المربع نت – فولكس فاجن ID.7 هي سيارة كهربائية تعمل بالبطارية تنتجها شركة فولكس فاجن الألمانية منذ عام 2023. تحل السيارة محل سيارتي السيدان متوسطة الحجم Passat و Arteon باعتبارها السيارة الرئيسية للعلامة التجارية. يعتمد ID.7 على MEB الذي تم إنشاؤه حديثًا، حيث يعتمد على المركبات الكهربائية الأخرى التي تعمل بالبطارية مثل فولكس فاجن ID.4 وAudi Q4 e-tron. تتم مقارنتها بسيارات مثل BMW i4 و Tesla Model S.
الوصول السريع للمحتوى
فولكس واجن ID.7
2025
أضف سيارة
أضف سيارة
جاري تحميل البيانات...
| منظومة حركة 1 | |
|---|---|
| مصدر الطاقة | كهربائي بالكامل |
| عدد المحركات | 1 |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي AT |
| عدد سرعات ناقل الحركة | 1 |
| نظام القيادة | خلفي RWD |
| القوة الإجمالية | 286 حصان |
| عزم الدوران الإجمالي | 545 نيوتن متر |
| سعة البطارية | 77 كيلوواط ساعة |
| استهلاك الطاقة | 14.2 كيلوواط ساعة/ 100 كم |
| مدى القيادة الكهربائي | 613 كم |
| تكلفة شحن مدى 100 كم بالمنزل | 2.26 ريال |
| شحن DC | من 10 الى 80 % في 28 دقيقة |
| السرعة القصوى | 180 كم/ س |
| التسارع | 0 - 100 كم/ س في 6.5 ثانية |
| اسم الفئة | Pro Match |
| منظومة حركة 2 | |
|---|---|
| مصدر الطاقة | كهربائي بالكامل |
| عدد المحركات | 1 |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي AT |
| عدد سرعات ناقل الحركة | 1 |
| نظام القيادة | خلفي RWD |
| القوة الإجمالية | 286 حصان |
| عزم الدوران الإجمالي | 545 نيوتن متر |
| سعة البطارية | 86 كيلوواط ساعة |
| استهلاك الطاقة | 13.7 كيلوواط ساعة/ 100 كم |
| مدى القيادة الكهربائي | 702 كم |
| تكلفة شحن مدى 100 كم بالمنزل | 2.20 ريال |
| شحن DC | من 10 الى 80 % في 26 دقيقة |
| السرعة القصوى | 180 كم/ س |
| التسارع | 0 - 100 كم/ س في 6.6 ثانية |
| اسم الفئة | Pro S Match |
| منظومة حركة 3 | |
|---|---|
| مصدر الطاقة | كهربائي بالكامل |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي AT |
| عدد سرعات ناقل الحركة | 1 |
| نظام القيادة | رباعي 4WD |
| سعة البطارية | 86 كيلوواط ساعة |
| مدى القيادة الكهربائي | 587 كم |
| تكلفة شحن مدى 100 كم بالمنزل | 2.63 ريال |
| شحن DC | من 10 الى 80 % في 26 دقيقة |
| السرعة القصوى | 180 كم/ س |
| التسارع | 0 - 100 كم/ س في 5.4 ثانية |
| اسم الفئة | GTX 4MOTION |
| نوع السيارة | سيدان متوسطة |
| الطول | 4,961 مم |
| العرض | 2,141 مم |
| الارتفاع | 1,536 مم |
| قاعدة العجلات | 2,971 مم |
| وزن السيارة بدون ركاب | 2,180- 2,325 كجم |
| مساحة الشنطة | 532 لتر |
| المصابيح الأمامية | ليد |
| إضاءة نهارية | ليد |
| المصابيح الخلفية | ليد |
| مقاس الجنوط الأمامي | 20 بوصة |
| مقاس الجنوط الخلفي | 20 بوصة |
| مادة الجنوط | ألمنيوم |
| المرايا خارجية | مؤشرات انعطاف و ضبط وطي كهربائي |
| فتحة السقف | بانوراما |
| عدد المقاعد (لكل صف) | 5 (2+ 3) |
| فرش المقاعد | جلد مع الكانتارا |
| مقعد السائق | تعديل كهربائي وذاكرة وتدفئة وتبريد وتدليك |
| مقعد الراكب الأمامي | تعديل كهربائي وذاكرة وتدفئة وتبريد وتدليك |
| المقود | جلد ومتعدد الوظائف ومُدفأ وأزرار لمس |
| شاشة المعلومات والترفيه | 15 بوصة |
| مميزات الشاشة | بلوتوث وآبل كاربلاي لاسلكي وأندرويد أوتو لاسلكي |
| عدد السماعات | 12 نظام Harman Kardon |
| العرض على الزجاج الأمامي (HUD) | |
| مكيف الهواء | أوتوماتيك ثلاثي مناطق التحكم |
| مميزات مكيف الهواء | فتحة مكيف خلفية |
| تبريد المقاعد الخلفية | |
| تدفئة المقاعد الخلفية | الصف الثاني |
| تدليك المقاعد الخلفية | |
| ثلاجة تبريد المشروبات | |
| شاحن لاسلكي للهاتف | في الصف الأول |
| شاشة ترفيه للراكب الأمامي | |
| شاشة ترفيه بالصف الثاني | |
| إضاءة داخلية محيطية |
| عدد الوسائد الهوائية | 8 |
| أماكن الوسائد الهوائية | أمامية للسائق و أمامية للراكب الأمامي و أمامية جانبية للسائق و أمامية جانبية للراكب الأمامي و ستائرية على الجانبين و جانبية في الصف الثاني |
| مكابح مانعة للانغلاق | |
| التوزيع الإلكتروني لقوى الكبح | |
| التحكم في قوى الجر | |
| ثبات إلكتروني | |
| مساعد صعود المرتفعات | |
| مساعد نزول المنحدرات | |
| زر مساعد الانعطاف | |
| نظام تثبيت السرعة | متكيف |
| التحذير من التصادم الأمامي | |
| مكابح الطوارئ الذاتية | |
| قراءة مسار الطريق | تحذير الخروج و مساعد البقاء |
| مراقبة المنطقة العمياء | |
| تحذير حركة المرور الخلفية | |
| تحذير التصادم الخلفي | |
| حساسات الركن | أمامي و خلفي |
| الكاميرات الخارجية | كاميرا رؤية خلفية |
| الركن التلقائي |
أخر الأخبار عن فولكس واجن ID.7 2025