أبل تتعاقد مع مهندس البرمجيات المسؤول عن نظام الملاحة في مرسيدس وبي إم دبليو

المربع نت – قامت أبل بالتعاقد مع سينيسا دوريكوفيتش، مهندس برمجيات والذي قاد تطوير نظام الملاحة بالأقمار الصناعي المستخدم من قِبل شركات السيارات الفارهة مثل بي إم دبليو ومرسيدس بنز وأودي، وقد عمل دوريكوفيتش قبل انضمامه لأبل في أكتوبر كرئيس قسم الهندسة الملاحية في شركة هيرمان لعامين، والتي تستخدم نظمها الملاحية العديد من شركات السيارات.

أبل تريد تحسين تطبيق الخرائط الخاص بها والذي قوبل بشكل بارد من المستهلكين والنقاد منذ انطلاقه في 2012، وقد افتتح تيم كوك، مدير أبل التنفيذي، مركزا لتطوير الخرائط في الهند بـ 4000 موظف، كما قامت الشركة باستثمار مليار دولار في شركة ديدي شوتشينج الصينية لخدمات مشاركة السيارات، ما قد يسمح لأبل بالاستفادة من بيانات خرائط الصين وأساليب القيادة هناك.

تطبيق “كاربلاي” لأبل، والذي ينسق ويصل بين الآيفون ونظم المعلومات والترفيه داخل السيارات، يتم استخدامه من قِبل أكثر من أربعين علامة تجارية، ولكن ترفض بعض شركات السيارات استخدام النظم والطبيقات المطورة إجمالا من أبل وجوجل، لتقليل المنافسة والاعتماد على الشركات الأخرى، خاصة الشركات الصاعدة في عالم التقنية.

دوريكوفيتش، مهندس البرمجيات، كان يعمل في ميونخ قرب مقرات بي إم دبليو الرئيسية قبل انتقاله لسان فرانسيسكو العام السابق عندما انضم لأبل، أما بدايته فكانت في شركة نافيجون المتخصصة في الملاحة العالمية في عام 1994، قبل أن يقضي عشرين عاما من عمره مطورا وعاملا على نظم برمجيات الملاحة المعتمدة على الأقمار الصناعية، ويحمل دوريكوفيتش براءة اختراع على نظام يستحدم بيانات الخرائط لتفادئ حوادث ارتطام السيارات.