه الردياتير
– تغير لون مياه الردياتير إلى اللون النحاسي
– تغير صوت المحرك مع اضطراب واهتزاز أثناء الدوران
– ظهور أبخرة ودخان من غرفة المحرك
أطلب تمويل أو تجربة السيارة الأن
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
سيارات للبيع من أصحابها
السيارة انتر المودل 2017 الممشى 153 ممشى حقيقي البودي بلد مكينة على الشرط القير اوتماتيك السيارة بحالة الوكالة شرط الفحص
قبل 3 أيام
37,000 ريال سعودي
سكاكا
السيارة: نيسان الموديل: 2014 حالة السيارة: مستعملة من المالك الاول القير: اوتوماتيك دبل نوع الوقود: بنزين الممشى: 270 الف المستخدم الاول وعلى يدي من الوكالة
قبل أسبوعين
30,000 ريال سعودي
مكة المكرمة