إنضم لأكثر من 10M+ متابع
Flag_of_Saudi_Arabia مواصفات سعودية تاريخ النشر: ٢٩ ديسمبر ٢٠٢٥

سعر ومواصفات تويوتا برادو TXL-2 DSL 2026 الديزل في السعودية

تويوتا برادو 2026
( TXL-2 DSL )

السعر شامل الضريبة يبدأ من
224,250

مهتم بالسيارة؟
تقدر تشتريها، تطلب تمويل، أو تحجز تجربة قيادة بكل سهولة

تويوتا-برادو-المربع-نت-1
تويوتا-برادو-المربع-نت-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-31
تويوتا-برادو-المربع-نت-30
تويوتا-برادو-المربع-نت-26
تويوتا-برادو-المربع-نت-24
تويوتا-برادو-المربع-نت-25
تويوتا-برادو-المربع-نت-14
تويوتا-برادو-المربع-نت-18
تويوتا-برادو-المربع-نت-19
تويوتا-برادو-المربع-نت-11
تويوتا-برادو-المربع-نت-10
تويوتا-برادو-المربع-نت-9
تويوتا-برادو-المربع-نت-5
تويوتا-برادو-المربع-نت-28
تويوتا-برادو-المربع-نت-27
تويوتا-برادو-المربع-نت-20
تويوتا-برادو-المربع-نت-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-13
تويوتا-برادو-المربع-نت-12
تويوتا-برادو-المربع-نت-8
تويوتا-برادو-المربع-نت-6
تويوتا-برادو-المربع-نت-7
تويوتا-برادو-المربع-نت-15
تويوتا-برادو-المربع-نت-16
تويوتا-برادو-المربع-نت-17
تويوتا-برادو-المربع-نت-21
تويوتا-برادو-المربع-نت-22
تويوتا-برادو-المربع-نت-29
تويوتا-برادو-المربع-نت-23
تويوتا-برادو-المربع-نت-1-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-2-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-3-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-4-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-5-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-6-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-7-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-8-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-9-4
تويوتا-chr-المربع-نت-2-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-10-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-11-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-12-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-13-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-14-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-15-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-16-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-17-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-18-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-19-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-20-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-21-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-22-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-23-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-24-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-15-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-14-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-13-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-12-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-11-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-10-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-9-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-8-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-4-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-3-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-2-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-1-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-7-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-6-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-5-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-43
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-39
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-44
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-49
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-56
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-45
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-47
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-48
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-51
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-53
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-1-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-8-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-18-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-19-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-21-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-22-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-41
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-1
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-2
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-3
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-4
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-5
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-6
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-7
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-8
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-14-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-15-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-16-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-11-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-7-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-6-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-13-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-12-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-50
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-35
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-34
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-32
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-31
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-30
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-29
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-28
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-26
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-25
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-23-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-20-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-1-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-73
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-69
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-8-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-7-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-6-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-2-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-51-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-50-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-49-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-45-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-44-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-43-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-41-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-39-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-35-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-34-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-32-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-31-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-30-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-29-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-28-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-16-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-57
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-56-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-53-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-67
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-66
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-65
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-64
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-63
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-62
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-61
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-60
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-59
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-58
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-89
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-88
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-87
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-86
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-85
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-84
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-83
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-82
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-81
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-80
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-79
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-78
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-77
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-76
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-75
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-74
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-72
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-71
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-70
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-68
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-15-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-14-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-13-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-12-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-11-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-5-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-48-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-47-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-33
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-27
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-26-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-25-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-24
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-23-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-22-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-21-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-20-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-19-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-18-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-17-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-1
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-4
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-10
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-8
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-7
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-6
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-19
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-18
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-14
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-9
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-15
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-23
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-5
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-17
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-20
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-13
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-12
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-11
