“فيراري” تعلن عن وقف استخدام نواقل الحركة اليدوية بشكل رسمي Ferrari

ليتيرز قال: “فيراري تمثل قمة التصميم والاداء والإبداع، ويمثل ناقل حركتنا ثنائي المقبض تحفة فنية في الاداء، ولا يوجد ناقل حركة يدوي قادر على مساواة مثل هذا الأداء، لذا قررنا الاستمرار في استحدام الناقل ثنائي المقبض”.. وتقدم النواقل ثنائية المقبض اداء أفضل بكثير من اليدوية بفضل دقة وسرعة استجابة التقنيات الحديثة مقارنة باي رد فعل بشري، كما تشير فيراري إلى عدم شعبية النواقل اليدوية حاليا، مستدلة بمبيعات موديل كاليفورنيا الأصلي، والتي لم يشتريها غير ثلاثة إلى خمسة أفراد بخيار الناقل اليدوي.

وفي الواقع لا يمثل إعلان فيراري مفاجئة لأي حد، حيث لم تعرض الصانعة الإيطالية أي سيارة بناقل يدوي لفترة طويلة الآن، ما رفع من سعر الموديلات بالنواقل اليدوية لندرتها وسعى هواة تجميع السيارات عليها، مثل سيارة كاليفورنيا التي تم بيعها في مزاد هذا العام بـ 435,000 دولار (1.63 مليون ريال سعودي).