سيارة لينكون الأكثر مبيعاً في أمريكا معرضة للحظر بسبب صنعها في الصين!

المربع نت – رغم أنها كانت السيارة الأكثر مبيعاً لدى لينكون في السوق الأمريكي خلال العام الماضي، تواجه نوتيلوس تحدياً غير متوقع قد يؤثر على استمرار بيعها، بسبب القوانين الأمريكية الجديدة الخاصة بالسيارات المتصلة القادمة من الصين.

وسجلت لينكون مبيعات بلغت 33,744 سيارة من نوتيلوس في الولايات المتحدة خلال العام الماضي، متفوقة بفارق واضح على كورسير التي حققت 26,566 سيارة، وافياتور التي سجلت 24,373 سيارة، تمثل وحدها حوالي ثلث المبيعات الأمريكية للعلامة، ما يوضح خطورة الموقف.

نوتيلوس متأثرة بقوانين جديدة تستهدف السيارات والتقنيات الصينية

تكمن المشكلة في أن نوتيلوس تُنتج بالكامل في الصين، بينما أقرت الولايات المتحدة لوائح جديدة تمنع تدريجياً بيع أو استيراد السيارات المتصلة وتقنياتها القادمة من الصين وروسيا، بدعوى حماية الأمن القومي.

وتبدأ القيود الخاصة بالبرمجيات مع موديلات 2027، على أن تدخل القيود المتعلقة بالمكونات والأجهزة الإلكترونية حيز التنفيذ اعتباراً من موديلات 2030.

ومع بدء طرح موديلات 2027، تسابق عدة شركات الزمن للحصول على موافقات حكومية تسمح لها بمواصلة بيع سياراتها المصنعة في الصين داخل السوق الأمريكي.

فورد تطلب استثناءً

بحسب تقارير، تقدمت فورد بطلب رسمي للحصول على موافقة تسمح باستمرار بيع لينكون نوتيلوس في الولايات المتحدة.

شاهد أيضاً:

وأوضحت الشركة أن برمجيات السيارة تم تطويرها داخل الولايات المتحدة، لكنها تُثبت داخل المصنع الصيني أثناء عملية الإنتاج، وهو ما يجعلها معرضة للحظر إلا حالة استلام استثناء حكومي خاص.

ولا تبدو لينكون تحت ضغط زمني كبير، إذ من المتوقع ألا تبدأ واردات نوتيلوس موديل 2027 قبل يناير المقبل، ما يمنح الشركة عدة أشهر إضافية لإنهاء الإجراءات المطلوبة.

شركات أخرى تواجه الأزمة نفسها

من أبرز العلامات التي تأثرت سلباً بالقوانين الجديدة هي بوليستار السويدية التابعة لفولفو وجيلي، والتي ستضطر لمغادرة السوق الأمريكي بالكامل خلال الأشهر القادمة بسبب تقنياتها وبطارياتها الصينية المشتركة مع جيلي مع رفض الإدارة الأمريكية لطلب الاستثناء الخاص بها.

اقرأ أيضاً: لينكون ستطور نسخة أوف رود فاخرة لبرونكو لمنافسة جي كلاس وديفندر

بالنسبة لجنرال موتورز، فمن أبرز الموديلات التي تواجه خطر الحظر حالياً هي بويك إنفيجن التي يتم إنتاجها في الصين، إلا أن جنرال موتورز أكدت أن الجيل الجديد من السيارة سينتقل إلى الإنتاج داخل الولايات المتحدة ابتداءً من عام 2028، في مصنع فيرفاكس، بعد انتهاء إنتاج شيفروليه بولت.