لكزس LFA.. حين تحولت الـV10 إلى سمفونية يابانية (فيديو)

حياكم الله متابعي المربع نت في حلقة من برنامج على السريع، لنستعرض لكزس LFA اليابانية، تابعوا الفيديو للتعرف على كافة التفاصيل.

500 نسخة فقط من أسطورة لا تتكرر..لكزس LFA

تُعد لكزس LFA واحدة من أكثر السيارات الرياضية الفاخرة تميزًا في تاريخ صناعة السيارات اليابانية، ليس فقط بسبب تصميمها الجريء وأدائها الاستثنائي، ولكن أيضًا بسبب ندرتها الشديدة.

فقد اقتصر إنتاجها على 500 نسخة فقط حول العالم، وهو ما جعل كل سيارة منها قطعة نادرة تحمل قيمة خاصة بين عشاق السيارات، وهذه النسخة تحديدًا تحمل الرقم 64 من أصل 500.

عادم صُمم ليصنع موسيقى

لكن واحدة من أكثر التفاصيل التي جعلت LFA مختلفة عن غيرها كانت في صوت محركها، وهنا دخلت ياماها في الحكاية..فقد تعاونت لكزس مع ياماها في تطوير منظومة العادم، بهدف الوصول إلى نغمة صوتية مميزة تتناسب مع شخصية السيارة ومحركها عالي الدوران.

والنتيجة لم تكن مجرد صوت مرتفع لمحرك رياضي، وإنما نغمة حادة ومميزة أصبحت واحدة من أشهر بصمات LFA.

قلب من 10 أسطوانات..وروح مستوحاة من الفورمولا 1

في قلب LFA يوجد محرك V10 سعة 4.8 لتر، وهو من أكثر المحركات التي ارتبط اسمها بالسيارة..ومع قدرته على الوصول إلى دورات محرك مرتفعة جدًا، أصبح صوته جزءًا أساسيًا من تجربة القيادة، حتى إن لكزس استلهمت شخصية النغمة الصوتية من أجواء محركات الفورمولا 1 عالية الدوران في تلك الحقبة.

عندما يصبح صوت المحرك جزءًا من الأسطورة

ولهذا السبب تحديدًا، لا يتعامل عشاق السيارات مع LFA باعتبارها مجرد سيارة خارقة ذات أرقام أداء قوية، فصوت محركها أصبح جزءًا من هويتها مثل تصميمها وأدائها وندرتها.

ومع إنتاج 500 سيارة فقط، تحولت كل نسخة إلى قطعة من تاريخ لكزس، بينما بقيت تلك الـV10 واحدة من أشهر الأصوات التي خرجت من صناعة السيارات اليابانية.

LFA لم تكن مجرد سيارة رياضية، بل كانت مشروعًا هندسيًا أرادت لكزس من خلاله أن تثبت أن اليابان قادرة على صناعة سيارة خارقة، ليس فقط بالأداء، ولكن بالشخصية والصوت والتفاصيل التي تجعلها تُحفظ في الذاكرة.