المربع نت – هيونداي فيلوستر N 2025 هي الهاتشباك الرياضية التي تجسد روح الأداء العالي من قسم N التابع لهيونداي، وتُعد واحدة من أكثر سيارات الشركة متعة في القيادة بفضل شخصيتها الجريئة وتطويرها المباشر على الحلبات.
ظهرت فيلوستر N لأول مرة عام 2018، واستمرت منذ ذلك الحين في تقديم تجربة قيادة ديناميكية تستهدف عشاق السيارات الرياضية ذات الحجم المدمج.
تعتمد فيلوستر N على محرك 4 أسطوانات تيربو سعة 2.0 لتر بقوة 275 حصان وعزم دوران 392 نيوتن متر، وتتوفر بخيارين من نواقل الحركة: يدوي من 6 سرعات مع خاصية مطابقة الدوران Rev-Matching، أو ناقل أوتوماتيكي مزدوج القابض من 8 سرعات (N DCT). وتتميز السيارة بنظام تفاضلي محدود الانزلاق ميكانيكي أو إلكتروني (حسب الناقل)، ما يمنحها تماسكاً ممتازاً واستجابة دقيقة في المنعطفات.
تتسارع فيلوستر N من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.1 ثواني تقريباً، وتبلغ سرعتها القصوى حوالي 250 كم/س، وتدعم أنظمة مثل Launch Control ونظام العادم النشط القابل للتعديل، الذي يمنح صوتاً رياضياً جذاباً.
من حيث التصميم الخارجي، تحتفظ فيلوستر N بمظهرها الرياضي المميز بثلاثة أبواب (باب واحد للراكب الخلفي الأيمن)، مع صدامات أمامية وخلفية محسّنة للانسيابية، وجناح خلفي ثابت، وتطعيمات بلون أحمر على الصدامات وعتبات الأبواب، بالإضافة إلى جنوط 19 بوصة وإطارات عالية الأداء.
وفي الداخل، تضم المقصورة مقاعد رياضية مدعمة مكسوة بالكنتارا والجلد مع شعار N، ومقود رياضي بأزرار مخصصة لتغيير أوضاع القيادة، وشاشة عدادات رقمية، بالإضافة إلى شاشة وسطية تدعم أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، ونظام صوتي فاخر.
في هذه الصفحة تجد كل ما يتعلق بمواصفات وتجهيزات هيونداي فيلوستر N 2025.
أضف سيارة
أضف سيارة
جاري تحميل البيانات...
| منظومة حركة 1 | |
|---|---|
| مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
| نوع المحرك | بنزين تيربو |
| هايبرد | لا |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| سعة المحرك | 2.0 لتر |
| ناقل الحركة | يدوي |
| عدد سرعات ناقل الحركة | 6 |
| نظام القيادة | أمامي FWD |
| قوة المحرك | 250 حصان |
| عزم دوران المحرك | 353 نيوتن متر |
| كفاءة استهلاك الوقود | 50 كم/ لتر |
| السرعة القصوى | 250 كم/ س |
| اسم الفئة | Standard |
| منظومة حركة 2 | |
|---|---|
| مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
| نوع المحرك | بنزين تيربو |
| هايبرد | لا |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| سعة المحرك | 2.0 لتر |
| ناقل الحركة | أوتوماتيك دبل كلتش DCT |
| عدد سرعات ناقل الحركة | 8 |
| نظام القيادة | أمامي FWD |
| القوة | 275 حصان |
| عزم الدوران | 392 نيوتن متر |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| السرعة القصوى | 250 كم/ س |
| التسارع | 0 - 100 كم/ س في 6.1 ثانية |
| اسم الفئة | Performance Package DCT |
| منظومة حركة 3 | |
|---|---|
| مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
| نوع المحرك | بنزين تيربو |
| هايبرد | لا |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| سعة المحرك | 2.0 لتر |
| ناقل الحركة | يدوي |
| عدد سرعات ناقل الحركة | 6 |
| نظام القيادة | أمامي FWD |
| القوة | 275 حصان |
| عزم الدوران | 392 نيوتن متر |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| السرعة القصوى | 250 كم/ س |
| التسارع | 0 - 100 كم/ س في 6.1 ثانية |
| اسم الفئة | Performance Package MT |
| نوع السيارة | هاتشباك مدمجة |
| الطول | 4,265 مم |
| العرض | 1,810 مم |
| الارتفاع | 1,394 مم |
| قاعدة العجلات | 2,650 مم |
| مساحة الشنطة | 563 لتر |
| المصابيح الأمامية | ليد |
| إضاءة نهارية | ليد |
| المصابيح الخلفية | ليد |
| مقاس الجنوط الأمامي | 19 بوصة |
| مقاس الجنوط الخلفي | 19 بوصة |
| مادة الجنوط | ألمنيوم |
| عدد المقاعد (لكل صف) | 5 (2+ 3) |
| فرش المقاعد | جلد مع الكانتارا |
| المقود | متعدد الوظائف |
| أماكن الوسائد الهوائية | أمامية للسائق و أمامية للراكب الأمامي و أمامية جانبية للسائق و أمامية جانبية للراكب الأمامي و ستائرية على الجانبين |
| مكابح مانعة للانغلاق | |
| التوزيع الإلكتروني لقوى الكبح | |
| التحكم في قوى الجر | |
| ثبات إلكتروني |
أخر الأخبار عن هيونداي فيلوستر N 2025