بوجاتي ديسترييه الجديدة تنطلق رسمياً بتصميم مستوحى من الثلاثينات وقوة 1,600 حصان

المربع نت – كشفت بوجاتي عن أحدث سياراتها ضمن برنامج Solitaire المخصص لتطوير سيارات حصرية للغاية حسب الطلب، وتحمل الهايبركار الجديدة اسم “ديسترييه Destrier” وهي كلمة كلاسيكية تعني حصان الحرب الذي يمتطيه الفرسان في العصور الوسطى.

وتستلهم السيارة الجديدة بعض ملامحها، وتحديداً الطلاء الخارجي والأبعاد، من طرازي تايب 57G وتايب 57C تانك اللذين سطرا تاريخ بوجاتي في سباقات التحمل خلال ثلاثينيات القرن الماضي، مع دمج هذه الهوية الكلاسيكية بأحدث تقنيات الشركة.

بوجاتي ديسترييه: نفس هيكل وداخلية بولايد

تعتمد ديسترييه على الهيكل الأحادي المصنوع بالكامل من ألياف الكربون المستخدم في بولايد، وتأتي بمقدمة منخفضة للغاية مع فتحات تهوية ضخمة تعزز الانسيابية وتبريد المنظومة الميكانيكية.

كما تحتفظ السيارة بشبك بوجاتي الشهير على شكل حدوة الحصان، إلى جانب مصابيح LED جديدة، بينما يمنحها تصميمها الجانبي الممتد انطباع سيارات الذيل الطويل الشهيرة، مع خط C المميز لبوجاتي وأقواس عجلات عريضة تضيف حضوراً أكثر قوة.

وفي الخلف، تظهر أربعة مخارج للعادم مستعارة من بولايد، تحيط بها شريط إضاءة LED يمتد بعرض السيارة، مع جناح خلفي مدمج وناشر هواء رياضي كبير.

مقصورة مستوحاة من سيارات الحلبات

استعارت بوجاتي تصميم المقصورة من بولايد المخصصة للحلبات، لكنها أضافت إليها مستويات أعلى من الفخامة لتناسب الاستخدام على الطرق.

كما حصلت السيارة على طلاء خارجي جديد مع عجلات خاصة بقياس 20 إنش في الأمام و21 إنش في الخلف.

محرك W16 بقوة 1,600 حصان

تعتمد ديسترييه على محرك بوجاتي الأسطوري W16 سعة 8.0 لتر المزود بأربعة شواحن توربينية، والذي يولد قوة هائلة تبلغ 1,600 حصان، ليواصل حضوره في واحدة من آخر السيارات التي تستخدم هذا المحرك الشهير.

شاهد أيضاً:

ولم تكشف الشركة عن أرقام الأداء أو السعر، لكن طبيعة برنامج Solitaire تعني أن السيارة ستنتج بأعداد محدودة للغاية، وربما كنسخة وحيدة صممت خصيصاً لأحد العملاء.

اقرأ أيضاً: بوجاتي توربيون سيبدأ إنتاجها رسمياً في سبتمبر القادم في مصنع فرنسي جديد كلياً

ومن المقرر أن تظهر بوجاتي ديسترييه لأول مرة أمام الجمهور خلال فعالية The Quail، التي تقام في 16 أغسطس ضمن أسبوع مونتيري للسيارات في ولاية كاليفورنيا الأمريكية.