إنضم لأكثر من 10M+ متابع

المربع نت – باجاني يوتوبيا 2025 قد تتواجد في شكل كوبيه أو تصميم رودستار، وتركز على الأداء الرياضي التفاعلي ونقاء تجربة القيادة، لذا تتوفر بشكل قياسي بدون أنظمة القيادة النشطة التي يمكن أن تفسد متعة القيادة، في حين قد ذكر بعض المصادر توفر أنظمة مثبت السرعة والحفاظ على المسار في حزمة اختيارية.
باجاني يوتوبيا تعتمد على محرك AMG مرسيدس V12 المصنع من التيتانيوم، ومعزز القوة مع توين تيربو فيخرج 864 حصان وعزم دوران 1100 نيوتن متر، متوفر مع قير يدوي أوتوماتيكي AMT من 7 سرعات أو قير يدوي من 7 سرعات، وتستغرق 3 ثواني في التسارع من 0 إلى 100 كم/ س، حتى تصل إلى سرعة قصوى محدودة إلكترونيا 350 كم/ س، ولإيقاف هذا الوحش تتواجد مكابح بريمبو كاربون سيراميك 6 بساتن في الأمام و 4 في الخلف.
الهايبر كار تتميز بتصميم فريد في جوانب عديدة، بما فيها فتحات العادم الرباعية المتواجدة في منتصف الخلفية وأبواب الفراشة وشكل المصابيح التي استخدم فيها تكنولوجيا ليد ماتريكس، وتأتي بجنوط 21 بوصة في الأمام و 22 بوصة في الخلف.
وهيكل السيارة مركب من الكربون فايبر والتيتانيوم الخفيف لتعزيز الأداء الرياضي والهياكل الفرعية الأنبوبية مصنوعة من الكروم والموليبدينوم لتوفر المتانة، والوزن الجاف للسيارة يبلغ 1280 كجم.
ونظام التعليق في يوتوبيا مطور للأداء العالي في الحلبات مع أذرع رفع مستقلة على العجلات الأربعة، ويدعم المخمدات التكيفية، فيتميز بمدى حركة قابل للتعديل.
وقد تم التركيز في نحت الجسم على منح السيارة أفضل ديناميكية هوائية وقوة سفلية، بدلا من اعتماد الأجنحة الكبيرة، حيث تم دمج الجناح الخلفي ومشتت الهواء في السيارة بشكل أنيق، لكن تتواجد أيضا لوحات خلفية نشطة بحسب القيادة.
وتشمل وضعيات القيادة في يوتوبيا الراحة و الرياضي و السباق و المبلل، وسوبرسوفت Supersoft الذي يدعم مستويات راحة أعلى ليكون أكثر مناسبة للاستخدام اليومي.
التصميم الداخلي للسيارة يتميز بالجمع بين التكنولوجيا والطابع الكلاسيكي، فالإضاءة المحيطية من دورها تحسين إضاءة المقصورة وليس الشكل الجمالي فقط، وتتواجد المكونات الميكانيكية بشكل واضح أمام السائق، وتشمل لوحة العدادات الكبيرة.
في لوحة العدادات تتواجد شاشة رقمية صغيرة فيها تعرض الرؤية من الكاميرا الخلفية وبعض معلومات الملاحة ومعلومات أخرى تهم السائق، لكن لا يوجد شاشة بنظام ترفيهي.
في العرض أدناه ملخص مواصفات باجاني يوتوبيا 2025 المتوفرة وأرقام المحرك. 

باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-1
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-2
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-3
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-4
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-5
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-6
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-7
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-8
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-9
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-10
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-11
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-12
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-13
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-14
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-15
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-16
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-17
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-18
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-19
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-20
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-21
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-22
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-23
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-24
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-25
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-26
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-27
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-28
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-29
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-30
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-1
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-2
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-3
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-4
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-5
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-6
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-7
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-8
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-9
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-10
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-11
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-12
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-13
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-14
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-15
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-16
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-17
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-18
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-19
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-20
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-21
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-22
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-23
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-24
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-25
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-26
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-27
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-28
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-29
باجاني-يوتوبيا-المربع-نت-30

أضف سيارة

باجاني يوتوبيا
باجاني يوتوبيا
2025

أضف سيارة

أضف سيارة

جاري تحميل البيانات...

منظومة حركة 1
مصدر الطاقة محرك احتراق داخلي
نوع المحرك بنزين توين تيربو
هايبرد لا
عدد الأسطوانات V12
ناقل الحركة يدوي أوتوماتيكي AMT
عدد سرعات ناقل الحركة 7
نظام القيادة خلفي RWD
قوة المحرك 864 حصان
عزم دوران المحرك 1100 نيوتن متر
السرعة القصوى 350 كم/ س
التسارع 0 - 100 كم/ س في 3.0 ثانية
منظومة حركة 2
مصدر الطاقة محرك احتراق داخلي
نوع المحرك بنزين توين تيربو
هايبرد لا
عدد الأسطوانات V12
ناقل الحركة يدوي
عدد سرعات ناقل الحركة 7
نظام القيادة خلفي RWD
القوة 864 حصان
عزم الدوران 1100 نيوتن متر
السرعة القصوى 350 كم/ س
التسارع 0 - 100 كم/ س في 3.0 ثانية

نوع السيارة هايبر كار فاخرة
الطول 4,673 مم
العرض 2,060 مم
الارتفاع 1,165 مم
قاعدة العجلات 2,796 مم
المصابيح الأمامية ليد ماتريكس
المصابيح الخلفية ليد
مقاس الجنوط الأمامي 21 بوصة
مقاس الجنوط الخلفي 22 بوصة
مادة الجنوط ألمنيوم
فتحة السقف غير موجود
الوان السيارة الخارجية

عدد المقاعد 2
فرش المقاعد جلد مع الكانتارا
مقعد السائق رياضي
مقعد الراكب الأمامي رياضي
المقود جلد ومتعدد الوظائف
شاشة المعلومات والترفيه غير موجود
شاشة العدادات موجود
العرض على الزجاج الأمامي (HUD) غير موجود
مكيف الهواء موجودأوتوماتيك
تبريد المقاعد الخلفية غير موجود
تدفئة المقاعد الخلفية غير موجود
تدليك المقاعد الخلفية غير موجود
ثلاجة تبريد المشروبات غير موجود
شاحن لاسلكي للهاتف غير موجود
شاشة ترفيه للراكب الأمامي غير موجود
شاشة ترفيه بالصف الثاني غير موجود
إضاءة داخلية محيطية موجود

عدد الوسائد الهوائية 2
أماكن الوسائد الهوائية أمامية للسائق و أمامية للراكب الأمامي
مكابح مانعة للانغلاق موجود
التوزيع الإلكتروني لقوى الكبح موجود
التحكم في قوى الجر موجود
ثبات إلكتروني موجود
الكاميرات الخارجية موجودكاميرا رؤية خلفية

اسم الفئةالسعر
السعر الأساسي2,500,000 دولار أمريكي (تقديري)
الضمان : سنة واحدة مفتوح الكيلومترات

*السعر خاضع للتغير بشكل كبير بناء على مقدار التخصيص.
*الضمان ذكره مصدر ثانوي.

صور من المربع نت