إنضم لأكثر من 10M+ متابع
Flag_of_Saudi_Arabia مواصفات سعودية تاريخ النشر: ٨ فبراير ٢٠٢٥

تويوتا برادو ADV-2 2025

تويوتا برادو 2025
( ADV-2 )

السعر شامل الضريبة يبدأ من
273,815

مهتم بالسيارة؟
تقدر تشتريها، تطلب تمويل، أو تحجز تجربة قيادة بكل سهولة

تويوتا-برادو-المربع-نت-1
تويوتا-برادو-المربع-نت-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-11
تويوتا-برادو-المربع-نت-10
تويوتا-برادو-المربع-نت-9
تويوتا-برادو-المربع-نت-14
تويوتا-برادو-المربع-نت-18
تويوتا-برادو-المربع-نت-19
تويوتا-برادو-المربع-نت-20
تويوتا-برادو-المربع-نت-24
تويوتا-برادو-المربع-نت-25
تويوتا-برادو-المربع-نت-26
تويوتا-برادو-المربع-نت-27
تويوتا-برادو-المربع-نت-28
تويوتا-برادو-المربع-نت-30
تويوتا-برادو-المربع-نت-31
تويوتا-برادو-المربع-نت-29
تويوتا-برادو-المربع-نت-23
تويوتا-برادو-المربع-نت-22
تويوتا-برادو-المربع-نت-21
تويوتا-برادو-المربع-نت-17
تويوتا-برادو-المربع-نت-16
تويوتا-برادو-المربع-نت-15
تويوتا-برادو-المربع-نت-13
تويوتا-برادو-المربع-نت-12
تويوتا-برادو-المربع-نت-8
تويوتا-برادو-المربع-نت-7
تويوتا-برادو-المربع-نت-6
تويوتا-برادو-المربع-نت-5
تويوتا-برادو-المربع-نت-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-1-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-2-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-3-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-4-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-5-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-6-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-7-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-8-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-9-4
تويوتا-chr-المربع-نت-2-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-10-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-11-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-12-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-13-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-14-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-15-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-16-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-17-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-18-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-19-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-20-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-21-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-22-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-23-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-24-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-15-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-14-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-13-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-12-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-11-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-10-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-9-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-8-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-4-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-3-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-2-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-1-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-7-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-6-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-5-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-43
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-39
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-44
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-49
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-56
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-45
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-47
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-48
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-51
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-53
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-1-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-8-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-18-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-19-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-21-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-22-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-41
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-1
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-2
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-3
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-4
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-5
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-6
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-7
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-8
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-14-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-15-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-16-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-11-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-7-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-6-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-13-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-12-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-50
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-35
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-34
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-32
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-31
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-30
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-29
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-28
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-26
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-25
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-23-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-20-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-1-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-69
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-8-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-7-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-6-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-2-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-51-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-50-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-49-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-45-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-44-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-43-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-41-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-39-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-35-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-34-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-32-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-31-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-30-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-29-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-28-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-16-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-57
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-56-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-53-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-67
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-66
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-65
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-64
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-63
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-62
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-61
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-60
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-59
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-58
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-89
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-88
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-87
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-86
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-85
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-84
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-83
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-82
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-81
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-80
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-79
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-77
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-78
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-76
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-75
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-74
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-73
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-72
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-71
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-70
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-68
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-15-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-14-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-13-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-12-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-11-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-5-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-48-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-47-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-33
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-27
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-26-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-25-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-24
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-23-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-22-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-21-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-20-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-19-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-18-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-17-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-1
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-4
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-10
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-8
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-7
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-6
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-19
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-18
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-14
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-9
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-15
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-23
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-5
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-17
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-20
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-13
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-12
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-11
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-16