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-16
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-21
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-22
تويوتا-برادو-المربع-نت-1
تويوتا-برادو-المربع-نت-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-31
تويوتا-برادو-المربع-نت-30
تويوتا-برادو-المربع-نت-26
تويوتا-برادو-المربع-نت-24
تويوتا-برادو-المربع-نت-25
تويوتا-برادو-المربع-نت-14
تويوتا-برادو-المربع-نت-18
تويوتا-برادو-المربع-نت-19
تويوتا-برادو-المربع-نت-11
تويوتا-برادو-المربع-نت-10
تويوتا-برادو-المربع-نت-9
تويوتا-برادو-المربع-نت-5
تويوتا-برادو-المربع-نت-28
تويوتا-برادو-المربع-نت-27
تويوتا-برادو-المربع-نت-20
تويوتا-برادو-المربع-نت-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-13
تويوتا-برادو-المربع-نت-12
تويوتا-برادو-المربع-نت-8
تويوتا-برادو-المربع-نت-6
تويوتا-برادو-المربع-نت-7
تويوتا-برادو-المربع-نت-15
تويوتا-برادو-المربع-نت-16
تويوتا-برادو-المربع-نت-17
تويوتا-برادو-المربع-نت-21
تويوتا-برادو-المربع-نت-22
تويوتا-برادو-المربع-نت-29
تويوتا-برادو-المربع-نت-23
تويوتا-برادو-المربع-نت-1-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-2-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-3-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-4-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-5-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-6-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-7-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-8-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-9-4
تويوتا-chr-المربع-نت-2-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-10-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-11-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-12-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-13-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-14-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-15-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-16-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-17-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-18-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-19-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-20-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-21-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-22-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-23-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-24-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-15-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-14-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-13-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-12-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-11-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-10-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-9-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-8-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-4-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-3-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-2-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-1-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-7-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-6-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-5-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-43
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-39
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-44
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-49
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-56
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-45
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-47
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-48
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-51
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-53
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-1-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-8-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-18-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-19-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-21-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-22-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-41
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-1
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-2
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-3
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-4
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-5
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-6
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-7
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-8
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-14-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-15-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-16-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-11-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-7-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-6-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-13-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-12-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-50
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-35
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-34
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-32
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-31
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-30
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-29
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-28
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-26
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-25
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-23-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-20-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-1-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-73
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-69
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-8-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-7-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-6-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-2-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-51-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-50-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-49-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-45-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-44-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-43-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-41-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-39-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-35-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-34-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-32-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-31-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-30-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-29-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-28-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-16-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-57
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-56-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-53-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-67
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-66
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-65
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-64
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-63
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-62
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-61
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-60
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-59
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-58
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-89
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-88
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-87
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-86
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-85
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-84
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-83
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-82
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-81
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-80
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-79
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-78
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-77
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-76
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-75
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-74
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-72
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-71
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-70
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-68
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-15-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-14-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-13-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-12-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-11-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-5-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-48-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-47-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-33
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-27
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-26-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-25-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-24
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-23-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-22-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-21-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-20-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-19-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-18-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-17-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-1
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-4
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-10
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-8
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-7
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-6
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-19
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-18
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-14
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-9
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-15
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-23
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-5
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-17
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-20
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-13
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-12
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-11
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-16
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-21
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-22

