82 ألف كم حول العالم.. إطارات Giti تحط رحالها بالرياض

حياكم الله متابعي المربع نت في حلقة من برنامج على السريع، لنتعرف ‏رحلة إطارات Giti والتي وصلت الرياض بعد ‏82 ألف كم عبر 85 دولة، تابعوا الفيديو للتعرف على كافة التفاصيل.

رحلة استثنائية بدأت من يوليو 2025 وانتهت في الرياض

رحلة تبدو للوهلة الأولى وكأنها مغامرة عادية، لكنها في الحقيقة رحلة استثنائية دخلت بها السيارة عالم الأرقام القياسية، بعدما بدأت منذ يوليو 2025 في مسار طويل عبر عدد كبير من الدول والمناطق، قبل أن تصل اليوم إلى الرياض.

وخلال هذه الرحلة لم تكن السيارة تسير على الطرق فقط، بل انتقلت بين القارات والمحيطات، بعدما تم تحميلها على أكثر من 15 حاوية على متن عبارات وسفن لعبور البحار والمحيطات المختلفة، لتواصل رحلتها الطويلة حتى وصلت إلى المملكة العربية السعودية.

أكثر من 82 ألف كيلومتر..والسيارة كهربائية بالكامل

الأكثر إثارة في هذه الرحلة أن السيارة التي قطعت هذه المسافة الهائلة هي سيارة كهربائية بالكامل، حيث تجاوز إجمالي المسافة التي قطعتها حتى وصولها إلى الرياض 82 ألف كيلومتر..والأمر لا يتعلق بسيارة صغيرة أو خفيفة الوزن، وإنما بسيارة يزيد وزنها على 2.7 طن، ما يجعل الرحلة اختبارًا حقيقيًا لقدرتها على قطع مسافات طويلة، وكذلك لقدرة مكوناتها الأساسية على الاستمرار في العمل لمسافات استثنائية.

ومع السيارات الكهربائية تحديدًا، تصبح كفاءة الإطارات عاملًا بالغ الأهمية، لأن مقاومة التدحرج تؤثر بشكل مباشر على مقدار الطاقة التي تحتاجها السيارة للحركة، وبالتالي يمكن أن يكون اختيار الإطار المناسب جزءًا مهمًا من معادلة تحقيق أفضل استفادة ممكنة من شحنة البطارية.

الإطارات..تفصيلة صغيرة لكنها مهمة في رحلة بهذا الحجم

السيارة قطعت هذه المسافة الضخمة وهي تعتمد على إطارات من علامة GT Radial، وهي إطارات تُصمم وفق تقنيات تستهدف تحقيق توازن بين الأداء والكفاءة والعمر التشغيلي..ومن النقاط المهمة في تصميم الإطارات المخصصة للسيارات الكهربائية العمل على خفض مقاومة التدحرج قدر الإمكان، لأن تقليل الطاقة التي تحتاجها السيارة لتحريك الإطار على الطريق يمكن أن يساعد في تحسين كفاءة استهلاك الطاقة والحفاظ على مدى البطارية.

وهذه النقطة تصبح أكثر أهمية عندما نتحدث عن سيارة كهربائية ثقيلة قطعت عشرات الآلاف من الكيلومترات، فالإطار هنا لا يتحمل وزن السيارة فقط، وإنما يتعامل أيضًا مع عزم دوران فوري ومختلف عن كثير من السيارات التقليدية، إلى جانب الحاجة إلى تحقيق مستويات مناسبة من التماسك والثبات والهدوء والكفاءة في الوقت نفسه.

تقنيات عالمية وتصنيع في أكثر من دولة

تعتمد إطارات GT Radial على تقنيات تطوير وهندسة مرتبطة بمجموعة عالمية، مع تصنيع الإطارات في عدد من الأسواق حول العالم، من بينها الصين والولايات المتحدة وإندونيسيا..كما تتوافر هذه الإطارات للشراء في السوق السعودي، ما يعني أن الإطار المستخدم في هذه الرحلة ليس نموذجًا خاصًا أو قطعة مصنعة لمرة واحدة، وإنما منتج يمكن للمستخدمين الوصول إليه وشراؤه.

عندما تختبر الرحلة الإطار لأكثر من 82 ألف كيلومتر

الجانب الأكثر لفتًا للانتباه في القصة هو أن الإطار لم يكن مجرد تفصيلة في السيارة، بل أصبح جزءًا من رحلة قطعت أكثر من 82 ألف كيلومتر عبر طرق وبيئات مختلفة..وهذه المسافة تمنح الحديث عن الإطارات بُعدًا مختلفًا، لأن الرحلات الطويلة تكشف بشكل عملي أهمية اختيار الإطار المناسب، سواء من ناحية مقاومة التدحرج أو التحمل أو الثبات أو التعامل مع الاستخدام المتواصل.

وبالنسبة للسيارات الكهربائية تحديدًا، فإن هذه المعايير تصبح أكثر أهمية بسبب وزن البطاريات الكبير في كثير من الطرازات، إلى جانب طبيعة منظومة الدفع الكهربائية التي توفر عزمًا فوريًا، وهو ما يفرض متطلبات مختلفة على الإطارات مقارنة ببعض السيارات التقليدية.

علامات سيارات كبرى تثق في إطارات GT Radial

تحظى إطارات GT Radial بثقة عدد من الشركات والمصانع الكبرى في قطاع السيارات، ومن بينها أسماء مثل فورد، هيونداي، بي إم دبليو، جيتور وجمس، وهو ما يعكس وجود العلامة ضمن منظومة الإطارات التي تدخل في تطبيقات السيارات المختلفة.