“بالصور” مقارنة تويوتا سوبرا 2020 الجديدة والسابقة وأبرز الاختلافات

المربع نت – ظهرت تويوتا سوبرا 2020 بمعرض ديترويت بشكل جديد لكن لا يوجد اختلاف ملحوظ على الأداء، كما سنتناول بالتفصيل التغيبرات الطارئة عليها مقارنة مع الجيل السابق Mk4.

المظهر الخارجي

لا تشبه سوبرا الجديدة أي من الموديلات الكلاسيكية في مظهرها الخارجي، بل نجدها بمقدمة تبدو أقل عدوانية بسبب الشبك الأمامي بالوسط، مع مصابيح أمامية نحيلة، سقف على شكل فقاعة، ناشر أمامي بألياف الكربون.

وتتمتع سوبرا الجديدة بجناح خلفي، زجاج خلفي منحدر، الأطراف الحادة، مصابيح ليد مع ضوء فرامل منخفض.

الداخلية

إن كان يمكننا القول أن سوبرا الجديدة تبدو مختلفة كليا عن Mk4 من الخارج، فهناك تشابه نسبي في قمرة القيادة، خاصة المقود المحدث.

تأتي سوبرا الجديدة بنظام المعلومات والترفيه iDrive من بي ام دبليو، دون تغيرات ملحوظة سواء على شاشة العرض أو وحدة التحكم.

ونلاحظ بصمة تويوتا على العدادات الرقمية التي تبدو متكاملة مع مميزات الأداء، كذلك توزيع الجلود والألياف الكربونية داخل المقصورة، والمقاعد المستوحاه من سيارات السباق.

الأداء

يبدو الأداء متشابها على الورق، حيث تأتي سوبرا 2020 بمحرك تيربو سعة 3 لتر 6 سلندر بقوة 335 حصان وعزم دوران 495 نيوتن متر، بسرعة قصوى 250 كم/س.

بالنسبة لسوبرا Mk4 فتعمل بمحرك 3 لتر 6 سلندر بقوة 220 حصان وعزم دوران 285 نيوتن متر، كما جاءت بمحرك 2JZ سعة 3 لتر بقوة 320 حصان وعزم دوران 427 نيوتن متر، حيث حققت في أقوى إعداد لها تسارع من 0-96.5 كم/س خلال 4.9 ثانية، على سرعة قصوى 290 كم/س.