مهتم بالسيارة؟
تقدر تشتريها، تطلب تمويل، أو تحجز تجربة قيادة بكل سهولة

المربع نت – تويوتا برادو TXL-2 DSL 2026 تأتي كفئة ديزل متقدمة ضمن تشكيلة لاندكروزر برادو 2026 في السعودية، بسعر 230,057 ريال، وتستهدف من يبحث عن توازن أقوى بين العزم العالي والتجهيزات العملية والراحة في الرحلات الطويلة مقارنة بالفئات الأدنى.
وتعتمد TXL-2 DSL على محرك 2.8 لتر تيربو ديزل بقوة 201 حصان لكن مع عزم أقوى يصل إلى 500 نيوتن متر، وهو ما ينعكس بشكل مباشر على الأداء في السحب والطرق الوعرة والتحميل، مع ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات ونظام دفع رباعي مستمر مع دبل خفيف وثقيل وقفل دفرنس وسطي، ما يجعلها أكثر جاهزية للبر والرحلات الصعبة.
وأبرز ما يميز هذه الفئة عن TXL-1 البنزين ليس فقط نوع المحرك، بل مستوى الاستخدام العملي في الظروف القاسية، حيث تقدم استجابة أفضل على المرتفعات والطرق الرملية مع كفاءة وقود محسّنة تصل إلى 14.1 كم/لتر، ما يجعلها خيارًا مفضلًا للرحلات الطويلة مقارنة بمنافسين مثل نيسان باترول وفورد إيفرست وميتسوبيشي باجيرو.
ومن ناحية التجهيزات، تبدأ الفروقات في الظهور بوضوح داخل المقصورة، حيث تحصل الفئة على مقاعد بكسوة جلد صناعي مع تهوية وتدفئة للمقاعد الأمامية، وتحكم كهربائي لمقعد السائق، إضافة إلى مقود ومقبض ناقل حركة مكسو بالجلد، ما يرفع مستوى الراحة مقارنة بالفئات الأقل.
كما ترتقي تجهيزات التقنية عبر شاشة أكبر بقياس 12.3 بوصة تدعم أبل كاربلاي ومنفذ HDMI وUSB-C، مع مكيف أمامي وخلفي أوتوماتيكي وثلاجة داخلية، إلى جانب باب خلفي كهربائي وزجاج خلفي قابل للفتح، وهي إضافات تعزز الجانب العملي في الاستخدام اليومي والرحلات.
وتكتمل الفئة بحزمة أمان متقدمة تشمل 8 وسائد هوائية وأنظمة مساعدة القيادة مثل الزحف ومساعد المرتفعات والمنحدرات، مع حساسات وكاميرا خلفية وأنظمة الثبات والتحكم بالانزلاق، ما يجعل TXL-2 DSL واحدة من أكثر فئات برادو توازنًا بين القوة والراحة والتجهيزات.
في العرض أدناه نستعرض مواصفات تويوتا برادو TXL-2 DSL 2026.

مواصفات تويوتا برادو TXL-2 DSL 2026

سعة المحرك 2.8 لتر
قوة المحرك 201 حصان
عزم دوران المحرك 500 نيوتن متر
كفاءة استهلاك الوقود 14.1 كم/ لتر
مقاس الجنوط الأمامي 18 بوصة
شاشة المعلومات والترفيه موجود12.3 بوصة
عدد السماعات 6
عدد الوسائد الهوائية 8

مواصفات المحرك والأداء

تعرف على مواصفات المحرك والأداء واستهلاك الوقود والتسارع والقوة الحصانية وأبرز التقنيات الميكانيكية.

مصدر الطاقة محرك احتراق داخلي
نوع المحرك ديزل تيربو
هايبرد لا
عدد الأسطوانات 4
سعة المحرك 2.8 لتر
ناقل الحركة أوتوماتيكي AT
عدد سرعات ناقل الحركة 8
نظام القيادة رباعي 4WD
قوة المحرك 201 حصان
عزم دوران المحرك 500 نيوتن متر
كفاءة استهلاك الوقود 14.1 كم/ لتر
سعة خزان الوقود 110 لتر
نظام التعليق المتكيف غير موجود

التصميم والأبعاد والألوان

استكشف تفاصيل التصميم الخارجي والأبعاد وخيارات الألوان وأبرز اللمسات الجمالية للسيارة.

نوع السيارة اس يو في متوسطة
الطول 5,005 مم
العرض 1,980 مم
الارتفاع 1,992 مم
قاعدة العجلات 2,850 مم
المصابيح الأمامية ليد
إضاءة نهارية ليد
مقاس الجنوط الأمامي 18 بوصة
مقاس الجنوط الخلفي 18 بوصة
مادة الجنوط ألمنيوم
المرايا خارجية مؤشرات انعطاف و ضبط وطي كهربائي
فتحة السقف موجود
الوان السيارة الخارجية

الداخلية والتكنولوجيا

تعرف على التجهيزات الداخلية وأنظمة الترفيه والتقنيات الذكية ومستوى الراحة.

