“بالصور” نظرة على تطور تويوتا كورولا عبر التاريخ

المربع نت – تم تقديم تويوتا كورولا لأول مرة في عام 1966 كسيارة سيدان صغيرة، وخلال 8 أعوام فقط بحلول 1974، أصبحت السيارة الأكثر مبيعاً في العالم، وبعد مرور عدة سنوات أخرى في عام 1997، تم تتويج كورولا بلقب السيارة الأكثر مبيعاً في تاريخ الصناعة بأكملها، حيث عرفها الجميع بأنها السيارة العائلية الصغيرة ذات معدلات الاعتمادية التي لا تُضاهى، وقد كانت تأتي في البداية مع نظام دفع خلفي، قبل أن تتحول للدفع الأمامي لأجل تخفيف الوزن وتقليل استهلاك البنزين مع زيادة المساحة الداخلية، وسوف نعرض لكم اليوم لمحة مبسطة عن تاريخها.

الجيل الأول: 1966 إلى 1970 (E10)

تقديم كورولا لأول مرة عام 1966 مع محرك سعة 1,100 سي سي وقد كانت متاحة في اليابان حصراً.

الجيل الثاني: 1970 إلى 1978 (E20)

حصلت كورولا في هذا الجيل على تحديث لتصميمها مع محركات بسعة 1,400 و1,600 سي سي مع إصدار نسخة سيدان وأخرى كوبيه.

الجيل الثالث: 1974 إلى 1979 (E30 – E40 – E50 – E60)

جاءت كورولا في هذا الجيل مع تصميم دائري أكثر مع وزن أثقل وحجم أكبر، حيث تمت إتاحته بهيئة سيدان ذات أربعة أبواب وسيدان ذات بابين بالإضافة إلى نسخ واجن وفان، مع توفير ناقل حركة أوتوماتيكي ذو 3 سرعات لأول مرة.

الجيل الرابع: 1979 إلى 1983 (E70)

تم تحديث التصميم بشكل كبير عام 1979 لنرى عودة المظهر الصندوقي الحاد مع شبك أمامي ومصابيح أمامية وخلفية بسيطة مع توفير خيار محركات حقن الوقود لأول مرة في اليابان.

الجيل الخامس: 1983 إلى 1987 (E80)

حصل هذا الجيل على غطاء محرك انسيابي مع حواف حادة حديثة مع إضافة خيار محركات الديزل وتوفير محركات حقن الوقود بشكل اختياري عالمياً.

الجيل السادس: 1987 إلى 1991 (E90)

بدأت كورولا تصبح انسيابية أكثر في هذا الجيل مع مظهر ديناميكي دائري ومزيد من التحسينات التي لم نرها في أي من الأجيال السابقة مع التحول إلى نظام الدفع الأمامي في أغلب الموديلات، مع وجود عدة نسخ بدفع رباعي إضافة لعدد من المحركات بقوة تبلغ 165 حصان.

الجيل السابع: 1991 إلى 1995 (E100)

أصبحت كورولا أكبر وأثقل مع مظهر دائري وديناميكي بالكامل، لتنتقل من فئة السيدان المدمجة إلى السيدان الصغيرة، مع توفير نسخة الكوبيه بعدة أسواق.

الجيل الثامن: 1995 إلى 2000 (E110)

بدأت تويوتا في هذا الجيل بتغيير النسخ المطروحة من كورولا في عدة أسواق لتحسين المبيعات، مع زيادة تحديثات التصميم بشكل طفيف عن الجيل السابق.

الجيل التاسع: 2000 إلى 2006 (E120 – E130) 

تم تقديم الجيل الجديد في أغسطس من عام 2000 في اليابان مع تصميم أكثر حدة ومزيد من التقنيات كي تتناسب مع القرن الحادي والعشرين، وقد تم بيع هذه النسخة في اليابان وآسيا وأستراليا وأوروبا والشرق الأوسط.

الجيل العاشر: 2006 إلى 2013 (E140 – E150)

تم الكشف عن الجيل العاشر من كورولا في أكتوبر لعام 2006، حيث توفرت بنسخة سيدان وواجن في اليابان، مع طرح نسخ السيدان عالمياً بحجم أكبر.

الجيل الحادي عشر: 2012 إلى الآن (E160 – E170)

تُعد كورولا E170 هي النسخة العالمية من الجيل الحالي، حيث يأتي بحجم أكبر وشكل مختلف للغاية مقارنة بالأجيال السابقة، مع خارجية وداخلية مميزة للغاية ومقدمة وخلفية ذات تصميم حاد مثير للجدل.