بي واي دي تدشن الهايبركار دينزا Z كوبيه بقوة تصل إلى 1,973 حصان!

المربع نت – كشفت بي واي دي عن الهايبركار الجديدة دينزا Z ضمن فعاليات مهرجان جودوود البريطاني للسيارة، ونرى هنا فئة الكوبيه، وستتوفر السيارة كذلك بفئة “سبايدر” مكشوفة السقف، وفئة سباقات، مع أرقام أداء تضعها في مواجهة مباشرة مع نخبة السيارات الكهربائية الرياضية من بورش ومرسيدس وريماك.

دينزا Z: ثلاثة محركات بقوة تقترب من 2000 حصان!

تعتمد نسخة Z كوبيه على ثلاثة محركات كهربائية تولد قوة إجمالية تبلغ 1,582 حصان مع عزم دوران يصل إلى 1,240 نيوتن.متر.

وتتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كم/س خلال 2.25 ثانية، بينما تحقق نسخة سبايدر الزمن نفسه تقريباً عند 2.3 ثانية.

أما نسخة السباقات والمزودة بجناح خلفي ضخم وإطارات شبه ملساء، فتخفض زمن التسارع إلى 1.96 ثانية.

وأعلنت دينزا أيضاً عن تطوير إصدار خاص سيتجاوز قوته 1,973 حصان، مع زمن تسارع أقل من 1.7 ثانية، إلى جانب نظام تبريد أكثر تطوراً للبطارية لتحمل الاستخدام المكثف على الحلبات.

وتبلغ السرعة القصوى لنسختي كوبيه وسبايدر نحو 300 كم/س، بينما ترتفع إلى 350 كم/س في نسخة السباقات.

تعليق متطور ومكابح كربون سيراميك

تزود جميع الفئات بنظام تعليق مغناطيسي متكيف يعتمد على سوائل تحتوي على جزيئات معدنية تتغير لزوجتها خلال أجزاء من الثانية، ما يسمح بتعديل قساوة التعليق بصورة لحظية وفق حالة الطريق.

وتستخدم نسختا كوبيه وسبايدر نظام تعليق هوائياً، بينما تعتمد نسخة السباقات على نوابض معدنية تقليدية لتوفير استجابة أكثر دقة على الحلبات.

بطارية مدمجة وشحن فائق السرعة

تعتمد السيارة على بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 76 كيلوواط/س، توفر مدى قيادة يصل إلى 409 كيلومترات في نسخة كوبيه و399 كيلومتراً في سبايدر و380 كيلومتراً في نسخة السباقات .

وتتميز البطارية بدمج الخلايا مباشرة في هيكل السيارة بدلاً من تركيبها داخل وحدات منفصلة، ما يزيد من صلابة الهيكل.

كما تدعم السيارة تقنية الشحن فائق السرعة من بي واي دي التي تسمح بشحن البطارية من 10% إلى 97% خلال 9 دقائق فقط باستخدام شاحن بقدرة 1,500 كيلوواط.

تقنيات قيادة حديثة

تأتي Z لأول مرة في تاريخ BYD بنظام توجيه عبر الأسلاك، الذي يستغني عن الوصلة الميكانيكية التقليدية بين المقود والعجلات.

شاهد أيضاً:

وفي المقصورة، تضم السيارة شاشة عدادات رقمية بقياس 8.9 بوصة، وشاشة وسطية بقياس 12.8 بوصة، إضافة إلى نظام يحاكي صوت محرك الاحتراق الداخلي، بينما لم تؤكد الشركة حتى الآن ما إذا كانت السيارة ستحصل أيضاً على ناقل حركة افتراضي لمحاكاة تبديل السرعات.

اقرأ أيضاً: مواصفات بي واي دي هان 2026: فخامة كهربائية بتقنيات متطورة وأداء قوي

السعر

كشفت دينزا أيضاً عن أسعار السيارة، والتي تبدأ من نحو 698 ألف ريال لنسخة كوبيه، وترتفع إلى حوالي 782 ألف ريال لنسخة سبايدر، بينما يبدأ سعر نسخة السباقات من نحو 845 ألف ريال.

وتؤكد Z طموحات بي واي دي ودينزا في دخول عالم السيارات الخارقة الكهربائية بقوة، ليس فقط عبر تقديم أرقام أداء استثنائية، بل أيضاً بمنافسة أسماء عريقة مثل بورش ومرسيدس وبولستار في واحدة من أصعب فئات صناعة السيارات.