عدد المقاعد (لكل صف) 7 (2+ 3+ 2)
فرش المقاعد جلد
مقعد السائق تعديل كهربائي وتدفئة وتبريد
مقعد الراكب الأمامي تعديل يدوي وتدفئة وتبريد
المقود جلد ومتعدد الوظائف
شاشة المعلومات والترفيه موجود12.3 بوصة
مميزات الشاشة موجودبلوتوث وآبل كاربلاي
عدد السماعات 6
شاشة العدادات موجود7 بوصة
العرض على الزجاج الأمامي (HUD) غير موجود
مكيف الهواء موجودأوتوماتيك ثلاثي مناطق التحكم
مميزات مكيف الهواء فتحة مكيف صف ثاني وثالث
تبريد المقاعد الخلفية غير موجود
تدفئة المقاعد الخلفية غير موجود
تدليك المقاعد الخلفية غير موجود
ثلاجة تبريد المشروبات موجود
شاحن لاسلكي للهاتف غير موجود
شاشة ترفيه للراكب الأمامي غير موجود
شاشة ترفيه بالصف الثاني غير موجود
شاشة تحكم خلفية غير موجود
إضاءة داخلية محيطية غير موجود

مساعدة السائق وأنظمة السلامة

تعرف على أنظمة السلامة ومساعدات القيادة الذكية التي تعزز الأمان والثقة أثناء القيادة.

عدد الوسائد الهوائية 8
أماكن الوسائد الهوائية أمامية للسائق و أمامية للراكب الأمامي و أمامية جانبية للسائق و أمامية جانبية للراكب الأمامي و ستائرية على الجانبين و ركبة السائق و ركبة الراكب الأمامي
مكابح مانعة للانغلاق موجود
التوزيع الإلكتروني لقوى الكبح موجود
التحكم في قوى الجر موجود
ثبات إلكتروني موجود
مساعد صعود المرتفعات موجود
مساعد نزول المنحدرات موجود
زر مساعد الانعطاف غير موجود
نظام تثبيت السرعة موجود
التحذير من التصادم الأمامي غير موجود
مكابح الطوارئ الذاتية غير موجود
قراءة مسار الطريق غير موجود
مراقبة المنطقة العمياء غير موجود
تجنب الاصطدام بالمنطقة العمياء غير موجود
عرض المنطقة العمياء بالشاشة غير موجود
تحذير حركة المرور الخلفية غير موجود
تحذير التصادم الخلفي غير موجود
مساعد الازدحام المروري غير موجود
مساعد الطرق السريعة غير موجود
مراقبة إجهاد السائق غير موجود
قراءة سرعة الطريق غير موجود
حساسات الركن موجودأمامي و خلفي
الكاميرات الخارجية موجودكاميرا رؤية خلفية
الرؤية الليلية غير موجود
كاميرا الداش غير موجود
الركن التلقائي غير موجود

السعر والضمان

تعرف على أسعار السيارة والفئات المتاحة وتفاصيل الضمان وخدمات ما بعد البيع.

اسم الفئةالسعر شامل الضريبة
TXL-2 DSL224,250
الضمان : 3 سنوات أو 100 ألف كيلومتر أيهما أسبق

تكلفة الصيانة الدورية

العناية بسيارتك وفق جداول الصيانة الموصى بها لتجنب الأعطال المفاجئة.

المسافة
التكلفة
5000 كم732
10000 كم965
15000 كم826
20000 كم1,465
25000 كم826
30000 كم1,230
35000 كم826
40000 كم2,111
45000 كم826
50000 كم965
55000 كم826
60000 كم1,730
65000 كم826
70000 كم965
75000 كم826
80000 كم2,390
85000 كم826
90000 كم1,230
95000 كم826
100000 كم1,512
إجمالي تكلفة الصيانات22,729

فيديو الاستعراض أو التجربة

شاهد فيديو استعراض وتجربة القيادة للتعرف على أداء السيارة ومميزاتها على أرض الواقع.

تويوتا برادو 2026 مستمرة بنفس المواصفات.

competitors فئات أخرى لتويوتا برادو TXL-2 DSL 2026

competitors منافسين تويوتا برادو TXL-2 DSL 2026

يمكنك الضغط على أي من السيارات المنافسة للأنتقال إلى صفحتها المستقلة أو أختيار سيارتين بحد أقصى للمقارنة مع تويوتا برادو TXL-2 DSL 2026

انتقل إلى صفحة المقارنة

أضف سيارة

تويوتا برادو TXL-2 DSL
تويوتا برادو TXL-2 DSL
2026

أضف سيارة

أضف سيارة

جاري تحميل البيانات...

news_car أخر الأخبار عن تويوتا برادو

صور من المربع نت