المربع نت – رينو كليو 2025 تنتمي إلى فئة السيارات تحت المدمجة، وتستهدف الباحثين عن سيارة أنيقة واقتصادية تناسب الاستخدام اليومي داخل المدن مع تقنيات حديثة ومستويات كفاءة عالية.
تأتي بطول يبلغ حوالي 4.05 متر مع قاعدة عجلات 2,583 مم، ما يمنحها حجماً عملياً ومقصورة مريحة تتسع حتى 5 ركاب.
من ناحية المحركات، تتوفر رينو كليو 2025 بخيارين رئيسيين:
محرك TCe 90 بنزين توربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر يولد قوة 90 حصان وعزم 160 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة يدوي 6 سرعات.
نظام E-Tech Hybrid بقوة إجمالية 145 حصان، يجمع بين محرك بنزين 1.6 لتر مع محركين كهربائيين وناقل حركة أوتوماتيكي متعدد الأوضاع، بسرعة قصوى تصل إلى 180 كم/س واستهلاك وقود منخفض يصل إلى 23 كم/لتر تقريباً.
في التصميم الخارجي، تعتمد كليو على لغة رينو العصرية مع مصابيح أمامية وخلفية LED قياسية، وشبك أمامي أنيق، وجنوط ألمنيوم بمقاسات 16 أو 17 بوصة حسب الفئة..
أما في الداخلية، فتجهز السيارة بشاشة وسطية قياس 9.3 بوصة تدعم آبل كاربلاي وأندرويد أوتو، مع شاشة عدادات رقمية تصل إلى 10 بوصة في الفئات العليا، ومقاعد مدفأة حسب الفئة، إلى جانب مكيف أوتوماتيكي المناطق ومقود متعدد الوظائف.
وعلى صعيد السلامة، تأتي كليو 2025 قياسياً مع 6 وسائد هوائية، مساعد صعود المرتفعات HAC، ونظام الثبات الإلكتروني.
بينما تضيف الفئات العليا تقنيات متقدمة مثل مثبت سرعة متكيف، مساعد البقاء في المسار، نظام مراقبة النقاط العمياء.
فيما يلي مواصفات رينو كليو Evolution 2025.
أضف سيارة
أضف سيارة
جاري تحميل البيانات...
| منظومة حركة 1 | |
|---|---|
| مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
| نوع المحرك | بنزين تيربو |
| هايبرد | لا |
| عدد الأسطوانات | 3 |
| سعة المحرك | 1.0 لتر |
| ناقل الحركة | يدوي |
| عدد سرعات ناقل الحركة | 6 |
| نظام القيادة | أمامي FWD |
| قوة المحرك | 90 حصان |
| عزم دوران المحرك | 160 نيوتن متر |
| سعة خزان الوقود | 42 لتر |
| السرعة القصوى | 174 كم/ س |
| التسارع | 0 - 96 كم/ س في 12.2 ثانية |
| اسم الفئة | TCe 90 |
| منظومة حركة 2 | |
|---|---|
| مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
| نوع المحرك | بنزين |
| هايبرد | هايبرد HEV |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| سعة المحرك | 1.6 لتر |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي AT |
| عدد سرعات ناقل الحركة | 4 |
| نظام القيادة | أمامي FWD |
| القوة الإجمالية | 145 حصان |
| عزم الدوران الإجمالي | 205 نيوتن متر |
| سعة خزان الوقود | 39 لتر |
| السرعة القصوى | 180 كم/ س |
| التسارع | 0 - 96 كم/ س في 9.3 ثانية |
| اسم الفئة | E-Tech |
| نوع السيارة | هاتشباك تحت مدمجة |
| الطول | 4,053 مم |
| العرض | 1,988 مم |
| الارتفاع | 1,440 مم |
| قاعدة العجلات | 2,583 مم |
| وزن السيارة بدون ركاب | 1,103- 1,323 كجم |
| مساحة الشنطة | 254 لتر |
| المصابيح الأمامية | ليد |
| إضاءة نهارية | ليد |
| المصابيح الخلفية | ليد |
| مقاس الجنوط الأمامي | 16 بوصة |
| مقاس الجنوط الخلفي | 16 بوصة |
| مادة الجنوط | ألمنيوم |
| تصميم الجنوط | ![]() |
| المرايا خارجية | مؤشرات انعطاف و ضبط كهربائي |
| عدد المقاعد (لكل صف) | 5 (2+ 3) |
| المقود | متعدد الوظائف |
| شاشة المعلومات والترفيه | 7 بوصة |
| مميزات الشاشة | آبل كاربلاي وأندرويد أوتو |
| شاشة العدادات | 7 بوصة |
| مكيف الهواء | أوتوماتيك |
| تبريد المقاعد الخلفية | |
| تدفئة المقاعد الخلفية | |
| تدليك المقاعد الخلفية | |
| شاحن لاسلكي للهاتف | |
| شاشة ترفيه للراكب الأمامي | |
| شاشة ترفيه بالصف الثاني | |
| شاشة تحكم خلفية | |
| إضاءة داخلية محيطية |
| أماكن الوسائد الهوائية | أمامية للسائق و أمامية للراكب الأمامي و أمامية جانبية للسائق و أمامية جانبية للراكب الأمامي و ستائرية على الجانبين |
| مكابح مانعة للانغلاق | |
| التوزيع الإلكتروني لقوى الكبح | |
| التحكم في قوى الجر | |
| ثبات إلكتروني | |
| مساعد صعود المرتفعات | |
| نظام تثبيت السرعة | |
| التحذير من التصادم الأمامي | |
| مكابح الطوارئ الذاتية | |
| قراءة مسار الطريق | تحذير الخروج و مساعد البقاء |
| مراقبة المنطقة العمياء | |
| تجنب الاصطدام بالمنطقة العمياء | |
| عرض المنطقة العمياء بالشاشة | |
| تحذير حركة المرور الخلفية | |
| تحذير التصادم الخلفي | |
| مراقبة إجهاد السائق | |
| قراءة سرعة الطريق | |
| حساسات الركن | خلفي |
| الكاميرات الخارجية |
| ||||
| الضمان : غير معلوم الكيلومترات |

أخر الأخبار عن رينو كليو Evolution 2025