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-21
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-22
تويوتا-برادو-المربع-نت-1
تويوتا-برادو-المربع-نت-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-11
تويوتا-برادو-المربع-نت-10
تويوتا-برادو-المربع-نت-9
تويوتا-برادو-المربع-نت-14
تويوتا-برادو-المربع-نت-18
تويوتا-برادو-المربع-نت-19
تويوتا-برادو-المربع-نت-20
تويوتا-برادو-المربع-نت-24
تويوتا-برادو-المربع-نت-25
تويوتا-برادو-المربع-نت-26
تويوتا-برادو-المربع-نت-27
تويوتا-برادو-المربع-نت-28
تويوتا-برادو-المربع-نت-30
تويوتا-برادو-المربع-نت-31
تويوتا-برادو-المربع-نت-29
تويوتا-برادو-المربع-نت-23
تويوتا-برادو-المربع-نت-22
تويوتا-برادو-المربع-نت-21
تويوتا-برادو-المربع-نت-17
تويوتا-برادو-المربع-نت-16
تويوتا-برادو-المربع-نت-15
تويوتا-برادو-المربع-نت-13
تويوتا-برادو-المربع-نت-12
تويوتا-برادو-المربع-نت-8
تويوتا-برادو-المربع-نت-7
تويوتا-برادو-المربع-نت-6
تويوتا-برادو-المربع-نت-5
تويوتا-برادو-المربع-نت-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-1-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-2-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-3-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-4-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-5-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-6-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-7-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-8-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-9-4
تويوتا-chr-المربع-نت-2-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-10-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-11-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-12-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-13-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-14-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-15-4
تويوتا-برادو-المربع-نت-16-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-17-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-18-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-19-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-20-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-21-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-22-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-23-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-24-2
تويوتا-برادو-المربع-نت-15-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-14-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-13-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-12-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-11-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-10-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-9-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-8-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-4-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-3-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-2-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-1-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-7-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-6-3
تويوتا-برادو-المربع-نت-5-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-43
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-39
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-44
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-49
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-56
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-45
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-47
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-48
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-51
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-53
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-1-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-8-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-18-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-19-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-21-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-22-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-41
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-1
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-2
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-3
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-4
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-5
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-6
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-7
تويوتا-برادو-معرض-جدة-2024-المربع-نت-8
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-14-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-15-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-16-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-11-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-7-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-6-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-13-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-12-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-50
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-35
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-34
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-32
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-31
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-30
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-29
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-28
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-26
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-25
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-23-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-20-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-1-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-69
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-8-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-7-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-6-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-2-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-51-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-50-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-49-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-45-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-44-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-43-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-41-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-39-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-35-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-34-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-32-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-31-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-30-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-29-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-28-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-16-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-57
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-56-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-53-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-67
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-66
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-65
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-64
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-63
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-62
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-61
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-60
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-59
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-58
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-89
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-88
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-87
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-86
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-85
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-84
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-83
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-82
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-81
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-80
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-79
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-77
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-78
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-76
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-75
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-74
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-73
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-72
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-71
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-70
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-68
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-15-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-14-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-13-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-12-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-11-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-5-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-48-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-47-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-33
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-27
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-26-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-25-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-24
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-23-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-22-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-21-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-20-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-19-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-18-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-17-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-1
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-2
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-3
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-4
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-10
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-8
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-7
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-6
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-19
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-18
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-14
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-9
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-15
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-23
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-5
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-17
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-20
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-13
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-12
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-11
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-16
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-21
تويوتا-برادو-2024-المربع-نت-22

