المربع نت – كي جي إم موسو EV 2025 هي النسخة الكهربائية بالكامل من البيك أب متوسطة الحجم موسو، تجمع بين قدرات التحميل والسحب المعروفة في موسو التقليدية وتقنيات الدفع النظيف الصديقة للبيئة. يبلغ طولها حوالي 5.4 متر مع قاعدة عجلات ممتدة تمنحها ثباتًا عاليًا على الطرق ومساحة واسعة في الصندوق الخلفي.
تعتمد موسو EV على منظومة دفع كهربائية قوية تضم محركًا كهربائيًا مثبتًا على المحور الخلفي أو بنظام دفع رباعي حسب الفئة، بقوة تقارب 207 حصان وعزم دوران 339 نيوتن متر، ما يمنحها أداءً سلسًا واستجابة سريعة سواء على الطرق الوعرة.
وتستمد طاقتها من بطارية ليثيوم كبيرة السعة تمنح مدى قيادة يقترب من 420 كيلومتر للشحنة الكاملة (وفق المعايير العالمية WLTP)، مع دعم للشحن السريع الذي يمكنه إيصال الشحن من 10% إلى 80% في أقل من 36 دقيقة.
في التصميم، تحافظ موسو EV على الطابع العضلي والخطوط القوية التي تشتهر بها، مع واجهة أمامية مميزة تضم شبك مغلق جزئيًا لتحسين الديناميكية الهوائية، ومصابيح أمامية وخلفية بتقنية LED بالكامل، وصدامات قوية للحماية، إضافة إلى خيارات جنوط ألمنيوم بقياس 17 بوصة.
في المقصورة، توفر البيك أب بيئة عملية مع لمسات راقية، حيث تأتي المقاعد بكسوة جلد طبيعي، مع دعم التدفئة والتهوية للمقاعد الأمامية.
ويأتي المقود متعدد الوظائف ومدفأ، بجانب مكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق.
من الناحية التقنية، تضم موسو EV شاشة معلومات ترفيهية كبيرة بقياس 12.3 بوصة مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto، ولوحة عدادات رقمية بالكامل، وشاحن لاسلكي للهواتف، وأنظمة تحكم متقدمة بالقيادة على الطرق الوعرة.
أما أنظمة الأمان، فتشمل أنظمة مثل التحكم الإلكتروني في الثبات، وتنبيه حركة المرور الخلفية، وكاميرات رؤية محيطية 360 درجة.
في هذه الصفحة تجد فئات كي جي إم موسو EV 2025 المتوفرة عالميًا بالمواصفات والأسعار.
أضف سيارة
أضف سيارة
جاري تحميل البيانات...
| منظومة حركة 1 | |
|---|---|
| مصدر الطاقة | كهربائي بالكامل |
| عدد المحركات | 1 |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي AT |
| عدد سرعات ناقل الحركة | 1 |
| نظام القيادة | خلفي RWD |
| القوة الإجمالية | 207 حصان |
| عزم الدوران الإجمالي | 339 نيوتن متر |
| سعة البطارية | 80.6 كيلوواط ساعة |
| مدى القيادة الكهربائي | 420 كم |
| تكلفة شحن مدى 100 كم بالمنزل | 3.4 ريال |
| شحن AC | من 0 الى 100 % في 28.5 ساعة |
| شحن AC | من 0 الى 100 % في 10.2 ساعة |
| شحن DC | من 10 الى 80 % في 36 دقيقة |
| السرعة القصوى | 162 كم/ س |
| التسارع | 0 - 100 كم/ س في 9.1 ثانية |
| اسم الفئة | 2WD |
| منظومة حركة 2 | |
|---|---|
| مصدر الطاقة | كهربائي بالكامل |
| عدد المحركات | 2 |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي AT |
| عدد سرعات ناقل الحركة | 1 |
| نظام القيادة | كلي AWD |
| القوة الإجمالية | 414 حصان |
| عزم الدوران الإجمالي | 678 نيوتن متر |
| سعة البطارية | 80.6 كيلوواط ساعة |
| مدى القيادة الكهربائي | 379 كم |
| تكلفة شحن مدى 100 كم بالمنزل | 3.8 ريال |
| شحن AC | من 0 الى 100 % في 28.5 ساعة |
| شحن AC | من 0 الى 100 % في 10.2 ساعة |
| شحن DC | من 10 الى 80 % في 36 دقيقة |
| السرعة القصوى | 177 كم/ س |
| التسارع | 0 - 100 كم/ س في 7.9 ثانية |
| اسم الفئة | AWD |
| نوع السيارة | بيك اب متوسطة |
| الطول | 5,160 مم |
| العرض | 1,920 مم |
| الارتفاع | 1,740 مم |
| قاعدة العجلات | 3,150 مم |
| وزن السيارة بدون ركاب | 2,165- 2,285 كجم |
| المصابيح الأمامية | ليد |
| إضاءة نهارية | ليد |
| المصابيح الخلفية | ليد |
| مقاس الجنوط الأمامي | 17 بوصة |
| مقاس الجنوط الخلفي | 17 بوصة |
| مادة الجنوط | ألمنيوم |
| المرايا خارجية | مؤشرات انعطاف |
| الوان السيارة الخارجية |
| عدد المقاعد (لكل صف) | 5 (2+ 3) |
| فرش المقاعد | جلد طبيعي |
| مقعد السائق | تدفئة وتبريد |
| مقعد الراكب الأمامي | تدفئة وتبريد |
| المقود | متعدد الوظائف ومُدفأ |
| شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
| مميزات الشاشة | آبل كاربلاي لاسلكي وأندرويد أوتو لاسلكي |
| عدد السماعات | نظام Alpine |
| شاشة العدادات | 12.3 بوصة |
| مكيف الهواء | أوتوماتيك ثنائي مناطق التحكم |
| مميزات مكيف الهواء | فتحة مكيف خلفية |
| تبريد المقاعد الخلفية | |
| تدفئة المقاعد الخلفية | الصف الثاني |
| تدليك المقاعد الخلفية | |
| ثلاجة تبريد المشروبات | |
| شاحن لاسلكي للهاتف | في الصف الأول |
| شاشة ترفيه للراكب الأمامي | |
| شاشة ترفيه بالصف الثاني | |
| إضاءة داخلية محيطية |
| عدد الوسائد الهوائية | 6 |
| أماكن الوسائد الهوائية | أمامية للسائق و أمامية للراكب الأمامي و أمامية جانبية للسائق و أمامية جانبية للراكب الأمامي و ستائرية على الجانبين |
| مكابح مانعة للانغلاق | |
| التوزيع الإلكتروني لقوى الكبح | |
| التحكم في قوى الجر | |
| ثبات إلكتروني | |
| نظام تثبيت السرعة | متكيف |
| قراءة مسار الطريق | تحذير الخروج و مساعد البقاء |
| تحذير حركة المرور الخلفية | |
| حساسات الركن | أمامي و خلفي |
| الكاميرات الخارجية | كاميرا 360 درجة |
| الركن التلقائي |
أخر الأخبار عن كي جي ام موسو EV 2025