مميزات قطار الحرمين وقدرة استيعابه للمسافرين وسرعته القصوى

المربع نت – أعلن الدكتور “رميح الرميح” رئيس هيئة النقل العام  عن أن سعة قطار الحرمين الذي سيتم تشغيله التجاري الشهر المقبل، ستكون 160 ألف مسافر يوميًّا أي نحو 60 مليون راكب سنويًّا، وسيكون إجمالي مسارات الخط 450 كيلو مترًا من السكك الحديدية الكهربائية بسرعة تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة.

يعد مشروع قطار الحرمين هو الأسرع والأكبر في المنطقة، وسيساهم في تقليص رحلة السفر البري المعتادة بالسيارات والتي تمتد لأكثر من 4 ساعات إلى ساعتين، ويشارك بتنفيذه تحالف من كبريات الشركات العالمية والمحلية المتخصصة التي نقلت أحدث التقنيات في القطارات الكهربائية عالية السرعة.

وتمتاز محطة جدة بمايلي:

• موقعها على طريق الحرمين السريع المؤدي إلى مكة المكرمة.
• مساحتها الكبيرة التي تتيح لها استيعاب 25 ألف مسافر في الساعة الواحدة.
• قربها من الحرم المكي.
• وقوعها داخل الدائري الثالث وعلى المدخل الرئيسي لمكة في حي الرصيفة.
• يمكنها استيعاب حوالي 20 ألف مسافر في الساعة الواحدة.

أما فيما يخص محطة المدينة المنورة فتمتاز بالتالي:

• موقعها على مدخل المدينة “تبعد عن الحرم 9 كلم وعن مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز 13 كلم فقط”.
• يمكنها استيعاب أكثر من 4 آلاف مسافر في الساعة الواحدة.
• بها مركز حديث للنقل بالأجرة والحافلات من وإلى الحرم المدني.

أما محطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة فإنها تمتاز باتصالها بالمطار؛ تسهيلًا لخدمة زوار الحرمين وتيسير استقبال القادمين منهم جوا والمغادرين، وفيما يتعلق بمحطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ فهي تمتاز بقربها من طريق المدينة الجديد، وتلعب دوراً محورياً في خدمة المسافرين من وإلى المدينة الاقتصادية وجامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية بأكثر من 8 آلاف مسافر في الساعة.

يذكر أن جميع المحطات بها صالات مخصصة للمسافرين على درجة الأعمال، ومركز للنقل العام، ومهابط طائرات عمودية، ومواقف للسيارات، ومحطات للدفاع المدني، ومساجد، ومساحات استثمارية وتجارية تلبي كافة احتياجات المسافرين في مختلف المواسم.