مهتم بالسيارة؟
تقدر تشتريها، تطلب تمويل، أو تحجز تجربة قيادة بكل سهولة

المربع نت – تويوتا برادو 2025 تعد من سيارات SUV الملائمة للطرق الوعرة، وتتوفر بخيارين للمحرك، وتعد من السيارات العائلية متوسطة الحجم بسعة 7 راكب.
محرك البنزين رباعي الأسطوانات 2.4 لتر تيربو بقوة 267 حصان وعزم دوران 430 نيوتن متر. ومحرك الديزل رباعي الأسطوانات 2.8 لتر تيربو بقوة 201 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر.
وكل من المحركين مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات ونظام دفع رباعي وخزان الوقود بسعة 110 لتر.
يتميز تصميم برادو من المقدمة مع مصابيح دائرية أو مستطيلية حسب الفئة، والمصابيح الأمامية تأتي مع مزايا مثل مساعد الضوء العالي الذكي والإضاءة الأمامية المتكيفة مع ترقية الفئات.
من المميزات الخارجية جنوط يبدأ من مقاس 18 إلى 20 بوصة، وبحسب الفئة قد لا تجد فتحة سقف أو تجد فتحة سقف عادية أو فتحة سقف بانوراما.
من ترقية الفئة العليا في الأداء أيضا نظام تعليق الهواء المتكيف لمنح السيارة المرونة بالقيادة داخل المدينة وتسلق الطرق الوعرة، وبحسب الفئة تحصل على قفل دفرنس وسطي أو وسطي مع خلفي.
الفخامة في المقصورة تصل إلى دعم المقاعد الأمامية والصف الثاني بميزة التدفئة والتبريد وذاكرة لمقعد السائق، ودرج ثلاجة للمشروبات، وميزة العرض على الزجاج الأمامي وشاشة رقمية بالكامل 12.3 بوصة للسائق.
في جانب الأمان تحصل برادو على 8 وسائد هوائية وأنظمة مساعدة الصعود والنزول على المرتفعات، وبشكل قياسي تحصل على حساسات أمامية وخلفية وكاميرا خلفية للمساعدة في الركن.
وفي الفئات العليا أنظمة متقدمة مثل مثبت السرعة المتكيف ومكابح الطوارئ الذاتية مع تفادي الاصطدام الأمامي ومراقبة حركة المرور الخلفية، كما تحصل على كاميرات 360 درجة والكاميرا الخلفية المتصلة بالمرآة الداخلية.
في هذه الصفحة مواصفات تويوتا برادو ADV-2 2025.

مواصفات تويوتا برادو ADV-2 2025

سعة المحرك 2.4 لتر
قوة المحرك 267 حصان
عزم دوران المحرك 430 نيوتن متر
كفاءة استهلاك الوقود 10.6 كم/ لتر
مقاس الجنوط الأمامي 18 بوصة
شاشة المعلومات والترفيه موجود12.3 بوصة
عدد السماعات 10
عدد الوسائد الهوائية 8

مواصفات المحرك والأداء

تعرف على مواصفات المحرك والأداء واستهلاك الوقود والتسارع والقوة الحصانية وأبرز التقنيات الميكانيكية.

مصدر الطاقة محرك احتراق داخلي
نوع المحرك بنزين تيربو
هايبرد لا
عدد الأسطوانات 4
سعة المحرك 2.4 لتر
ناقل الحركة أوتوماتيكي AT
عدد سرعات ناقل الحركة 8
نظام القيادة رباعي 4WD
قوة المحرك 267 حصان
عزم دوران المحرك 430 نيوتن متر
كفاءة استهلاك الوقود 10.6 كم/ لتر
سعة خزان الوقود 110 لتر

التصميم والأبعاد والألوان

استكشف تفاصيل التصميم الخارجي والأبعاد وخيارات الألوان وأبرز اللمسات الجمالية للسيارة.

نوع السيارة اس يو في متوسطة
الطول 5,005 مم
العرض 1,980 مم
الارتفاع 1,992 مم
قاعدة العجلات 2,850 مم
المصابيح الأمامية ليد + إضاءة القيادة المتكيفة
إضاءة نهارية ليد
مقاس الجنوط الأمامي 18 بوصة
مقاس الجنوط الخلفي 18 بوصة
مادة الجنوط ألمنيوم
المرايا خارجية مؤشرات انعطاف و ضبط وطي كهربائي
فتحة السقف موجود
الوان السيارة الخارجية

الداخلية والتكنولوجيا

تعرف على التجهيزات الداخلية وأنظمة الترفيه والتقنيات الذكية ومستوى الراحة.

