نيسان تعين مصمم قاشقاي وجوك رئيساً للتصميم العالمي

المربع نت – أعلنت نيسان عن تعيين المصمم البريطاني مات ويفر رئيساً عالمياً للتصميم، في خطوة تعكس رهان الشركة على أحد أبرز الأسماء التي ساهمت في رسم هوية سياراتها الحديثة، وعلى رأسها قاشقاي وجوك، اللتان تعدان من أنجح طرازات نيسان في أوروبا والعالم.

وسيتولى ويفر منصبه الجديد اعتباراً من الأول من أكتوبر، خلفاً لألفونسو ألبايسا، الذي سيغادر منصبه في التاريخ نفسه قبل تقاعده رسمياً بنهاية ديسمبر، على أن يعمل الاثنان معاً خلال الفترة الانتقالية لضمان تسليم المسؤوليات بسلاسة.

مهندس نجاح قاشقاي وجوك

انضم مات ويفر إلى مركز نيسان للتصميم في أوروبا عام 2001، قبل انتقاله مع الفريق إلى لندن في عام 2003، وشارك منذ ذلك الحين في تطوير عدد من أهم سيارات الشركة.

وكان ويفر المصمم الخارجي للسيارة الاختبارية التي مهدت لظهور قاشقاي، كما لعب دوراً رئيسياً في تصميم جميع أجيالها اللاحقة، إلى جانب مساهمته في تطوير جوك، التي أصبحت واحدة من أكثر سيارات الكروس أوفر تميزاً في الأسواق الأوروبية.

ويعد نجاح قاشقاي وجوك أحد أبرز الأسباب التي رسخت مكانة نيسان في أوروبا، خاصة في المملكة المتحدة، حيث حققت السيارتان مبيعات قوية على مدار سنوات.

أما ألفونسو ألبايسا، فقد تولى قيادة قسم التصميم في نيسان منذ عام 2012، بعد مسيرة شملت العمل في مراكز التصميم التابعة للشركة في أوروبا وأمريكا الشمالية، وكان مسؤولاً عن الإشراف على العديد من المشاريع التي شكلت هوية نيسان خلال العقد الماضي.

بريطانيا تواصل لعب دور محوري

ويرى مراقبون أن اختيار ويفر يعكس استمرار أهمية مركز التصميم البريطاني داخل نيسان، رغم التحديات التي تواجه عمليات التصنيع في مصنع سندرلاند.

شاهد أيضاً:

وكان ويفر قد حصل على جائزة “بطل التصميم” من مجلة Autocar البريطانية عام 2023، وقال وقتها إن تصميم سيارة ناجحة لا يقتصر على رسم خطوط جميلة، بل يتمثل في تقديم منتج يلبي احتياجات العملاء ويحقق النجاح التجاري، مؤكداً أن التعاون بين بريطانيا وأوروبا واليابان كان دائماً أحد أسرار نجاح سيارات نيسان الحديثة.

ومع توليه قيادة التصميم العالمي، سيكون ويفر مسؤولاً عن رسم ملامح الجيل المقبل من سيارات نيسان، في مرحلة تسعى فيها الشركة إلى تجديد هويتها وتعزيز قدرتها على المنافسة في الأسواق العالمية.

اقرأ أيضاً: هوندا ونيسان تقتربان من شراكة استراتيجية جديدة.. والبداية بعقل إلكتروني موحد للسيارات