جيب رانجلر Rubicon 392 2026 بقوة 470 حصان ومحرك V8

المربع نت – تأتي جيب رانجلر Rubicon 392 2026 كأعلى فئات رانجلر من حيث الأداء، وتجمع بين قدرات الدفع الرباعي وتجهيزات الطرق الوعرة مع محرك HEMI V8 سعة 6.4 لتر يولد 470 حصان وعزم 637 نيوتن متر، وتوفر السيارة تسارعا من 0 إلى 60 ميل/س خلال 4.5 ثانية، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ونظام دفع رباعي، ما يجعلها مختلفة عن Rubicon التقليدية التي تركز بشكل أكبر على قدرات الأوف رود دون محرك V8، وتعرض جيب السعودية Rubicon 392 باعتبارها النسخة الأعلى أداء ضمن تشكيلة رانجلر.
وتحافظ Rubicon 392 على قدرات رانجلر المخصصة للتضاريس الصعبة، مع تصميم يسمح بإزالة السقف والأبواب، وتجهيزات تساعد على القيادة في الرمال والمسارات الوعرة، كما تتوفر رانجلر بتجهيزات متقدمة مثل ونش WARN بقدرة 3,629 كجم مع الصدام الأمامي الفولاذي في التجهيز المناسب، بينما تحصل الداخلية على شاشة Uconnect 5 قياس 12.3 بوصة، ومقاعد أمامية كهربائية متاحة بـ12 وضعية، مع شاشة عدادات 7 بوصات وتقنيات اتصال وترفيه حديثة، وتناسب 392 من يريد سيارة أوف رود قادرة على تقديم أداء قوي على الطرق المعبدة وفي الوقت نفسه التعامل مع الرمال والتضاريس الصعبة، وتنافس بشكل مباشر فورد برونكو في نسخ الأداء العالي.
وعلى مستوى الأمن والسلامة، تستفيد Rubicon 392 من تجهيزات رانجلر الحديثة التي تشمل الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية، أنظمة مساعدة السائق، مراقبة المنطقة العمياء وكشف حركة المرور الخلفية، إلى جانب تجهيزات الركن والكاميرا الخلفية بحسب المواصفات، وتمنح منظومة الدفع والأداء السيارة شخصية مختلفة عن باقي الفئات، خصوصا مع قوة 470 حصان وعزم 637 نيوتن متر، بينما يصل الحد الأقصى لقدرة السحب في موديلات رانجلر المجهزة بالشكل المناسب إلى 2,268 كجم.
في هذه الصفحة، نستعرض مواصفات جيب رانجلر Rubicon 392 2026.