عدد المقاعد (لكل صف) 7 (2+ 3+ 2)
فرش المقاعد جلد
مقعد السائق تعديل كهربائي وذاكرة وتدفئة وتبريد
مقعد الراكب الأمامي تعديل كهربائي وتدفئة وتبريد
المقود جلد ومتعدد الوظائف ومُدفأ
شاشة المعلومات والترفيه موجود12.3 بوصة
مميزات الشاشة موجودبلوتوث وآبل كاربلاي
عدد السماعات 10
شاشة العدادات موجود12.3 بوصة
العرض على الزجاج الأمامي (HUD) موجود
مكيف الهواء موجودأوتوماتيك ثلاثي مناطق التحكم
مميزات مكيف الهواء فتحة مكيف صف ثاني وثالث
تبريد المقاعد الخلفية موجود الصف الثاني
تدفئة المقاعد الخلفية موجود الصف الثاني
تدليك المقاعد الخلفية غير موجود
ثلاجة تبريد المشروبات موجود
شاحن لاسلكي للهاتف موجود في الصف الأول
شاشة ترفيه للراكب الأمامي غير موجود
شاشة ترفيه بالصف الثاني غير موجود
إضاءة داخلية محيطية غير موجود

مساعدة السائق وأنظمة السلامة

تعرف على أنظمة السلامة ومساعدات القيادة الذكية التي تعزز الأمان والثقة أثناء القيادة.

عدد الوسائد الهوائية 8
أماكن الوسائد الهوائية أمامية للسائق و أمامية للراكب الأمامي و أمامية جانبية للسائق و أمامية جانبية للراكب الأمامي و ستائرية على الجانبين و ركبة السائق و ركبة الراكب الأمامي
مكابح مانعة للانغلاق موجود
التوزيع الإلكتروني لقوى الكبح موجود
التحكم في قوى الجر موجود
ثبات إلكتروني موجود
مساعد صعود المرتفعات موجود
مساعد نزول المنحدرات موجود
زر مساعد الانعطاف غير موجود
نظام تثبيت السرعة موجودمتكيف
التحذير من التصادم الأمامي موجود
مكابح الطوارئ الذاتية موجود
قراءة مسار الطريق موجود تحذير الخروج و مساعد البقاء
مراقبة المنطقة العمياء موجود
تحذير حركة المرور الخلفية موجود
تحذير التصادم الخلفي غير موجود
حساسات الركن موجودأمامي و خلفي
الكاميرات الخارجية موجودكاميرا 360 درجة و كاميرا متصلة بالمرآة الداخلية
الركن التلقائي غير موجود

السعر والضمان

تعرف على أسعار السيارة والفئات المتاحة وتفاصيل الضمان وخدمات ما بعد البيع.

اسم الفئةالسعر شامل الضريبة
ADV-2273,815
الضمان : 3 سنوات أو 100 ألف كيلومتر أيهما أسبق

فيديو الاستعراض أو التجربة

شاهد فيديو استعراض وتجربة القيادة للتعرف على أداء السيارة ومميزاتها على أرض الواقع.

تويوتا برادو 2025 مستمرة بنفس المواصفات.

competitors فئات أخرى لتويوتا برادو ADV-2 2025

competitors منافسين تويوتا برادو ADV-2 2025

يمكنك الضغط على أي من السيارات المنافسة للأنتقال إلى صفحتها المستقلة أو أختيار سيارتين بحد أقصى للمقارنة مع تويوتا برادو ADV-2 2025

انتقل إلى صفحة المقارنة

أضف سيارة

تويوتا برادو ADV-2
تويوتا برادو ADV-2
2025

أضف سيارة

أضف سيارة

جاري تحميل البيانات...

news_car أخر الأخبار عن تويوتا برادو

صور من المربع نت